Comunicados
 
RENFE
134
05/12/2017
RENFE NO QUIERE CUMPLIR CON LA LEY DE TRANSPARENCIA Y BUEN GOBIERNO
 
El pasado mes de Agosto, CGT solicitó a RENFE información sobre el número de directivos de la empresa no sujetos al Convenio, las condiciones laborales de los mismos y sus salarios. Hasta en dos ocasiones, Renfe se ha negado a dar esta información, alegando cuestiones que el Consejo de Transparencia y Buen Gobierno y la Agencia de Protección de Datos han desestimado de forma contundente. Los directivos de RENFE han intentado esquivar el ejercicio de transparencia al que le obliga la Ley, con una conducta de oscurantismo motivada claramente por miedo a que la ciudadanía conozca sus altas retribuciones y sus contratos con cláusulas blindadas, que ahora les obligan a publicar.
 
  COMUNICADO         
 
 
 
 
FERROVIAL
04/12/2017
133
LA DIRECCIÓN GENERAL DE EMPLEO CUESTIONA LAS CONDICIONES DE LA SUBROGACION
 
 
ADIF
29/11/2017
132
LAS LICITACIONES TAMBIÉN AFECTAN A lOS SERVICIOS ITINERANTES DE CIRCULACIÓN
 
SECTOR
28/11/2017
131
¡¡ESCATOLÓGICA SUBIDA SALARIAL PARA EL 2017!!
 
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Jurídica
Convenios
SERVICIOS FERROVIARIOS
13/03/2017
(Vigente desde el 01-01-2016 hasta el 31-12-2019)
LOGIRAIL
13/01/2017
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


ADIF
IMPARCIALIDAD PARA LOS PROCESOS DE MOVILIDAD PREVIOS A LA OEP
11
2016-01-26

COMUNICADO   Anexo 1             
  
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La movilidad siempre ha sido uno de los grandes caballos de batalla dentro de la empresa por el juego que han dado las continuas perversiones en las innumerables convocatorias desarrolladas dentro de la misma y por el uso que han hecho algunas organizaciones sindicales de las mismas, para potenciar así el clientelismo sindical.

De nuevo estamos ante la inminente publicación de una convocatoria de movilidad previa a la OEP prevista para este año 2016, según se recoge en el acta para la “Incorporación de nuevos trabajadores”, del pasado día 17 de diciembre de 2015, en la que se contempla la exigencia de abordar convocatorias de movilidad internas que den respuestas a las que aún están por finalizar y las comprometidas para todos los niveles salariales desde el N.S.-3 hasta el N.S.-7; los cuales llevan décadas sin poder promocionar por falta de acciones de movilidad.

Este compromiso exige la negociación de un proceso de movilidad de carácter general, que dé cobertura, según los derechos de cada participante en base a los criterios establecidos en la Norma Marco de Movilidad vigente, a todos los trabajadores que tengan la intención de participar tanto en la movilidad funcional como geográfica.

Para que este proceso garantice la igualdad de todos los participantes, es imprescindible facilitar la participación al mayor número de trabajadores posible, por lo que los procesos de movilidad deben de ser de ámbito estatal y la modalidad “NIVEL RED”, comenzando por la movilidad geográfica y funcional dentro de la misma rama, para a continuación, dar derecho al personal del resto de áreas de actividad. También es obligatorio que antes que finalice este proceso no se aborde ningún otro de ámbito inferior.

CGT, a través de la experiencia en estas cuestiones, teme que se estén promoviendo convocatorias de ámbito provincial para dar ciertas ventajas a trabajadores que no la tendrían en la movilidad a nivel RED. Cuestión que supone un agravio para la mayoría de los trabajadores en beneficio de unas minorías. Hemos remitido carta a la Dirección de Recursos, la cual adjuntamos, instándole a que finalicen los procesos de movilidad en curso y que se desarrollen los procesos de movilidad, previos a la O.E.P., tal y como se acordó en el preacuerdo del I Convenio Colectivo de Adif – Adif A.V.

Ya anunciamos que estaremos expectantes ante cualquier iniciativa que se produzca sobre este tema y actuaremos con contundencia. Por lo que instamos a la Dirección a que no consienta procesos de movilidad provinciales que provoquen mas injusticias, en una materia en la que, precisamente, las injusticias han sido una constante durante demasiados años, provocando el desarraigo a muchos trabajadores.

IMPARCIALIDAD EN LOS PROCESOS DE MOVILIDAD
¡NO TE QUEDES CON LOS BRAZOS CRUZADOS!


Comunicado   Anexo 1                   
  











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