Comunicados
ADIF | 59
03/07/2025
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EL OSO, DESPUÉS DE INVERNAR, LLEGA A JULIO Y QUIERE DESCANSO ESTIVAL EL OSO, DESPUÉS DE INVERNAR, LLEGA A JULIO Y QUIERE DESCANSO ESTIVAL
La dirección de Adif ha impuesto una limitación temporal de velocidad de 5 Km/h al III convenio para todo su trayecto durante este medio año de negociaciones. Los osos pueden llegar a ser muy perezosos si se lo permitimos. Y de momento no están poniendo mucho empeño en conseguir el dinero de la ordenación profesional.
Las negociaciones no tienen concreción y no cubren las necesidades de una plantilla rejuvenecida que necesita de unas condiciones laborales no solo dignas, sino también adaptadas al siglo XXI. De momento, la empresa sigue priorizando la dilatación de la vida laboral de su personal jefe “sénior” sobre la mejora de los salarios de su plantilla.
EL TREN TIENE QUE EMPEZAR A ANDAR
Parece que la dirección ya ha llegado a su parada vacacional mientras la negociación del convenio espera ante la señal de salida. La reunión de ayer de la Comisión Negociadora del III Convenio volvió a ser una divagación abstracta sobre la ordenación profesional en el país de las maravillas. Mientras tanto, la plantilla sigue atrapada en lo concreto: cumplir día a día, sacando adelante una producción creciente a pesar de una normativa laboral inoperante y unas jefaturas ancladas 10 cuatrienios atrás. Y además lo hace de forma limpia y honesta.
En el SFF-CGT también nos movemos en el territorio de lo concreto: la mejora de las condiciones laborales y retributivas en el III Convenio Colectivo de Adif.
RACANEAN CON NUESTRO SALARIO Y ACAPARAN LO DE TODXS
No sabemos si esta dirección ha alcanzado tal grado de indiferencia acaparando tiempo en los telediarios con los retrasos diarios en Catalunya y la multiaventura del viaje entre Andalucía y Madrid que ya ni le afectan las noticias de corrupción, mordidas y fiestas de Torrente en Marbella a costa del erario público. No sabemos si es que se resiste a aceptar la urgencia del momento.
Las ferroviarias y ferroviarios odiamos ser protagonistas de los periódicos por culpa de sus tejemanejes, pero no nos va a temblar el pulso en hacer más ruido y movilizarnos para forzar a Adif a tomarse esta negociación ya en serio y dirigir el dinero público a su legítimo destino: el servicio público y social y los bolsillos de las trabajadoras y trabajadores.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 02/07/2025 | 58
NI UN MINUTO MÁS, EL TIEMPO ES NUESTRO | ADIF 27/06/2025 | 57
TODO LO QUE QUERÍAS SABER (Y NO ACABABAS DE ENTENDER) SOBRE LA ORDENACIÓN PROFESIONAL ¿POR QUÉ ES VITAL UNA NUEVA ORDENACIÓN PROFESIONAL? |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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SECTOR A NOSOTR@S SÍ NOS IMPORTA LA SALUD | 61 2023-04-28 |
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| Leido: 9 veces |
A NOSOTR@S SÍ NOS IMPORTA LA SALUD
La salud no está de moda. Empresas y gobiernos se empecinan en desasistir la salud de los y las trabajadores. Es la ley del mercado. El signo de los tiempos.
Pero en la CGT somos conscientes de que a las personas trabajadoras nos va (literalmente) la vida en ello y vamos a luchar con todas nuestras fuerzas para cuidar y proteger la salud de los y las ferroviarias.
LA SALUD LABORAL DE LAS MUJERES TRABAJADORAS
Hoy, 28 de abril, en el Día Mundial de la Seguridad y la Salud en el Trabajo, queremos poner el foco en una de las cuestiones más olvidadas: la salud y la seguridad de las trabajadoras.
Las empresas públicas del sector ferroviario tienen todavía plantillas muy masculinizadas y utilizan esta circunstancia para desatender las necesidades de las trabajadoras en materia de prevención de riesgos laborales.
Desde la afiliación del Sector Federal Ferroviario de la CGT estamos luchando para revertir todos estos olvidos interesados, que no son otra cosa que discriminaciones cotidianas en nuestros lugares de trabajo. Perseguimos la aplicación real de la tan cacareada “transversalidad de la perspectiva de género”.
EPI ADAPTADOS
Uno de nuestros primeros logros es la inclusión de tallajes femeninos y masculinos en la próxima licitación de los EPI en Adif. Esta medida permitirá que se adapten con seguridad a la anatomía de los y las trabajadoras.
BOTIQUINES CON PRODUCTOS PARA MENSTRUACIÓN
Estamos también reclamando en los comités provinciales y centrales de seguridad y salud la dotación de productos de higiene menstrual universal. Algunas trabajamos aisladas y sin posibilidad de abandonar nuestro puesto, lo que nos puede exponer a situaciones de riesgo para la salud durante la menstruación. Desde CGT hemos repartido por distintos puntos del Estado maletines que contienen estos productos como prueba de que es una acción fácil y poco costosa.
También exigimos que se cumpla, por fin, el RD 486/1997, con vestuarios y aseos separados y contenedores higiénicos en todas las dependencias donde una trabajadora puede prestar servicio.
Puedes ver el vídeo de Toni Terré, delegado de prevención y miembro del CGSS de Adif: https://youtu.be/hMwbGFf6Bx4
PROTECCIÓN DE LA MATERNIDAD
Las trabajadoras continuamos teniendo mil y un problemas para adaptar nuestros puestos de trabajo en caso de embarazo, parto reciente o lactancia, y seguimos sin un catálogo de puestos compatibles con estas situaciones. Hay que destacar también la ausencia clamorosa de la “doble presencia” (la doble jornada que realizamos las trabajadoras: en nuestro puesto y en las tareas de cuidados) en las evaluaciones de riesgos psicosociales.
La presencia de mujeres trabajadoras no es una novedad en el sector ferroviario. Desde el SFF-CGT vamos a seguir luchando para que la prevención de riesgos laborales con perspectiva de género deje también de seguir siendo una novedad.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado
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Anexo