Comunicados
ADIF | 71
15/09/2025
|
|
UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES
En pocos días se cumplirá un año desde la constitución de la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo de Adif y la criatura no termina de salir adelante. Muchas carantoñas, muchas cucamonas, pero pocos hitos en el desarrollo de derechos para las personas trabajadoras.
MESA DE NORMATIVA: NI SIQUIERA HA DADO SUS PRIMEROS PASOS
Esta mesa ¡ni siquiera se reúne!
MESA DE ASUNTOS SOCIALES: LA MESA DE LOS CÓLICOS
La conciliación sigue importándole poco a la empresa. La intención de Adif es que perdamos nuestra (luchada) ventaja en permisos respecto a los mínimos del Estatuto de los Trabajadores. Y, como guinda, pretende acabar con un derecho histórico, el reingreso garantizado en la empresa si nos declaran en situación de incapacidad permanente total.
MESA DE EMPLEO: EN PAÑALES
Ni jornada, ni movilidad, ni teletrabajo. Ni siquiera garantía de empleo. Aquí solo se habla de que el personal de dirección siga “trabajando” hasta los 68 años, en vez de los 65 actuales.
MESA DE ORDENACIÓN PROFESIONAL: BALBUCEOS PERO NI UNA PALABRA INTELIGIBLE
En vez de desarrollar y negociar las nuevas funciones y el sistema retributivo, a alguien de Adif se le ha aparecido la Virgen del Desarrollo Profesional Horizontal y pretende bautizarnos y convertirnos en creyentes.
EL NUEVO CONVENIO DEBE MIRAR HACIA EL FUTURO
Y casi dos años después de denunciar el anterior convenio (diciembre 2023), Adif ha seguido con sus planes: cierre de bases y estaciones, imposición de turnos al personal de infraestructura, recorte arbitrario de conceptos salariales... Claramente no está pensando en el futuro. Más bien pretende que todo siga como está. O peor.
Es hora de que la conflictividad generada por Adif se vuelva en su contra. Es hora de presionar para que deje volar a la criatura y empiece a construirse un futuro mejor que el que tuvieron sus padres.
  COMUNICADO Anexo 
|
 RENFE 11/09/2025 | 70
LXS TRABAJADORXS DE RENFE PODRÁN PARTICIPAR EN LA CONVOCATORIA DE PLAZAS DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN CON PREFERENCIA A LOS INGRESOS | RENFE 11/09/2025 | 69
ATL Y BRIGADA DE SOCORRO: NUEVA DENOMINACIÓN |
Jurídica
|
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
|
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
|
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
RENFE SIN MOVILIDAD EN ALCATRAZ | 53 2021-06-01 |
| | COMUNICADO
| Leido: 14 veces |
Con la publicación de las nuevas movilidades de comercial, firmadas por la mayoría sindical conformada por UGT, CCOO y SEMAF, se produce el grave hecho de cercenar las posibilidades de promoción y movilidad de l@s compañer@s de comercial que prestan sus servicios en los Centros de Gestión.
Ante tal actitud, recomendamos a estos supuestos “compañeros” sindicales que propongan el cambio de nombre a los Centros de Gestión, bautizándolos con nombres más glamurosos y adecuados a lo que se han convertido: Alcatraz, Sing-Sing, Alcalá-Meco, La Modelo… porque en eso se han convertido, en “cárceles”.
De igual manera, también recomendamos, que propongan cambiar la uniformidad y dotar a este colectivo de un precioso pijama a rayas horizontales, conjuntado con un precioso complemento en forma de bola de hierro unida al tobillo con una cadena.
Porque lo que han hecho, es modificar la Norma Marco de Movilidad para perjudicar arbitrariamente a un colectivo que siempre ha mostrado la mejor de las predisposiciones y colaboraciones, pues por tod@s es sabido, que los Operadores Comerciales de los Centros de Gestión no tienen muchas manías cuando se les pide que hagan de Jefes de Maquinista o de Mandos intermedios, o incluso de Técnicos encubiertos.
Así pues, CGT, junto con l@s compañer@s de los Centros de Gestión, va a trabajar en la siguiente línea:
1- Presentaremos una Comisión de Conflictos para dar voz al personal perjudicado y discriminado que, pese a tener la misma categoría que el personal de estaciones, no puede promocionar a través de concurso.
2- Realizaremos una recogida de firmas entre las personas.
3- Empezaremos una campaña de concienciación a la colaboración justa y exacta de lo que está recogido en la funcionalidad de los Operadores Comerciales en los Centros de Gestión.
Si empezamos a mostrar que la colaboración es indispensable para la circulación de trenes y empezamos a demostrar a los firmantes que deben buscar soluciones y no traiciones, quizás revirtamos la situación hacia la justicia y la no discriminación.
Comunicado
|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es
POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |
Anexo