Comunicados
ADIF | 70
26/05/2023
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35 HORAS: INTRAHISTORIA DE UNA REUNIÓN 35 HORAS: INTRAHISTORIA DE UNA TRAICIÓN
¡5 minutos! Eso es lo que dedicó la empresa a exponer su postura en un tema tan relevante para l@s trabajador@s como es el de la aplicación de la reducción de jornada a 35 horas.
MALOS AUGURIOS
Ayer se reunió la Mesa de Jornada, que negocia la forma en que se aplicará la reducción de jornada a 35 horas en todas las áreas de la empresa. Adif contempla dos escenarios:
- Para personal a 3 turnos y descansos rotativos: cada Comité provincial negociaría nuevos gráficos de servicio con una jornada anual de 1536 horas. Pero, ¡atención!, desde el preacuerdo de jornada, ya no es obligatoria la jornada de 8 horas.
- Para el resto de personal: reducción de jornada en minutos, bien con jornadas diarias de 7 horas y media, bien con “jornada intensiva” en verano.
No nos sorprende: la propuesta de la empresa no contempla reducción en días. Así que nos tendrá enfrente.
INTRAHISTORIA DE UNA TRAICIÓN
Primero fue la Norma Marco de Movilidad, después, la figura del Coordinador/a de Trabajos… El 16 de marzo CCOO, UGT y SCF firmaron acabar con un derecho adquirido con mucho esfuerzo, como es la cláusula 8ª del Convenio Colectivo, que recogía una jornada de 8 horas.
Insisten en sus comunicados en que apuestan porque la reducción se aplique en días completos, pero la realidad es que firmando ese preacuerdo han puesto la bandeja de plata para que la empresa aplique la reducción de jornada a su antojo.
Tenemos memoria, y recordamos que hicieron lo mismo en Renfe, proclamando manzanas y firmando peras. Allí tragaron con la reducción de jornada en minutos. Y después, silbando, miraron para otro lado.
NO NOS MOVERÁN
En CGT, nuestra postura es muy clara:
• 14 días de reducción (los famosos RJ)
• que la Cláusula 8ª de nuestro convenio vuelva a reconocer que la jornada anual se computa en jornadas de 8 horas
• La negociación de la reducción no puede superar el 30 de junio como límite para alcanzar un acuerdo, en el Comité General de Empresa o en los comités provinciales.
Hemos sido transparentes: con el preacuerdo de marzo, CCOO-UGT-SCF permitían a la empresa establecer la reducción de jornada en minutos, justo lo que ahora está planteando Adif en la mesa de negociación (¡Oh, qué casualidad!). En CGT nos opusimos a ese preacuerdo y nos movilizamos en dos huelgas de 23 horas. Y volveremos a luchar si no nos dejan otra salida.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO 
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 RENFE 26/05/2023 | 69
¿JORNADA DE 35 HORAS? “PATADÓN Y P’ARRIBA” | RENFE 25/05/2023 | 68
EMPEORAN EL III CONVENIO COLECTIVO. GRATIS |
Jurídica
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Convenios CONTRATAS FERROVIARIAS | 28/06/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores | | SERVICIOS FERROVIARIOS | 09/03/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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S.AUX-AT.CLI PRÓRROGA SIN MEJORAS DEL CONVENIO COLECTIVO DE SERV. AUX. | 56 2021-06-04 |
| | COMUNICADO
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Ante la negativa de UGT de apoyar la firma del borrador del V convenio de sector que mejora notablemente todos los anteriores, con la excusa de la pérdida de algo más de 200 € para aquell@s trabajadores/as que no han estado en ERTE, la Patronal ha propuesto el acuerdo de prórroga del actual, sin las mejoras que CGT y CCOO hemos conseguido durante la negociación y de las que podíamos disfrutar a partir del 1 de junio y 1 de julio. Paralelamente, tampoco ha querido firmar un convenio de eficacia limitada para tod@s aquellas trabajadores/as que quisieran sumarse a él. Siendo esta, la primera en muchas negociaciones que conocemos, que la Patronal propone algo así.
Con el actual bloqueo de UGT los que perdemos somos l@s trabajadores, ganan las empresas y se está dando un tiempo a posibles movimientos estratégicos de las empresas como Ilunion, que será la que más trabajadores contará bajo el paraguas del V Convenio, si llega a firmarse, que la obligaría a mejorar las condiciones de sus trabajadores/as notablemente, por lo que no sería de extrañar que pretendiera firmar un convenio de empresa con su sindicato más representativo UGT, quitando de un plumazo los derechos que tanto ha costado conseguir durante más de un año y medio de negociaciones.
Esto último, representa un peligro grave para los trabajadores y trabajadoras de los servicios Adif Acerca que son, con diferencia, los más castigados por las políticas caprichosas de estas empresas cazadoras de dinero público que durante décadas y con el apoyo de sus amigos políticos han crecido y repartido dividendos entre sus accionistas, fruto del sudor de las personas, de vosotr@s.
Estamos viviendo tiempos revueltos que nos están obligando a cambiar costumbres, va siendo hora, de dejar de apoyar y consentir los caprichos de quienes vienen a enriquecerse de cualquier forma a costa de nuestro esfuerzo y trabajo, y las organizaciones que las apoyan.
Si no rompes con quien no te defiende, seguirás siendo “esclav@” de otros intereses que no son los tuyos.
Si nadie trabaja por ti, que nadie decida por ti.
CON TU AFILIACIÓN PODREMOS CAMBIAR LAS COSAS.
NO LO DUDES, AFÍLIATE A CGT.
Comunicado
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