Comunicados
ADIF ACERCA/CLECE | 71 29/05/2023
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ADIF ACERCA O CÓMO MACHACAR A L@S TRABAJADORES Las condiciones en las que la empresa Clece (antes Ilunion) obliga a trabajar a l@s compañeras y compañeros del Servicio Adif Acerca continúan siendo propias de una época en la que no existían ni leyes ni derechos laborales. Todo bajo la connivencia de Adif.
Sancionadas por la Inspección de Trabajo
Desde 2021 las empresas adjudicatarias del Servicio Adif Acerca de Asistencia a Personas con Discapacidad y/o movilidad reducida han sido requeridas y sancionadas por la Inspección de Trabajo en diversas ocasiones por las condiciones laborales en las que trabaja la plantilla. Entre otras por:
• Ausencia de un local de descanso adecuado, donde poder ubicarse en los tiempos de espera, separada de la sala destinada a los usuarios de la estación.
• Vestuarios y taquillas que no cumplen con la normativa legal y reglamentaria aplicable que garanticen una utilización cómoda de los mismos y con asientos separados para hombres y mujeres.
A pesar de que estas deficiencias suponen un incumplimiento muy grave de las condiciones recogidas en el Contrato entre Clece y Adif, esta última, como empresa pública y responsable, ni adopta medidas ni insta a Clece al cumplimiento de los requerimientos.
Por todo lo expuesto, nos hemos dirigido mediante burofax al Gerente de Clece, al Director General de Negocio y Operaciones Comerciales y a la Subdirectora de Prevención de Riesgos Laborales de Adif para que inicien las tareas para corregir los defectos detectados, avisando que, de lo contrario, nos veremos en la obligación de interponer una demanda ante la Justicia contra ambas empresas.
Un servicio muy exigente
El servicio Adif Acerca requiere de un gran esfuerzo físico y mental por parte de l@s compañeros y compañeras. En muchas ocasiones es un trabajo desarrollado por personas con discapacidad, que en algunos casos no llegan ni a cobrar el salario mínimo.
Desde CGT consideramos que, tras más de 18 meses desde el primer requerimiento, la no subsanación de las deficiencias detectadas por la Inspección de Trabajo supone un principio de mala fe empresarial.
Desde CGT trabajaremos para que los compañeros y compañeras tengan las condiciones laborales que se merecen: sin explotación, sin discriminación, con todos los derechos.
ADIF ACERCA: ES EL MOMENTO DE CGT
 COMUNICADO
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 ADIF 26/05/2023 | 70 35 HORAS: INTRAHISTORIA DE UNA REUNIÓN | RENFE 26/05/2023 | 69 ¿JORNADA DE 35 HORAS? “PATADÓN Y P’ARRIBA” |
Jurídica
Convenios CONTRATAS FERROVIARIAS | 28/06/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |  | SERVICIOS FERROVIARIOS | 09/03/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE LAS MOVILIDADES DEL DÍA DE LA MARMOTA | 100 2021-11-10 |
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 | Leido: 2 veces | El 1 de julio de 2021 se publicaron los listados provisionales de las movilidades geográficas de Operador Comercial Especializado N1 y Operador Comercial N1, Supervisor Comercial De Trenes, Supervisor Comercial De Estaciones y Operador Comercial Especializado N2.
El 6 de septiembre, se hicieron públicas las resoluciones provisionales de las movilidades funcionales de Operador Comercial N1, Supervisor Comercial De Trenes, Supervisor Comercial De Estaciones y Operador Comercial Especializado N2. También se publicaron los listados provisionales de la movilidad geográfica N2.
Acerca de estas últimas convocatorias, se abrió un plazo de reclamación cuya fecha límite fue el pasado 22 de septiembre de 2021.
Desde entonces, a día 10 de noviembre, únicamente hemos tenido noticia de la resolución definitiva de las resoluciones definitivas geográficas y funcionales de Supervisor Comercial Trenes Y Supervisor Comercial Estaciones.
El resto de las movilidades parecen olvidadas. Todas las semanas amanecemos, como si fuera el día de la marmota, con el anuncio de que la semana que viene se publicarán los listados definitivos y comenzarán a moverse l@s compañer@s a sus nuevas residencias. Un proceso que, desde su inicio, ha tenido una total falta de transparencia.
Pero el viernes, otra vez el mismo cuento… la semana que viene.
Hay que añadir la indignante ausencia de organización, que puede ocasionar que lleguen nuevas incorporaciones por delante de gente que ha solicitado determinadas plazas, teniendo más derecho, en base a la ordenación profesional.
Es una falta de respeto intolerable a la vida de nuestr@s compañer@s, que llevan años esperando el regreso o el acercamiento a sus lugares de residencia, que han sufrido la pandemia alejados de los suyos, que no saben si prorrogar sus contratos de alquiler, que desconocen la residencia definitiva que les será asignada y que no pueden planificar los aspectos más básicos de su vida, al vivir en una incertidumbre constante.
La falta de empatía por parte de Renfe es increíble. L@s trabajadores y trabajadoras del grupo no son números, no son matrículas, son personas cuyas vidas se ven afectadas por la desidia, la incompetencia y la falta de comprensión por parte de los altos estamentos de la empresa.
Desde CGT, hemos escrito una carta a la Dirección de RRHH exigiendo la inmediata resolución de todas las convocatorias, el inicio de las formaciones y la consiguiente movilidad de todas las personas a sus nuevas residencias.
Comunicado

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