Comunicados
ADIF | 71 15/09/2025
|
UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES
En pocos días se cumplirá un año desde la constitución de la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo de Adif y la criatura no termina de salir adelante. Muchas carantoñas, muchas cucamonas, pero pocos hitos en el desarrollo de derechos para las personas trabajadoras.
MESA DE NORMATIVA: NI SIQUIERA HA DADO SUS PRIMEROS PASOS
Esta mesa ¡ni siquiera se reúne!
MESA DE ASUNTOS SOCIALES: LA MESA DE LOS CÓLICOS
La conciliación sigue importándole poco a la empresa. La intención de Adif es que perdamos nuestra (luchada) ventaja en permisos respecto a los mínimos del Estatuto de los Trabajadores. Y, como guinda, pretende acabar con un derecho histórico, el reingreso garantizado en la empresa si nos declaran en situación de incapacidad permanente total.
MESA DE EMPLEO: EN PAÑALES
Ni jornada, ni movilidad, ni teletrabajo. Ni siquiera garantía de empleo. Aquí solo se habla de que el personal de dirección siga “trabajando” hasta los 68 años, en vez de los 65 actuales.
MESA DE ORDENACIÓN PROFESIONAL: BALBUCEOS PERO NI UNA PALABRA INTELIGIBLE
En vez de desarrollar y negociar las nuevas funciones y el sistema retributivo, a alguien de Adif se le ha aparecido la Virgen del Desarrollo Profesional Horizontal y pretende bautizarnos y convertirnos en creyentes.
EL NUEVO CONVENIO DEBE MIRAR HACIA EL FUTURO
Y casi dos años después de denunciar el anterior convenio (diciembre 2023), Adif ha seguido con sus planes: cierre de bases y estaciones, imposición de turnos al personal de infraestructura, recorte arbitrario de conceptos salariales... Claramente no está pensando en el futuro. Más bien pretende que todo siga como está. O peor.
Es hora de que la conflictividad generada por Adif se vuelva en su contra. Es hora de presionar para que deje volar a la criatura y empiece a construirse un futuro mejor que el que tuvieron sus padres.
 COMUNICADO Anexo
|
 RENFE 11/09/2025 | 70 LXS TRABAJADORXS DE RENFE PODRÁN PARTICIPAR EN LA CONVOCATORIA DE PLAZAS DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN CON PREFERENCIA A LOS INGRESOS | RENFE 11/09/2025 | 69 ATL Y BRIGADA DE SOCORRO: NUEVA DENOMINACIÓN |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
ADIF EL AGOSTO MÁS FRÍO DE LA HISTORIA | 106 2023-08-11 |
| COMUNICADO Anexo 1
 | Leido: 16 veces | EL AGOSTO MÁS FRÍO DE LA HISTORIA
Parece que las vacaciones de agosto han llegado para tod@s (empresa y demás sindicatos) y que el tema de las 35h puede esperar para después de los baños en la playa.
No lo vemos así en CGT porque nos parece un tema de vital importancia para la plantilla y porque cada día que pasa sin acuerdo los y las trabajadoras estamos perdiendo tiempo y dinero.
Por eso, hemos solicitado formalmente la intervención del Ministerio de Transportes y de la Presidencia de Adif de cara a la nueva negociación.
INTERLOCUTOR NO VÁLIDO
Desde el SFF-CGT entendemos que el actual director general de Gestión de Personas está incapacitado para seguir pilotando la negociación. Ha engañado a la plantilla y oculta información que legalmente debe trasladarnos. Además, ha mostrado una ineptitud intolerable, decidiendo la implantación unilateral de una nueva jornada sin autorización de Hacienda.
Es cierto que el cheque en blanco del preacuerdo del 16 de marzo permitía la negociación esperpéntica que hemos vivido. Pero también es cierto que el director general de Gestión de Personas ha aprovechado esta circunstancia para burlarse de la negociación colectiva, un derecho básico de la clase trabajadora.
RETROACTIVIDAD Y JORNADAS COMPLETAS
Ahora el Ministerio de Hacienda es la excusa perfecta para no aplicar una reducción de jornada en días y para ahorrarse unos cuantos euros en días trabajados en exceso para cada trabajador o trabajadora de Adif. Pero en CGT vamos a seguir luchando por lo que demanda la mayoría de la plantilla:
• Si todo lo acordado hasta ahora no vale, nuestro convenio sigue recogiendo la jornada de 8 horas diarias, por lo que toda reducción de jornada tiene que acumularse en jornadas completas.
• La jornada de 35 horas se debe aplicar con carácter retroactivo desde el momento en que entró en vigor el Acuerdo Marco para una Administración del siglo XXI.
SEPTIEMBRE TÓRRIDO
La dirección de la empresa está de vacaciones, pero nosotr@s seguimos generando media hora de exceso de jornada cada día que trabajamos. Tenemos derecho a reclamar este exceso, como descansos compensatorios o abonando al valor de la hora extra. Contacta con tu delegad@ de CGT para tramitar la reclamación correspondiente.
El agosto más frío de la historia nos augura un septiembre tórrido. Confiamos en poder convencer al resto del Comité General de Empresa para hacer importantes movilizaciones conjuntas, pues la incapacidad de la Dirección General de Gestión de Personas de Adif necesita una respuesta contundente.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado Anexo 1

|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid] Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es POLÍTICA DE PRIVACIDAD Óptima visualización: 1280 x 960 Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |