Comunicados
 
RENFE
103
08/08/2022
CATEGORÍAS DE INGRESO. ¿SABÍAIS QUÉ…?
 
L@s compañer@s Operadores de Ingreso N2 procedentes de la Oferta de Empleo Público 2022 (tanto del colectivo de Talleres como de Comercial) se están incorporando a lo largo de esta semana y de la pasada a sus residencias asignadas, iniciando su andadura profesional en el Grupo Renfe. Desde CGT queremos unirnos a su alegría y celebrar su incorporación a la empresa pública donde, en comparación con el salvaje oeste neoliberal que supone la empresa privada, contamos con unas condiciones laborales y salariales algo mejores.
 
  COMUNICADO         
 
 
 
 
ADIF
04/08/2022
102
RATIFICAN EL PACTO DE COLOCACIÓN
 
 
RENFE
29/07/2022
101
LA HIPOCRESÍA EN SU MÁXIMA EXPRESIÓN
 
RENFE
28/07/2022
100
CGT QUIERE EMPLEOS FIJOS Y DE CALIDAD
 
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Jurídica
Convenios
CONTRATAS FERROVIARIAS
28/06/2022
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores
SERVICIOS FERROVIARIOS
09/03/2022
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


ADIF
NUEVA NORMA DE LA MARMOTA (NNM-AGM)
34
2022-03-11

COMUNICADO             
  
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En el día de ayer se reunió la Mesa Técnica de Empleo para exponer el enésimo documento sobre la Nueva Norma de Movilidad. La dirección nos trasladó para su análisis el 16º borrador. Sí, sí, decimosexto!! Lo mejor de todo: con unos cambios INsustanciales.

Mientras los sindicatos mayoritarios valoran aprobar una movilidad que puede ser de ámbito NO estatal pero acordada en cualquier caso por el CGE…, desde el SFF-CGT evidenciamos:

• Las cuentas. Nos hemos puesto a hacer números y, si la negociación se perpetúa en el tiempo, puede afectar hasta a 4.251 personas de una plantilla cercana a las 11.500 personas trabajadoras, lo que significa la increíble cifra del 37,1 % de la plantilla afectada por las Residencias Provisionales en el periodo 2022/2023.

• Los acuerdos. Hemos revisado el acuerdo de desconvocatoria de huelga por los sindicatos CCOO, UGT y SCF, por si estábamos equivocados en el año, pero NO: confirmamos que la NNM tenía que estar acordada a 30 de octubre de 2021.

• Nuestras reivindicaciones. Nos reiteramos en las alegaciones ya presentadas a anteriores borradores de la Norma Marco de Movilidad, puesto que el actual documento mantiene la pérdida de derechos recientes (NNM-2017): aflorar las plazas cubiertas en movilidad temporal; establecer para todas las convocatorias un ÚNICO ámbito geográfico y temporal, el estatal y para el conjunto de Adif y Adif AV; periodicidad máxima de un año entre convocatorias; eliminar en las condiciones de participación el requisito de antigüedad en la categoría; proceso de selección para el acceso a la categoría de Técnico en promoción o cambio de puesto objetivo, mediante oposición y valoración curricular; e identificación de todas las plazas vacantes al principio del proceso, siguiendo la jurisprudencia establecida por el Tribunal Supremo en su Sentencia 1108/2021, de fecha 11 de noviembre de 2021.

Sobre las últimas alegaciones presentadas, destacamos:

• El último borrador aporta pocos cambios. La empresa insiste nuevamente en que este documento está en su última recta final pues es un acuerdo “maduro y con cuerpo completo”. Desde SFF-CGT lo vemos “verde y desnudo”.

• Sobre la sentencia ganada a Renfe por CGT en el Tribunal Supremo, en su Sentencia 1108/2021, respecto a la identificación de plazas a ofertar al inicio del proceso de movilidad, nos “explican” que NO es de aplicación para ADIF. Para nosotr@s esta sentencia SOLAMENTE significa dar transparencia a los procesos, vía negociación o judicial.

• Y claro, ni hablar de recuperar el NMM de 2017.

¡Ah! Fecha de la próxima reunión…esperanza!


Comunicado                   
  











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