Comunicados
ADIF | 88 27/10/2025
|
|
#SE ACABÓ # SE ACABÓ
“No me vengas con pamplinas/ Ni me pidas que te ayude
/Cuando yo re necesitaba /Yo jamás a ti te tuve (…)
Asi que ahora ya, mi mundo es otro”
María Jiménez
Estamos a punto de entrar en el mes 23 desde que se denunció el II Convenio Colectivo, el plazo máximo de negociación que este establece. Llevamos casi dos años estirando el chicle. La situación en la que se encuentra la plantilla de Adif es de extrema gravedad. Así que, como dice la canción, se acabó el “maltrato”.
ES LA HORA DE ACTUAR
El mantra de “esto va muy despacio” ya no sirve. Lo hemos escuchado en cada una de las mesas de negociación por parte de todos los sindicatos. Han sido muchos meses de buenismo en pro de conseguir la tan anhelada ordenación profesional, pero la paciencia tiene un límite.
El SFF-CGT ha enviado una carta al resto de formaciones sindicales solicitando una reunión urgente del Comité General de Empresa (CGE) para hacer frente a esta situación. Tenemos que ir todos de la mano para presionar a la empresa y al Ministerio de Transportes para que pongan sobre la mesa de manera urgente la financiación de esta ordenación profesional, tan necesaria como respirar. El tiempo de la queja se ha agotado, llega el tiempo de la acción.
MI MUNDO ES OTRO
No podemos permitir seguir trabajando así. En medio de un caos ferroviario sin precedentes, seguimos trabajando como se hacía hace 40 años. Asumiendo cada vez más funciones, en situaciones de agotamiento mental y físico y realizando tantas horas extras que podríamos parar todos los trenes si las pusiéramos en fila. Pero eso sí, cada vez más empobrecid@s: hemos perdido 6 puntos de poder adquisitivo en los últimos 5 años.
Hemos sido pacientes, hemos colaborado y aceptado el ritmo de la negociación. Pero ahora ya el escenario es otro. Y toca pelear para que de una vez por toda tengamos el convenio que nos merecemos. Así pues, es la hora de dar un giro radical a esta situación. Es la hora de la acción.
 COMUNICADO Anexo
|
 RENFE 23/10/2025 | 87 PLAN DE EMPLEO Y NUEVA NORMA DE MOVILIDAD | RENFE 22/10/2025 | 86 ALARGANDO LA NEGOCIACIÓN HASTA LA EXTENUACIÓN |
Jurídica
|
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
|
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
|
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
ADIF 1/10. RETORNO AL TRABAJO PRESENCIAL. ¿ES UNA IRRESPONSABILIDAD? | 86 2021-09-22 |
| COMUNICADO
 | Leido: 20 veces | SÍ. Para CGT está claro que, efectivamente lo es y así se lo hemos hecho saber al Director General de Gestión de Personas en la reunión que hemos mantenido los representantes de los sindicatos en el día de ayer, en la que se nos ha “informado” de la actualización que ha hecho la Empresa del PROTOCOLO DE ACTUACIÓN Y MODELO DE GESTIÓN PARA LA TRANSICIÓN HACIA UNA NUEVA NORMALIDAD PARA LOS TRABAJADORES DE ADIF Y ADIF AV.
La Empresa justifica esta medida por la baja tasa de contagio existente en este momento que está cerca de 80 y que permite pasar de un 50% de trabajo presencial actual a un 80% de trabajo presencial, concretándose en un día solamente de trabajo a distancia.
Nos informan también que se seguirán manteniendo las pautas de seguridad existentes en la actualidad para el personal declarado Trabajador Especialmente Sensible (TES), se respetarán las cuarentenas para el personal que en este momento la tenga determinadas por las autoridades sanitarias, incluidas las que estén prescritas por convivencia con ascendientes o descendientes con positivo por COVID. Nos trasladan también, que la jornada se llevará a cabo exclusivamente de forma intensiva eliminando de momento, la realización del trabajo en Jornada Partida para evitar uso de espacios comunes (comedores, etc.) y se seguirán respetando las pautas determinadas de seguridad con relación a las distancias mínimas, mascarillas, ventilación, etc.
El ACUERDO PARA LA REGULACIÓN DEL TRABAJO A DISTANCIA EN ADIF Y ADIF-AV, no es de aplicación, según la Empresa por cuanto en su cláusula V deja claro que no entrará en vigor hasta que finalicen las medidas sanitarias establecidas en la pandemia.
Para CGT, el mantenimiento de la modalidad de trabajo no presencial “Teletrabajo” sería la mejor herramienta de lucha contra el COVID en las Oficinas, facilitando a su vez la conciliación de la vida laboral y familiar del personal.
Para CGT, que de la situación actual se pase a una presencialidad tan alta, es una decisión poco acertada y ciertamente irresponsable por parte de la empresa. El tiempo nos dará la razón, lamentablemente.
Si esto fuera así, no dudaremos en exigir “que rueden cabezas” en las esferas de la MAD (Muy Alta Dirección) de Adif.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado

|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid] Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es POLÍTICA DE PRIVACIDAD Óptima visualización: 1280 x 960 Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |