Comunicados
SECTOR | 72 31/05/2023
|
LAS TRABAJADORAS, UN POCO MÁS PROTEGIDAS LAS TRABAJADORAS, UN POCO MÁS PROTEGIDAS
Avanzamos muy lentamente. Pero avanzamos. Desde el 1 de junio entran en vigor tres nuevas bajas laborales o situaciones de Incapacidad Temporal (IT) que van a proteger la salud de las trabajadoras.
A partir de ahora las trabajadoras recibirán prestación por menstruaciones incapacitantes, por gestación desde el primer día de la semana 39 de embarazo o por interrupción del embarazo (voluntaria o no).
Protegidas, pero no del todo
La novedad es que estas bajas estarán cubiertas económicamente desde el primer día, aunque no con el 100% del salario ni el 100% de la base de regulación (br). Os adjuntamos una tabla que resume cómo quedarán cubiertas a partir de ahora estas situaciones.
Desde CGT, aplaudimos cualquier intento de proteger la salud de las trabajadoras, aunque consideramos que es un avance insuficiente, ya que las mujeres siguen siendo penalizadas económicamente. Y seguiremos luchando para que la salud sexual y reproductiva de las mujeres sea una prioridad en todos los ámbitos.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
 COMUNICADO
|
 ADIF ACERCA/CLECE 29/05/2023 | 71 ADIF ACERCA O CÓMO MACHACAR A L@S TRABAJADORES | ADIF 26/05/2023 | 70 35 HORAS: INTRAHISTORIA DE UNA REUNIÓN |
Jurídica
Convenios CONTRATAS FERROVIARIAS | 28/06/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |  | SERVICIOS FERROVIARIOS | 09/03/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
RENFE CGT QUIERE EMPLEOS FIJOS Y DE CALIDAD | 100 2022-07-28 |
| COMUNICADO
 | Leido: 3 veces | La transparencia no viene siendo una seña de identidad en el Grupo Renfe. Durante los dos últimos días venimos escuchando desde CGT el rumor de que se iba a contratar a una cantidad ingente de personal para implementar la medida anunciada por el gobierno en relación a la futura gratuidad temporal de los abonos de Cercanías, Rodalies y Media Distancia.
Durante la mañana de hoy el aquelarre ha finalizado y encontramos a UGT y CCOO jactándose de haber conseguido que se contrate temporalmente a personas que se encuentren en la lista de reserva de la OEP de Operador Comercial de Ingreso N2. Las campañas en contra de la temporalidad en el empleo de estas organizaciones (ejemplo y ejemplo) son como los pimientos de Padrón, a veces se aplican y otras no.
Desde CGT celebramos que se use dicho listado para reforzar las plantillas de las estaciones, pero no de cualquier manera. Las carencias de personal en taquillas (y en el resto de colectivos de la empresa) son sangrantes y desde este sindicato venimos demandando constantemente que se amplíen las plantillas para dar un servicio al nivel de lo que se espera para una empresa pública como Renfe. En lo que llevamos de verano no paramos de ver noticias, noticias y más noticias que señalan un servicio más que deficiente en Renfe y Adif.
Queremos que sea Renfe, como Operadora pública, la que efectúe la totalidad de los contratos necesarios a través de la OEP en vigor, que garantiza que el proceso se realice en base a los principios de transparencia, igualdad, mérito y capacidad que deben regir la contratación pública. Queremos que la contratación sea indefinida: como hemos explicado la contratación temporal no sería más que un parche a la situación vergonzosa de las plantillas de la empresa, y no nos vale la excusa de que la medida del gobierno es temporal. Queremos plantillas estables y suficientes que puedan abordar cambios temporales en las cargas de trabajo.
También denunciamos que este tipo de decisiones tan relevantes se arreglen chapuceramente, a la carrera y con subterfugios en vez de plantearse en el seno del Comité General de Empresa, figura que representa a la totalidad de l@s trabajador@s. No nos quieren sentad@s a la mesa porque saben que somos el contrapunto a sus arreglos particulares y que no vendemos derechos para conseguir sacar adelante bazofias de acuerdos a cualquier precio. Somos necesari@s y por eso nos evitan.
Comunicado

|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid] Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es POLÍTICA DE PRIVACIDAD Óptima visualización: 1280 x 960 Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |