Comunicados
ADIF ACERCA/CLECE | 71
29/05/2023
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ADIF ACERCA O CÓMO MACHACAR A L@S TRABAJADORES Las condiciones en las que la empresa Clece (antes Ilunion) obliga a trabajar a l@s compañeras y compañeros del Servicio Adif Acerca continúan siendo propias de una época en la que no existían ni leyes ni derechos laborales. Todo bajo la connivencia de Adif.
Sancionadas por la Inspección de Trabajo
Desde 2021 las empresas adjudicatarias del Servicio Adif Acerca de Asistencia a Personas con Discapacidad y/o movilidad reducida han sido requeridas y sancionadas por la Inspección de Trabajo en diversas ocasiones por las condiciones laborales en las que trabaja la plantilla. Entre otras por:
• Ausencia de un local de descanso adecuado, donde poder ubicarse en los tiempos de espera, separada de la sala destinada a los usuarios de la estación.
• Vestuarios y taquillas que no cumplen con la normativa legal y reglamentaria aplicable que garanticen una utilización cómoda de los mismos y con asientos separados para hombres y mujeres.
A pesar de que estas deficiencias suponen un incumplimiento muy grave de las condiciones recogidas en el Contrato entre Clece y Adif, esta última, como empresa pública y responsable, ni adopta medidas ni insta a Clece al cumplimiento de los requerimientos.
Por todo lo expuesto, nos hemos dirigido mediante burofax al Gerente de Clece, al Director General de Negocio y Operaciones Comerciales y a la Subdirectora de Prevención de Riesgos Laborales de Adif para que inicien las tareas para corregir los defectos detectados, avisando que, de lo contrario, nos veremos en la obligación de interponer una demanda ante la Justicia contra ambas empresas.
Un servicio muy exigente
El servicio Adif Acerca requiere de un gran esfuerzo físico y mental por parte de l@s compañeros y compañeras. En muchas ocasiones es un trabajo desarrollado por personas con discapacidad, que en algunos casos no llegan ni a cobrar el salario mínimo.
Desde CGT consideramos que, tras más de 18 meses desde el primer requerimiento, la no subsanación de las deficiencias detectadas por la Inspección de Trabajo supone un principio de mala fe empresarial.
Desde CGT trabajaremos para que los compañeros y compañeras tengan las condiciones laborales que se merecen: sin explotación, sin discriminación, con todos los derechos.
ADIF ACERCA: ES EL MOMENTO DE CGT
  COMUNICADO 
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 ADIF 26/05/2023 | 70
35 HORAS: INTRAHISTORIA DE UNA REUNIÓN | RENFE 26/05/2023 | 69
¿JORNADA DE 35 HORAS? “PATADÓN Y P’ARRIBA” |
Jurídica
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Convenios CONTRATAS FERROVIARIAS | 28/06/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores | | SERVICIOS FERROVIARIOS | 09/03/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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SECTOR COM 120. SECTOR. APOYO HUELGA FRANCIA | 120 2022-09-29 |
| | COMUNICADO Anexo 1 Anexo 2
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APOYO A LA HUELGA INTERPROFESIONAL EN FRANCIA
Tod@s sabemos que, el pasado 6 de julio, l@s compañer@s de SUD-Rail pusieron contra las cuerdas a la dirección de la SNCF, llevando a cabo una fuerte movilización unitaria que obligó a la dirección de la empresa a poner sobre la mesa una serie de medidas salariales. Lamentablemente, éstas son insuficientes en el actual contexto social, donde la inflación sigue subiendo en detrimento del poder adquisitivo de los trabajadores/as con el precio de la energía está por las nubes, condiciones de vida degradadas y pensiones que no permiten a nuestros mayores llegar a final de mes.
Hace casi un año que la Federación SUD-Rail puso en marcha una campaña ofensiva en relación a las remuneraciones salariales materializándose en diferentes acciones y movilizaciones. Y hoy, 29 de septiembre, se llevará a cabo una jornada de huelga interprofesional que debe marcar un antes y un después en la reapropiación de las riquezas, en la exigencia de un salario digno para todos los trabajadores-as y para nuestros jubilados-as. Las reivindicaciones salariales y la mejora de la calidad de vida son un objetivo común a defender. El gobierno francés, al igual que ocurre en otros estados de la UE, pretende implantar su proyecto neoliberal del sistema de pensiones aumentando la edad de jubilación e incrementando los años de cotización. Sin duda hay que hacer frente a las injusticias sociales oponiéndose masivamente a la opresión del gobierno e imponiendo otra manera de repartir las riquezas sin que ello implique trabajar más tiempo ni empobrecer aún más a la clase trabajadora.
Nuestros camaradas y amigos de SUD-rail exigen un aumento uniforme de los salarios y rechazan la subida de forma porcentual ya que desequilibra la jerarquía salarial. Piden una tercera paga para todos-as los-las trabajadores-as del ferrocarril, sea cual sea su ramo o convenio colectivo. Reclaman se lleven a cabo contrataciones masivas para hacer frente a la falta de personal que contribuye a degradar aún más las condiciones de trabajo, etc.
Por todo ello, desde el SFF-CGT España, queremos mostrar nuestro apoyo y solidaridad a los compañeros y compañeras de SUD rail, respaldando sus reivindicaciones este próximo 29 de septiembre de 2022 por un aumento de los salarios y las pensiones.
CGT CON SUD-RAIL
CGT CON LOS DERECHOS DE L@S FERROVIARI@S
Comunicado Anexo 1 Anexo 2
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Anexo 2