Comunicados
RENFE | 136 27/11/2023
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LOS ANTIPROCESOS DE MOVILIDAD EN RENFE El pasado 16 de noviembre Renfe hizo públicas las resoluciones definitivas de las convocatorias POI23-08/1589, correspondiente al proceso de movilidad funcional de Operador Comercial Especializado en Centros de Gestión, y POI23-08/1588, correspondiente al proceso de movilidad funcional de Operador Comercial Especializado N1 – Operador Comercial N1 – SSBB.
En un proceso realizado con transparencia, organización, diligencia y seriedad, los plazos se llevarían a cabo siguiendo un orden lógico a la altura de un organismo público. Sin embargo, cuando hablamos de RENFE, desgraciadamente sabemos que la realidad es otra.
El 14 de noviembre dio comienzo la formación para los CGO de Servicio Público en algunas dependencias: dos días antes de la publicación de los listados definitivos y sin haber comunicado a la representación de los trabajadores dicha decisión. La empresa comenzó a realizar llamadas y a enviar correos electrónicos a algunas personas ofreciendo plazas que habían quedado a resultas y comunicando a las personas que habían adjudicado plaza en ambas convocatorias la necesidad de tener que escoger una.
Ante esta forma tan caótica y opaca de hacer las cosas, CGT se puso en contacto con la empresa para pedir explicaciones y su respuesta fue que existe una necesidad imperiosa de formar a personal Comercial Especializado en CGO y N1.
Nos preguntamos cómo es posible que llevemos años reclamando la falta de personal, avisando de la problemática con la que nos vamos a encontrar y la empresa se eche las manos a la cabeza a estas alturas cuando la situación ya es insostenible.
En la reunión del pasado día 31 de julio, entre empresa y RLT, para negociar estas movilidades, los responsables de Servicio Público ni siquiera se presentaron a la misma trasladando la empresa que no era necesario ofertar las plazas porque las necesidades de la sociedad no eran imperativas. Ahora les entran las prisas, realizando los procesos, una vez más, tarde y mal.
Esta situación ha desembocado en trenes cancelados, personal que debe buscar un alquiler, rescindir el que ya tenga contratado o hacer una mudanza, sin tiempo para poder gestionarlo. Personal que tiene compromisos personales, responsabilidades y que necesita organizarse con la presión de tener que tomar decisiones que afectan a su futuro próximo en menos de 24 horas. Personal que ha sido convocado de un día para otro a formación estando de vacaciones o de días libres (recordamos el derecho a la desconexión digital).
Formamos parte de una empresa con una trayectoria y una proyección enorme no solo a nivel nacional, sino también a nivel internacional, con millones de clientes en todo el mundo, con miles de trabajador@s y que, por desgracia, demuestra una y otra vez que es incapaz de organizar una sola movilidad funcional con un mínimo de seriedad, de establecer plazos y cumplirlos, de tratar la información con transparencia y rigor, de ser consecuente con las decisiones que toma o de comprometerse con su plantilla.
Desde CGT seguiremos exigiendo que se realicen procesos de movilidad que cubran las necesidades reales de la empresa y que se cumplan los plazos en las diferentes fases del proceso.
POR UNAS MOVILIDADES TRANSPARENTES Y SERIAS
 COMUNICADO
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 SECTOR 23/11/2023 | 135 CGT SOMETERÁ EL ACUERDO DE DESCONVOCATORIA A SU AFILIACIÓN | SECTOR 23/11/2023 | 134 LA LUCHA ES DE TOD@S |
Jurídica
Convenios CONTRATAS FERROVIARIAS | 28/06/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |  | SERVICIOS FERROVIARIOS | 09/03/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE 0.9% A TABLAS, ¡YA! | 79 2021-08-04 |
| COMUNICADO
 | Leido: 25 veces | Al cercenamiento de la posibilidad de negociar nuestras subidas salariales por ser emplead@s públic@s, este año hemos de sumarle la retención del pago desde el 1 de enero de la subida salarial del 0.9%, que otras empresas como ADIF ya percibieron en pasado mes de febrero.
Ante las preguntas de CGT a la Dirección del Grupo, estos se limitan a informarnos de que ellos solicitaron la autorización, de la que aún no han tenido respuesta.
Sea como fuere: porque el propio, enviado por la Renfe se ha perdido, al funcionario de turno se le amontona el trabajo, el ministro saliente olvidó firmar la autorización, etc. Lo que sí tenemos transparente, es que aquí nadie presiona por los intereses colectivos y el destino actual del dinero que ya nos deberían haber abonado, sigue en alguna hucha cumpliendo objetivos que no son los marcados por la ley de los PGE.
Desde CGT pensamos que, cuando la revisión salarial total durante este 2021 para el personal operativo son algo más de 5 millones de euros, la demora en su abono y su aplicación a las tablas salariales carece de justificación.
Echamos en falta también, una posición unitaria y potente por parte del Comité General de Empresa que intente acelerar el proceso de la regularización y consiga que el dinero esté en los bolsillos que tienen que estar. Los nuestros.
A la empresa, volvemos a solicitarle que se dirija a los “autorizadores” y demande la autorización de gasto y el cumplimiento de los PGE en cuanto al abono de los salarios con carácter retroactivo desde el 1 de enero del presente.
Para finalizar, en nómina de agosto tampoco veremos la actualización y regularización del 0,9% porque tanto el CGE como la empresa, se han ido de vacaciones, eso sí, antes de irse si les corría prisa firmar un acuerdo del Trabajo a Distancia que no cumple ni con los mínimos legales, esperemos que en septiembre el CGE después de sus merecidas “vacaciones” vengan con las pilas cargadas y se fuerce el abono inmediato de nuestra subida salarial, a no ser que haya escondido tras la puerta que desconocemos.
CGT, TRANSPARENCIA, SEGURIDAD Y HONESTIDAD
NO LO DUDES, AFÍLIATE A CGT.
Comunicado

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