Comunicados
 
ADIF
62
17/05/2017
TRASVASE DEL CANAL DE VENTA
 
EXIGIMOS TODA LA TRANSPARENCIA
Se va acercando cada vez más la fecha de la separación del personal del Canal de Venta y seguimos esperando que se cite a la Comisión de Seguimiento por parte de ADIF y que Renfe convoque al CGE para aclarar las cuestiones urgentes para que este proceso sea coordinado, organizado y transparente. La falta de consonancia y de colaboración entre las dos empresas solo puede acarrear problemas a todo el personal implicado.
 
  COMUNICADO         
 
 
 
 
RENFE
17/05/2017
61
OPACIDAD EN LA MOVILIDAD DE CONDUCCIÓN
 
 
RENFE
16/05/2017
60
LA HORA DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN
 
ADIF
11/05/2017
59
ORDENACIÓN PROFESIONAL Y CATEGORÍAS PENOSAS
 
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Jurídica
Convenios
SERVICIOS FERROVIARIOS
13/03/2017
(Vigente desde el 01-01-2016 hasta el 31-12-2019)
LOGIRAIL
13/01/2017
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


RENFE-ADIF
REUNIÓN EN EL MINISTERIO DE FOMENTO (PROVISIONAL Y EN FUNCIONES)
23
2016-02-24

COMUNICADO             
  
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En la tarde de hoy hemos mantenido una reunión con la Ministra de Fomento, otros miembros del Ministerio de Fomento y representantes de las empresas ADIF y del Grupo RENFE.

En principio fuimos convocados para tratar el trasvase del personal del Canal de Venta al Grupo RENFE, aunque en el transcurso de dicha reunión, planteamos otras cuestiones que nos preocupan sobre la situación actual y el futuro de nuestras empresas.

Sobre el trasvase del personal del Canal de Venta nos informaron que su intención es cerrar el tema en un corto plazo, asegurando un proceso negociado a 3 bandas: Ministerio, Dirección de Renfe, Adif y la Representación de los Trabajadores. Desde CGT seguiremos luchando para conseguir que los trabajadores del Canal de Venta, tengan posibilidades de permanecer en Adif mediante un concurso de movilidad previo y aquellos trabajadores que pasen a Renfe, tengan una integración plena, real e inmediata.

Mostramos nuestra inquietud por la falta de plantilla en ambas empresas, situación que se ha agravado con el último ERE en ADIF y el Plan de Desvinculaciones en el Grupo RENFE. Advirtiéndole que si no se desbloquea la situación de parálisis en la que nos encontramos, para poder así poner en marcha las OEP y aplicar las Tasas de Reposición establecidas, la situación en nuestras empresas sería inviable. Nos indican que faltan las autorizaciones del Ministerio de Hacienda. En esta misma situación, pendiente de ratificar, se encuentran los Convenios Colectivos de Renfe y Adif y la devolución de las cantidades pendientes de la paga extra sustraída.

Para finalizar mostramos nuestra preocupación ante la política de externalizaciones que se está llevando a cabo en nuestras empresas y el deterioro paulatino que observamos en el transporte ferroviario, con noticias casi a diario de problemas con las infraestructuras, con el material, pérdida paulatina de viajeros por una pésima política comercial. Para CGT es fundamental que desde el Ministerio se adopten las medidas necesarias y se dé un impulso a la Red Convencional Ferroviaria. Asimismo le mostramos nuestra inquietud, sobre la situación de Servicios Logísticos, Mercancías y Fabricación y Mantenimiento.

En resumen, desde CGT, seguimos reivindicando que el aumento del empleo y la creación de puestos de trabajo estables y con condiciones de trabajo dignas, son los pilares básicos para garantizar la viabilidad de las empresas ferroviarias y el mantenimiento del ferrocarril público social y sostenible, paralizando todos los procesos de externalización de cargas de trabajo. Estas reivindicaciones básicas las seguiremos trasladando en todos los ámbitos y foros de negociación, y así lo hemos expresado al equipo actual del Ministerio de Fomento, aunque evidentemente se percibe una situación de absoluta provisionalidad.

¡CGT SEGUIRÁ DEFENDIENDO LOS PUESTOS DE TRABAJO
Y UNAS CONDICIONES DIGNAS!


Comunicado                   
  











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