Comunicados
RENFE | 70 11/09/2025
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LXS TRABAJADORXS DE RENFE PODRÁN PARTICIPAR EN LA CONVOCATORIA DE PLAZAS DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN CON PREFERENCIA A LOS INGRESOS Ayer fue un día duro para el Grupo Renfe. Se celebró la vista en la Audiencia Nacional por las medidas cautelares solicitadas por el SFF-CGT sobre el Conflicto Colectivo que interpusimos ante el atropello cometido por la Dirección de la Empresa y que negaba el ofrecimiento previo de las vacantes previstas para la Oferta de Empleo Público que para este colectivo fue puesta en marcha con la conformidad de UGT, CCOO y SEMAF.
En este acto llegamos a un acuerdo con la empresa en el que se estableció por escrito el compromiso de cumplimiento de la Normativa Laboral en la pretensión objeto de la demanda, que no era otro que el de velar por los derechos de la plantilla que ostenta preferencia ante los futuros ingresos respecto a las vacantes que se pretendan ofertar de forma externa.
Este acuerdo permite, siempre que se cumplan los requisitos que requieren los puestos, la participación a aquellas personas que lo habían solicitado y se les había denegado o ignorado y a todas aquellas que, viendo que los requisitos de la OPE establecían su exclusión por tener una relación laboral con Renfe, ni siquiera lo habían intentado. Por tanto, una vez se publiquen las vacantes a cubrir, estas se podrán solicitar de forma preferente a los ingresos, solicitud que la empresa deberá tener en cuenta adjudicando la que corresponda, siempre que se cumplan y acrediten los requisitos atendiendo a la ordenación de preferencia establecida en convenio y sin precisar examen.
El acuerdo ante la Audiencia Nacional tiene valor de sentencia, lo que obliga a la empresa a su cumplimiento, habiéndonos reservado el derecho de retomar las acciones jurídicas si la empresa no lo respeta. Así mismo, se abre la posibilidad para que de forma individual, si se produce alguna lesión de este derecho, también se pueda actuar en los Juzgados de lo Social.
Tenemos que felicitarnos por este logro, aunque insistimos en lamentar los continuos atropellos de derechos que la Dirección, ayudados en múltiples ocasiones por los sindicatos mayoritarios, ejercen contra la propia plantilla y que obligan a iniciar procedimientos jurídicos que podríamos ahorrarnos.
Desde el SFF-CGT no vamos a dejar de luchar porque se cumpla la normativa laboral existente, y que por tanto se protejan y ejerzan los derechos reconocidos a la plantilla, siendo los procesos de movilidad uno de los temas más importantes que suscita mucho desasosiego a todas las personas trabajadoras.
Conocemos nuestros derechos y los defendemos, por eso NO FIRMAMOS cualquier documento que Renfe nos ponga sobre la mesa. Afiliarse al SFF-CGT es garantía de éxito y protección.
 COMUNICADO Anexo
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 RENFE 11/09/2025 | 69 ATL Y BRIGADA DE SOCORRO: NUEVA DENOMINACIÓN | RENFE 09/09/2025 | 68 EN EL IV CONVENIO COLECTIVO, CON PRISA Y CON PAUSA |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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LOGIRAIL III CONVENIO LOGIRAIL. HACEN FALTA MÁS AVANCES.PDF | 92 2023-07-12 |
| COMUNICADO
 | Leido: 8 veces | Ayer 11 de julio nos hemos vuelto a reunir la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo de Logirail. La Dirección de la Empresa ha informado que en esta semana nos hará llegar una propuesta sobre las siguientes reivindicaciones:
1. Medidas sobre contratación.
• Eventuales contrato mínimo 12 meses.
• Aplicación de la jubilación parcial.
• Plan de estabilización OEP 1700 plazas.
2. Jornada de trabajo.
• Jornada partida, “concretarla” para los nuevos servicios y constituir una comisión para analizar las que existen.
• Garantizar el reparto de turnos de forma equitativa.
• Eliminar los ciclos de trabajo.
• Horarios de trabajo fuera de turnos “flexibilizarlos”.
• Establecer la desconexión digital.
• Establecer qué puestos de trabajo son susceptibles de realizarlos en teletrabajo.
3. Salario.
• Percibir la nómina con mayor antelación.
• Adelantar las pagas extras e incluso prorratearlas.
• Anticipos hasta 80.000€, devolución de 10 a 12 meses.
• Actualizar tablas a la firma, subida aprobada en presupuestos 3,5% si se cumplen los parámetros aprobados en los presupuestos.
4. Movilidad.
• Revisar lo recogido en la distancia sobre desplazamientos hasta 30 Km.
• Limitar en promoción profesional las pruebas teóricas y prácticas, así como las entrevistas personales.
5. Vacaciones.
• Comunicarlas con anterioridad, así como el calendario anual de cada trabajador.
• Garantizar más días de vacaciones en verano.
6. Licencias.
• Actualizar con las licencias reconocidas en otros convenios.
7. Prevención de riesgos laborales.
• Garantizar el descanso ante pantallas, 5 minutos por hora realizada.
8. Dietas y Km.
• Descongelarlas.
9. Clasificación Profesional.
• Reducción de la categoría de Auxiliar a 6 meses.
• Crear categoría Senior en todos los grupos.
Es evidente que, aunque empiezan a verse los movimientos, es insuficiente para poder cerrar un convenio que saque al colectivo de Logirail de la absoluta precariedad que está sufriendo.
Nos referimos a condiciones económicas mejores que alejen a muchas trabajadoras y trabajadores de los salarios mínimos, terminar con los excesos de jornadas, profundizar en la clasificación de categorías, en la movilidad geográfica y funcional, apostar por la formación, compensar con complementos las situaciones de IT, y reducir la jornada laboral a 35 horas como marca el acuerdo de Función Pública “una administración del siglo XXI”.
El martes día 18 de julio a las 10 horas nos volvemos a reunir, desde CGT esperamos que la empresa se presente con propuestas reales y efectivas para la plantilla de Logirail.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado

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