Comunicados
LOGIRAIL | 92
06/11/2025
|
|
SALARIOS DE OUTLET, DIRECCIÓN DE LUJO La situación en Logirail se ha vuelto insostenible. Mientras en los despachos se multiplicaban los contratos a dedo, los privilegios y los gastos superfluos, en los centros de trabajo la plantilla sigue soportando precariedad, desorganización y falta de respeto laboral. Una empresa pública que debería ser referente del ferrocarril público calidad, hoy es símbolo de la desigualdad entre la planta “noble” y la planta “baja”.
UNA EMPRESA PARALIZADA Y UNA PLANTILLA AL LÍMITE
• El III Convenio Colectivo sigue sin publicarse en el BOE por el bloqueo del Ministerio de Hacienda.
• La ordenación profesional continúa sin aplicarse, impidiendo que cada trabajadora conozca con claridad sus funciones y su remuneración.
• La jornada de 37,5 horas semanales, reconocida para el conjunto del sector público, tampoco se ha implantado.
• Y la última ocurrencia de la Dirección fue dejar de abonar el complemento ad personam, recortando aún más unas nóminas ya ajustadas al límite.
Mientras tanto, se sobrecarga a la plantilla con tareas que no le corresponden, se pierden trabajos en favor de empresas privadas, y se sustituyen personas por sistemas automatizados que lejos de mejorar la eficiencia, deshumanizan el trabajo y degradan la calidad del servicio.
DE LAS PROMESAS AL ABANDONO
Al principio, Logirail se presentaba como una oportunidad para recuperar cargas de trabajo y fomentar los territorios olvidados en la lucha contra la despoblación. Hoy, la realidad es otra: se pierden cargas, no se invierte en empleo público y se perpetúa el abandono de las zonas ferroviarias más castigadas. Una lógica que hace vivir a las plantillas con incertidumbre dentro de una empresa que presume de ser pública.
ORGANIZARSE PARA CAMBIAR LAS COSAS
Hay poner fin a esta deriva y volver a recuperar la dignidad de nuestras condiciones laborales, de recordar que Logirail pertenece al conjunto de la ciudadanía, no a una élite que vive de ella. Por eso, creemos que es el momento de que todas las organizaciones sindicales nos unamos en una lucha común y desde el SFF-CGT nos uniremos a la movilización convocada por UGT el próximo 11 de noviembre a las 12:00 horas ante el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Porque no nos avergüenza trabajar en Logirail; lo que nos avergüenza es cómo la gestionan. Porque somos profesionales, no plantillas de saldo. Porque el ferrocarril público no se vende, se defiende.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO Anexo 
|
 RENFE 05/11/2025 | 91
TODO SUBE… MENOS NUESTROS SALARIOS | ADIF 05/11/2025 | 90
L@S RALENTIZADORES |
Jurídica
|
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
|
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
|
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
LOGIRAIL REUNIÓN COMISIÓN NEGOCIADORA CONVENIO LOGIRAIL | 24 2022-02-22 |
| | COMUNICADO
| Leido: 16 veces |
Con anterioridad a la reunión de la Comisión Negociadora del III Convenio de Logirail, se celebraron dos reuniones en las que se definió la composición de la Comisión y las bases de funcionamiento. Recordemos que la componen por la parte sindical CGT, UGT y CC.OO, el SF decidió no estar presente y otros sindicatos no tienen la necesaria representación.
En esta tercera reunión, el 15/02/22, la dirección de Logirail ha manifestado que nos encontramos ante un reto importante en lo que se refiere al desarrollo de los servicios de logística y Handling ferroviario, por lo que quiere adecuar el convenio colectivo a estas circunstancias.
Con carácter previo, hay organizaciones sindicales (CGT y CCOO) que han presentado sus plataformas de negociación. Más concretamente, desde CGT hemos presentado un resumen por lo extenso de las reivindicaciones que demandan l@s trabajadores/as.
Se trató la necesidad de regularización de las subidas salariales pendientes y que se aceleren los tramites en lo referente a este asunto. La empresa, nos comunicó que LOGIRAIL, como sociedad mercantil estatal, ya ha remitido al Ministerio de Hacienda los escritos oportunos, esperando de forma inminente la resolución tanto de la subida y regularización del 0,9% pendiente como de la publicación en el BOE del 2º Convenio, con los cambios y ajustes remitidos al REGCON.
Una vez que obtengan la autorización correspondiente, al mes siguiente se regularizarán las nóminas y pago de atrasos. Además, se conformaría una comisión paritaria, para la firma y actualización de las tablas salariales, de las cuales partir en la negociación actual.
Cada sindicato, ha expuesto brevemente un resumen de los temas más importantes a tratar y se ha estado de acuerdo en la creación de unas mesas técnicas (comisiones reducidas de trabajo) donde ir tratando los temas por materias (Económica, Jornadas, clasificación profesional, Vacaciones y Licencias, Movilidades, Formación Empleo, Incapacidad Transitoria, Plan Igualdad, Protocolos de acoso, etc.
Desde CGT, hemos manifestado que nuestro fin es equiparar las condiciones del personal de LOGIRAIL al de las empresas públicas como RENFE/ADIF, y en base a eso hemos desarrollado el contenido de nuestra plataforma.
La empresa remitirá a todas las partes el resumen de las diferentes plataformas, así como los puntos más importantes para la empresa.
Proponen la creación de una Comisión Paritaria, sin perjuicio de lo que luego ocurra, para la aplicación de la subida del 2%. Desde CGT, siempre exigiremos la subida del IPC real, porque no podemos echar a las espaldas de l@s compañer@s la inflación, dañando gravemente su poder adquisitivo.
Nuestros objetivos en CGT son claros y concisos, coincidentes con las peticiones justas de l@s trabajadores/as. Queremos mejorar notablemente el actual convenio y por ende, nuestras condiciones de trabajo.
De todas las reivindicaciones al igual que del desarrollo de la negociación iremos informando.
Recordemos que los cambios que queremos se tienen que obtener en el desarrollo de la negociación y siendo parte de esa negociación. Los cantos de sirena y la promesas de quienes se dedican a hacer política afiliatoria, no sirven para nada.
A tener en cuenta que, la capacidad de cambiar las cosas necesita de la voluntad y el apoyo de tod@s vosotr@s.
SI CAMINAMOS JUNT@S LOS CONSEGUIREMOS.
AFÍLIATE A CGT.
Comunicado
|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es
POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |
Anexo