Comunicados
ADIF | 59 03/07/2025
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EL OSO, DESPUÉS DE INVERNAR, LLEGA A JULIO Y QUIERE DESCANSO ESTIVAL EL OSO, DESPUÉS DE INVERNAR, LLEGA A JULIO Y QUIERE DESCANSO ESTIVAL
La dirección de Adif ha impuesto una limitación temporal de velocidad de 5 Km/h al III convenio para todo su trayecto durante este medio año de negociaciones. Los osos pueden llegar a ser muy perezosos si se lo permitimos. Y de momento no están poniendo mucho empeño en conseguir el dinero de la ordenación profesional.
Las negociaciones no tienen concreción y no cubren las necesidades de una plantilla rejuvenecida que necesita de unas condiciones laborales no solo dignas, sino también adaptadas al siglo XXI. De momento, la empresa sigue priorizando la dilatación de la vida laboral de su personal jefe “sénior” sobre la mejora de los salarios de su plantilla.
EL TREN TIENE QUE EMPEZAR A ANDAR
Parece que la dirección ya ha llegado a su parada vacacional mientras la negociación del convenio espera ante la señal de salida. La reunión de ayer de la Comisión Negociadora del III Convenio volvió a ser una divagación abstracta sobre la ordenación profesional en el país de las maravillas. Mientras tanto, la plantilla sigue atrapada en lo concreto: cumplir día a día, sacando adelante una producción creciente a pesar de una normativa laboral inoperante y unas jefaturas ancladas 10 cuatrienios atrás. Y además lo hace de forma limpia y honesta.
En el SFF-CGT también nos movemos en el territorio de lo concreto: la mejora de las condiciones laborales y retributivas en el III Convenio Colectivo de Adif.
RACANEAN CON NUESTRO SALARIO Y ACAPARAN LO DE TODXS
No sabemos si esta dirección ha alcanzado tal grado de indiferencia acaparando tiempo en los telediarios con los retrasos diarios en Catalunya y la multiaventura del viaje entre Andalucía y Madrid que ya ni le afectan las noticias de corrupción, mordidas y fiestas de Torrente en Marbella a costa del erario público. No sabemos si es que se resiste a aceptar la urgencia del momento.
Las ferroviarias y ferroviarios odiamos ser protagonistas de los periódicos por culpa de sus tejemanejes, pero no nos va a temblar el pulso en hacer más ruido y movilizarnos para forzar a Adif a tomarse esta negociación ya en serio y dirigir el dinero público a su legítimo destino: el servicio público y social y los bolsillos de las trabajadoras y trabajadores.
 COMUNICADO Anexo
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 RENFE 02/07/2025 | 58 NI UN MINUTO MÁS, EL TIEMPO ES NUESTRO | ADIF 27/06/2025 | 57 TODO LO QUE QUERÍAS SABER (Y NO ACABABAS DE ENTENDER) SOBRE LA ORDENACIÓN PROFESIONAL ¿POR QUÉ ES VITAL UNA NUEVA ORDENACIÓN PROFESIONAL? |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE CGT PRESENTA CONFLICTO COLECTIVO CONTRA LAS OPACIDADES DE LAS MOVILIDADES EN RENFE | 108 2021-11-25 |
| COMUNICADO Anexo 1
 | Leido: 7 veces | CGT PRESENTA CONFLICTO COLECTIVO CONTRA LAS OPACIDADES DE LAS MOVILIDADES EN RENFE
Tras la interposición por parte de CGT de una comisión de conflictos contra la falta de información necesaria para poder cotejar la transparencia y limpieza de los procesos de movilidad en RENFE y el absoluto desinterés por parte de la empresa, escenificado el pasado día 19 en la reunión celebrada al efecto, por dar solución a una problemática que ella misma ha creado, hemos presentado ante la Dirección General del Trabajo Papeleta de Conciliación previa a demanda de Conflicto Colectivo contra la situación de opacidad que se están dando de forma continuada en las últimas convocatorias de movilidad tanto geográfica como funcional en el Grupo RENFE.
Esta situación viene produciéndose hace varios meses y ha llegado con la intención de quedarse, ya que la empresa ha comunicado al CGE el pasado mes de junio la eliminación de datos, necesarios para poder cotejar el derecho que se tiene a la adjudicación de plaza, en base a una supuesta protección de datos, incumpliendo lo que hasta el momento establece el Convenio Colectivo y la obligación que como empresa pública tiene de asegurar la transparencia y la igualdad de oportunidades en estos procesos.
Concretamente la empresa ha dejado de objetivar las causas de inclusión y/o exclusión de los participantes en las convocatorias, así como el orden y las plazas solicitadas, la antigüedad que ostentan tanto en la categoría profesional como en la empresa y su edad.
Esta situación supone, no solo el incumplimiento de lo establecido en convenio, sino que conculca el principio de seguridad jurídica que ostentan l@s trabajador@s que participan y la transparencia que debe imperar en los procesos de movilidad, en base a lo establecido en el Estatuto Básico de Empleado Público.
Os informaremos de los pasos que vayamos dando. La reciente sentencia del TS dando la razón a CGT y anulando la Cláusula 7ª del I CC de RENFE nos da optimismo en llegar a revertir esta situación, perjudicial e injusta a todas luces.
CGT POR LA TRANSPARENCIA E IGUALDAD DE OPORTUNIDADES.
CGT. HECHOS, NO PALABRAS.
Comunicado Anexo 1

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