Comunicados
 
SECTOR
54
25/04/2017
DESDE CGT SEGUIMOS LUCHANDO POR UN FERROCARRIL PÚBLICO, SOCIAL Y SOSTENIBLE
 
Como ya informamos, el sábado 22 de abril coincidiendo con el 25 aniversario de la puesta en servicio del tren de Alta Velocidad de la línea Madrid-Sevilla, CGT junto a Ecologistas en Acción y diversas plataformas de defensa del ferrocarril, realizamos una jornada que reivindica el tren social frente a la excluyente y elitista Alta Velocidad Española y para denunciar el deplorable estado en el que se encuentra gran parte de la red de trenes regionales de corta, media y larga distancia, y la amenaza de cierre que se cierne sobre una gran parte de ellos; impulsada y promovida desde el gobierno y Renfe, y con el beneplácito de la UE. Para ello hicimos el recorrido del único tren convencional entre Barcelona y Madrid así como concentraciones en distintas estaciones del recorrido y de otras lineas.
 
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SECTOR
19/04/2017
53
25 AÑOS DE AVE A COSTA DEL GRAVE DETERIORO DEL #FERROCARRILPUBLICOYSOCIAL
 
 
ADIF
18/04/2017
52
SÉPTIMA REUNIÓN DE LA COMISIÓN PARITARIA DEL I CONVENIO
 
ADIF
12/04/2017
51
CGT NO APRUEBA EL “PLAN ANUAL DE FORMACION 2017”
 
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Jurídica
Convenios
SERVICIOS FERROVIARIOS
13/03/2017
(Vigente desde el 01-01-2016 hasta el 31-12-2019)
LOGIRAIL
13/01/2017
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


RENFE
NIEGAN LA MAYOR AL COLECTIVO DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN
PERSONAL OPERATIVO, MMII Y CUADROS
51
2016-05-11

COMUNICADO             
  
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No es porque lo digamos desde CGT, es porque lo dicen quienes se ven afectados directamente. Lo han dicho con escritos y recogidas de firmas que tenemos todos los sindicatos, y aún así no entendemos que haya alguien de este colectivo afiliado a sindicatos que firman rebajas salariales.

En el reciente Pleno Extraordinario del Comité General de Empresa, del pasado 29 de abril, desde CGT incluimos un punto para abordar la problemática del colectivo de Administración y Gestión, situación denunciada desde nuestra organización en reiteradas ocasiones. En dicha reunión del CGE, y de manera sorprendente, los representantes de UGT llegaron a afirmar que este colectivo no ha perdido en retribuciones desde la firma del Desarrollo Profesional, alegando que a muchos trabajadores/as se les contempló un complemento personal. Que esto lo diga la Dirección de la Empresa lo podemos hasta entender, pero que venga de una organización sindical nos parece lamentable y bochornoso.

Nos da la impresión que algunos sindicatos entienden que este personal se queja de vicio, tenemos que recordar que durante la negociación del Desarrollo Profesional, la Empresa dijo que para los MMII y Cuadros ya la hubo en su día y fruto de la misma salió un Marco Regulador (que CGT no firmó) y que se trasladó al Desarrollo Profesional sin más, lo cual supuso un estancamiento de retribuciones y por consiguiente que les pasasen por encima personal de niveles inferiores, es decir, “ascender” a MMII y Cuadros de Administración y Gestión con retribución menor que la que figura en el cuadro de abajo.

También reiterar la rebaja de nivel que se le hizo al Personal Operativo de Administración y Gestión, comparado con otros colectivos y que el complemento personal no deja de ser una chapuza, porque ya sabían que el bajón retributivo era considerable y de alguna manera tenían que amortiguarlo, según algún sindicato para no perder, ya ni siquiera se dignan en defender que todos/as ganen.

El cuadro que os presentamos con cifras reales netas en la misma dependencia, es esclarecedor:
EQUIVALENCIA CATEGORÍAS201020112012201320142015
JEFE DE EQUIPO = OPERADOR ESPECIALIZADO34.557,3840.711,3135.468,6637.895,2537.654,5838.938,40
TECNICO ORGANIZACION 2ª = OPERADOR N1 AG34.556,1935.473,4332.352,7035.028,5134.701,2935.781,90
DIFERENCIA-1,19-5.237,88-3.115,96-2.866,74-2.953,29-3.156,50

En CGT lo decíamos antes de la firma del Desarrollo Profesional y lamentablemente el tiempo nos ha dado la razón con la cruda realidad, demostrada sobre tablas y expresado con los ya mencionados escritos y firmas de este colectivo (Personal Operativo y MMII y Cuadros), infundados para algunos.

Como “premio de consolación” hay unanimidad de los sindicatos en pedir que haya concursos de movilidad para este colectivo y que llevar la problemática de este colectivo a las mesas de convenio (donde nos dejan fuera como no firmantes de la precariedad). Lo cierto es que las expectativas de defensa de los intereses de los trabajadores y trabajadoras no son nada halagüeñas y sólo la insistencia creemos que pueda hacer mella en ese acomodo sindical y empresarial al que tienen condenado a este colectivo, negándoles la mayor.

DESDE CGT SEGUIREMOS RECLAMANDO UNIDAD SINDICAL EN LAS REIVINDICACIONES DEL COLECTIVO DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN, ENTRE LAS QUE SE INCLUYE LA REVISIÓN DE RETRIBUCIONES PARA MMII Y CUADROS Y LA PROMOCIÓN AUTOMÁTICA PARA EL PERSONAL OPERATIVO.

¡POR EL RECONOCIMIENTO DE TODO EL PERSONAL DEL GRUPO RENFE!


Comunicado                   
  











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