Comunicados
 
RENFE
34
06/04/2021
CAMBIOS EN LA MOVILIDAD DE CONDUCCIÓN 2.0
 
Después de resaltar los puntos positivos (ya citados en el anterior comunicado) sobre el acuerdo alcanzado en la Comisión Negociadora del II Convenio del Grupo Renfe iniciada el 25 de marzo y donde se trata el Punto primero del acta de desconvocatoria de huelga de fecha 12 de febrero de 2021 promovida por SEMAF (cuyos beneficios darían para una temporada de “Expediente X”) procedemos a enumerar las pérdidas de derecho que se han producido y que son las razones por las que CGT no ha apoyado este acuerdo.
 
  COMUNICADO         
 
 
 
 
RENFE
06/04/2021
33
CAMBIOS EN LA MOVILIDAD DE CONDUCCIÓN 1.0
 
 
ADIF
05/04/2021
32
EL 14 DE ABRIL ADIF DEBERÁ PUBLICAR EL REGISTRO SALARIAL POR CATEGORÍA Y SEXO
 
ADIF
31/03/2021
31
NO A LA DESREGULACIÓN DE LAS FUNCIONES EN DIRECCIÓN DE PROYECTOS Y DE OBRAS
 
Buscar comunicado:
 

Jurídica
Convenios
RENFE
08/08/2020
ADIF
29/01/2020
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


ADIF
LA PRESIÓN DE ADIF EN EL CGE GENERA SILENCIO Y MIEDO. CGT NO SE CALLA
112
2020-10-08

COMUNICADO             
  
Leido: 39 veces

La reunión del CGE con la Empresa con motivo de los Nuevos Modelos de Mantenimiento y Circulación, se celebró el día 30 de septiembre. Para tod@s aquell@s que os gusta manteneros informad@s con la lectura de las actas y hayáis buscado la de esta reunión, queremos explicar los motivos por los que la difusión de la misma, en el momento que se publica este comunicado, aún no se ha producido.
Se ha dado la situación indignante de que ante la manifestación de TODO el CGE de la llegada a los centros de trabajo de infraestructura de personal con dudosa formación y habilitación que figuraba en el borrador del acta: “…No solo no se han recuperado cargas de trabajo, sino que se está recurriendo más a personal externo que, en ocasiones, no reúne la adecuada cualificación y necesita formación, y protocolos de actuación de coordinación con el personal de Adif para asegurarse que no comprometa gravemente la operatividad y seguridad de las personas e instalaciones…”, se ha retirado la mención a la seguridad de las personas e instalaciones por solicitud de la empresa y con el consiguiente respaldo de todos los sindicatos, excepto la CGT.
No hace falta ser muy astut@ para darse cuenta que, en función del ámbito en el que nos encontremos el resto de las ORGANIZACIONES SINDICALES modifican sus discursos a gusto del consumidor. Esto nos lleva a comprobar las enormes contradicciones a las que se someten con manifestaciones tan diferenciadas entre lo escrito en Comunicados y Comisiones de Conflictos y lo manifestado en Reuniones y Actas.
Ante la grave situación en la que se encuentra el Colectivo de Infraestructura y tras las múltiples llamadas a la Unidad Sindical, nos encontramos que a día de hoy el único sindicato que se moviliza ante el mayor atropello acometido históricamente al colectivo de Infraestructura es CGT. El resto de organizaciones ha tomado el silencio por bandera.

PAROS PARCIALES EN MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA
DESDE EL 13 DE OCTUBRE

1ª Y 2ª SEMANA DE 2 HORAS 1 a 3H // 10 a 12H // 17 a 19H
3ª Y 4ª SEMANA DE 4 HORAS 11 a 15H // 15 a 19H // 23 a 3H

POR SUS HECHOS LOS CONOCERÉIS.
EL SFF-CGT EN HUELGA EN INFRAESTRUCTURA. SÚMATE


Comunicado                   
  











© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es

POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario


desde 16-03-2016