Comunicados
ADIF ACERCA/CLECE | 71
29/05/2023
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ADIF ACERCA O CÓMO MACHACAR A L@S TRABAJADORES Las condiciones en las que la empresa Clece (antes Ilunion) obliga a trabajar a l@s compañeras y compañeros del Servicio Adif Acerca continúan siendo propias de una época en la que no existían ni leyes ni derechos laborales. Todo bajo la connivencia de Adif.
Sancionadas por la Inspección de Trabajo
Desde 2021 las empresas adjudicatarias del Servicio Adif Acerca de Asistencia a Personas con Discapacidad y/o movilidad reducida han sido requeridas y sancionadas por la Inspección de Trabajo en diversas ocasiones por las condiciones laborales en las que trabaja la plantilla. Entre otras por:
• Ausencia de un local de descanso adecuado, donde poder ubicarse en los tiempos de espera, separada de la sala destinada a los usuarios de la estación.
• Vestuarios y taquillas que no cumplen con la normativa legal y reglamentaria aplicable que garanticen una utilización cómoda de los mismos y con asientos separados para hombres y mujeres.
A pesar de que estas deficiencias suponen un incumplimiento muy grave de las condiciones recogidas en el Contrato entre Clece y Adif, esta última, como empresa pública y responsable, ni adopta medidas ni insta a Clece al cumplimiento de los requerimientos.
Por todo lo expuesto, nos hemos dirigido mediante burofax al Gerente de Clece, al Director General de Negocio y Operaciones Comerciales y a la Subdirectora de Prevención de Riesgos Laborales de Adif para que inicien las tareas para corregir los defectos detectados, avisando que, de lo contrario, nos veremos en la obligación de interponer una demanda ante la Justicia contra ambas empresas.
Un servicio muy exigente
El servicio Adif Acerca requiere de un gran esfuerzo físico y mental por parte de l@s compañeros y compañeras. En muchas ocasiones es un trabajo desarrollado por personas con discapacidad, que en algunos casos no llegan ni a cobrar el salario mínimo.
Desde CGT consideramos que, tras más de 18 meses desde el primer requerimiento, la no subsanación de las deficiencias detectadas por la Inspección de Trabajo supone un principio de mala fe empresarial.
Desde CGT trabajaremos para que los compañeros y compañeras tengan las condiciones laborales que se merecen: sin explotación, sin discriminación, con todos los derechos.
ADIF ACERCA: ES EL MOMENTO DE CGT
  COMUNICADO 
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 ADIF 26/05/2023 | 70
35 HORAS: INTRAHISTORIA DE UNA REUNIÓN | RENFE 26/05/2023 | 69
¿JORNADA DE 35 HORAS? “PATADÓN Y P’ARRIBA” |
Jurídica
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Convenios CONTRATAS FERROVIARIAS | 28/06/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores | | SERVICIOS FERROVIARIOS | 09/03/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE REUNIÓN CON EL PORTAVOZ DEL GRUPO SOCIALISTA EN LA COMISIÓN DE TRANSPORTES… | COMUNICADO CONJUNTO2020-10-08 |
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En el día de ayer, tras la carta enviada al Portavoz por el GS en la Comisión de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, se celebró una reunión entre Cesar J. Ramos Esteban (GS) y representantes de las secciones sindicales de CCOO, CGT, USO, SF y SOLI (80% de representación) en la que tratamos la problemática de la plantilla y la licitación planteada por el Grupo Renfe..
Si bien nos dejo claro, que NO sería posible la modificación del actual pliego de condiciones, lo que contradice las afirmaciones de la sección sindical UGT en sus comunicados, nos solicitaba tranquilidad con el fin de reconducir la licitación, para lo que es necesario esperar a ver qué empresa/s se presentan a la licitación.
Le solicitamos también, su intermediación para poder tener una reunión con RENFE, en la cual ésta nos informara de primera mano de las condiciones del pliego, del tipo de servicio y los planes para desarrollar el nuevo servicio, así como trasladar nuestras preguntas y dudas; exponiéndole paralelamente nuestra preocupación, incertidumbre y situación actual.
El portavoz de la Comisión, también nos trasladó la necesidad de seguir manteniendo reuniones/mesa de trabajo, con los representantes de transportes del ministerio y en las que debería estar representado todo el arco sindical que conforma el actual Comité de Empresa.
Volvimos a manifestar nuestra preocupación por las condiciones en las que se vería la plantilla y la pérdida de puestos de trabajo, también de cara a la entrada de la competencia, la posibilidad de tener un convenio sectorial que proteja a l@s trabajadores/as, sus condiciones de futuro, con un objetivo claro, la no consolidación de la precariedad y la bajada de calidad de los servicios prestados a los usuarios.
En los próximos días, os comunicaremos la fecha de las siguientes movilizaciones, una vez que contemos con los permisos oportunos. Por lo que volvemos a hacer un llamamiento a TODA la plantilla para que se sume a las mismas. Necesitamos seguir visibilizando nuestra lucha si queremos esto se solucione de la mejor manera posible y sin dilatarse en el tiempo.
Nuestra oportunidad está aquí y ahora.
Comunicado
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