Comunicados
SECTOR | 11
12/02/2026
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LA RESPUESTA DEL SECTOR HA SIDO CLARA Desde el SFF-CGT queremos agradecer sinceramente a todas las personas que secundaron las huelgas de estos días, vuestra participación ha evidenciado que el acuerdo alcanzado en el Ministerio no representa al conjunto del sector. Las personas trabajadoras no estamos resignadas ni desmovilizadas. Estos días la plantilla ha demostrado no estar aletargada y ser capaz de reaccionar.
Pensaron que bastaría con una foto, media mañana de huelga, un anuncio apresurado y promesas sin concreción presupuestaria. Pensaron que las plantillas aceptarían sin más un documento que no incorpora a todos los colectivos. Varios días después, parece que siguen sin comprender que el problema viene de una casualidad: no comprenden que el problema es el modelo ferroviario actual.
UNA IRRESPONSABILIDAD TRAS OTRA
La retirada del 100% de los servicios mínimos en Renfe evidenció una gestión que priorizó la confrontación sobre la responsabilidad pública. Renfe, como empresa pública, tiene la obligación de garantizar un servicio esencial a la ciudadanía. Esta irresponsabilidad ha repercutido una vez más en la imagen que tiene la ciudadanía sobre Renfe, que ha mostrado su malestar con el personal de atención al público del resto de empresas. Lo venimos diciendo, el ferrocarril es un sistema único: funciona
—o se degrada— de manera conjunta.
PEDIMOS GARANTÍAS
No basta con hablar de instar, tramitar, aclarar o analizar. Cuando se anuncian nuevas contrataciones o inversiones en infraestructura, las trabajadoras y trabajadores queremos saber qué partida presupuestaria las respalda y qué calendario de ejecución existe. Porque sin financiación real y sin la implicación de todos los actores —incluido el Ministerio de Hacienda— cualquier compromiso vinculado a dotación económica corre el riesgo de quedarse en papel mojado.
CONTINUAREMOS DEFENDIENDO EL CAMBIO DE MODELO
Desde el SFF-CGT seguiremos trabajando con rigor y exigiendo concreción donde otros se conforman con salir en la foto. Seguiremos defendiendo que el cambio de modelo exige inversión real, empleo estable, internalización de cargas de trabajo y un modelo unificado de actuación entre todas las empresas, públicas y privadas, que garantice seguridad para quienes trabajamos y para quienes utilizan el servicio.
Porque el ferrocarril no necesita parches, necesita medidas reales y palpables a corto, medio y largo plazo.
SFF-CGT. POR EL FUTURO DEL FERROCARRIL
  COMUNICADO Anexo 
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 SECTOR 09/02/2026 | 10
SFF-CGT MANTIENE LA HUELGA EN EL SECTOR | SECTOR 08/02/2026 | 9
UNA HUELGA PARA SALVAR EL FERROCARRIL |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE NUEVA CONVOCATORIA DE AVLO, NUEVA BROMA DE MAL GUSTO | 116 2021-12-29 |
| | COMUNICADO Anexo 1 Anexo 2
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Ayer, 28 de diciembre, día de los Inocentes, la empresa publicó el borrador de una nueva convocatoria funcional de AVLO. Un borrador que, en un día tan señalado, parece una broma de mal gusto.
La empresa trata de precarizar la categoría de intervención asignándonos funciones que no son propias de nuestro cargo, que no están recogidas en el Desarrollo Profesional, ni ningún Marco Regulador, dividiéndonos en categorías inexistentes para aislar a los nuevos OCN1, evitando las movilidades geográficas de los que ya poseen la categoría y un sinfín de irregularidades e injusticias, que parecen haberse convertido en la tónica habitual, en una empresa que parece despreciar los derechos de sus trabajadoras/es.
Ya en su día, CGT nos opusimos a una convocatoria específica para AVLO, ya que consideramos que es una distinción innecesaria y destinada, únicamente, a incluir nuevas funciones y condiciones de trabajo que precarizan la categoría de Intervención.
Pero claro, lo firmaron los de siempre y, ahora, sufrimos los problemas que genera firmarlo todo sin pensar en las consecuencias. De aquellas acciones vienen estos problemas.
En CGT ya estamos recabando alegaciones de nuestra afiliación, para defender los derechos de tod@s los compañer@s, frente a los intentos de precarización por parte de la empresa.
CGT, contra los recortes de tus derechos por parte de la empresa y sus colaboradores firmantes.
Comunicado Anexo 1 Anexo 2
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Anexo 2