Comunicados
 
RENFE
38
25/04/2024
NUEVAS MOVILIDADES. NUEVA PANTOMIMA. VIEJOS PERJUICIOS
 
Hoy han sido publicadas en Interesa las nuevas convocatorias de movilidad geográfica y funcional para Operador Comercial Especializado N2 de estaciones, de CGO y para intervención.
 
  COMUNICADO         
 
 
 
 
IRYO
22/04/2024
37
IRYO ACEPTA LA APERTURA DE LA NEGOCIACIÓN DEL CONVENIO
 
 
RENFE
19/04/2024
36
NO TENEMOS NI PA PIPAS, NOS LO GASTAMOS TODO EN MASCARILLAS
 
RENFE
18/04/2024
35
DESMANTELA LA RENFE Y HAZ QUE PAREZCA UN ACCIDENTE
 
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Jurídica
Convenios
LOGIRAIL
01/01/2024
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras.
CONTRATAS FERROVIARIAS
28/06/2022
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


ADIF
EL 0,5% NO ES SUFICIENTE
121
2023-10-11

COMUNICADO             
  
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Hoy se ha reunido el CGE y, posteriormente la Comisión Negociadora del II Convenio Colectivo de Adif para aplicar la subida salarial que viene recogida en el art. 19.2 de la Ley 31/2022, de 23 de diciembre, de PGE para 2023 con la aplicación que especifica la Cláusula 4ª del vigente II Convenio Colectivo de Adif/Adif AV:

•Personal Operativo: A todos los complementos salariales excepto loscomplementos personales absorbibles vigentes a 31 de diciembre de2022 y con efectos de 1 de enero de 2023.

•MM.II, Cuadros y Estructura de Apoyo: Tomando como referencia lamasa salarial individual vigente a 31 de diciembre de 2022 se reparteel 0,5% de forma individual tomando como referencia las retribucionestotales de cada persona trabajadora del año 2022 incorporándose alfijo con efectos de 1 de enero de 2023

CGT como firmantes del II Convenio Colectivo de Adif/Adif AV, asumimos el contenido de lo reflejado en el mismo y celebramos que los bolsillos de las personas trabajadoras de Adif perciban lo que es suyo: porque están soportando en sus espaldas el brutal incremento de productividad por la acuciante falta de personal que todavía aqueja a la plantilla de Adif a lo que las mesas técnicas no han dado respuesta satisfactoria.

Queda demostrado que el convenio colectivo no ha cumplido con lo esperado y se tiene que proceder a la denuncia del mismo sin dejar las prórrogas de 2 años que contempla para 2024 y 2025.

Las cartas de esta baraja ya están demasiado manoseadas y deben ponerse encima de la mesa barajas nuevas para iniciar una nueva partida que recoja: un verdadero incremento salarial para compensar el aumento de la productividad, porque no somos suficientes pero “sacamos más faena”, retomar la jornada diaria de 8 horas eliminando el agravio comparativo que han creado los firmantes del acuerdo de las 35 horas con jornadas anuales de 203 días para unos colectivos y 191 para otros y acabe con la aplicación de la Ordenación Profesional por la vía de los hechos consumados, entre otras muchas reivindicaciones de la plantilla.

Comunicado                   
  











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