Comunicados
ADIF | 25
09/04/2026
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TRAS LOS “ACUERDOS DEL MINISTERIO” TAMPOCO AVANZA EL CONVENIO Antes no había financiación de Hacienda y avanzábamos despacito. Ahora que nos aseguran que sí hay financiación (aunque seguimos sin saber en qué cajón está guardado el fajo de billetes), la negociación avanza aún más lenta. En la reunión de hoy de las mesas de ordenación profesional no ha habido contenido. La empresa no entrega la documentación a tiempo y priva a la representación del personal de la posibilidad de aportar nada en las reuniones. La velocidad de crucero que íbamos a tomar tras los “acuerdos del Ministerio” se ha tornado en velocidad de hidropedal.
¿El CONVENIO QUE NOS MERECEMOS?
Mientras alargan y alargan el chicle, el convenio que quiere la empresa ya va asomando sus patitas. No nos gusta la deriva que está tomando. El convenio que nos merecemos, y que llevamos dos años esperando, no puede empeorar nuestras condiciones de trabajo. Y parece que Adif está empeñada en que así sea.
Ya el sistema de ordenación profesional nos genera serias dudas. Más tiempo para ascender y promociones vinculadas a una figura, “la evaluación de desempeño” de tu jefe/a. La música suena a “dedazos generalizados” y la letra, a que la empresa decidirá sobre nuestra carrera a su antojo.
Además, Adif no quiere que nos reconvirtamos: si cambias de puesto, a empezar desde la casilla de salida, el nivel salarial más bajo. Todo lo avanzado en tu carrera no consolida.
En la documentación aportada asoman más agujeros negros. Quieren una tarifa plana para encargad@s de trabajos (pagar la habilitación cada mes a tod@s pero sin abonar adicionalmente el número de “encargos” realizados). L@s SIC se convierten ahora en l@s chic@s para todo, cubriendo incidencias de gráficos y encargándose de más ámbitos territoriales, además de ver suprimida la clave 324. Es decir, más funciones, más disponibilidad, pero menos pasta. Además, nos adelantan que, lejos de eliminar los reemplazos, se pueden pagar más baratos.
DIME CUÁNTO, CUÁNTO, CUÁNTO…
Insistimos en que sin tener el proyecto entero sobre la mesa y sin conocer cantidades es imposible valorar nada con rigor. Y la empresa se niega una y otra vez. Hablar de complementos sin cuantificar la cantidad a percibir es hablar por hablar. La empresa debe explicar cuál ha sido la financiación aprobada por Hacienda.
Lo llevamos tiempo advirtiendo. No nos gusta nada la deriva de esta negociación. Ya que todos los sindicatos hemos expresado hoy nuestro malestar por esta forma de avanzar en temas tan importantes como los tratados, entendemos que debe haber unidad a la hora de exigir una negociación seria y transparente. Desde el SFF-CGT vamos a enviar una carta al Comité General de Empresa para solicitar a la empresa que cambie de inmediato esta forma de negociar torticera.
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 25/03/2026 | 24
A ADIF SOLO LE IMPORTA LA IGUALDAD EN UNA FECHA: EL DÍA DE SACAR LA BANDERA MORADA | ADIF 23/03/2026 | 23
LA ORDENACIÓN PROFESIONAL DEL AHORRO |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF QUE NO SE PIERDA NINGUNA PLAZA | 75 2020-06-04 |
| | COMUNICADO Anexo 1
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Con la aparición de la crisis sanitaria se paralizó la Oferta de Empleo Público de 2019, dejando en una situación de incertidumbre a muchos y muchas nuevas compañeras. Con la vuelta a la nueva normalidad se retoma por fin este proceso para la resolución definitiva de la adjudicación de plazas. En estos momentos se ha abierto el plazo de solicitud de plazas (desde el día 2 de junio de 2.020 hasta las 23:59 horas del día 8 de junio de 2020, inclusive) que finalmente se desarrollará de forma telemática.
En esta convocatoria se produjo una variación con respecto a anteriores ocasiones, y es que se abrió la puerta a la participación de personal de Adif en ella. En las bases de la OEP 2019 se elimina del Apartado I. SUJETOS ADMITIDOS A PARTICIPAR, el punto j) que recogía ediciones anteriores y que decía: “No prestar servicios con carácter fijo en Adif, ni estar…”
Ante la previsible adjudicación de la Oferta de empleo Público 2019 existen posibilidades de que trabajadores y trabajadoras que participaron y adjudicaron en la OEP 2018 vuelvan a adjudicar nuevamente en la OEP 2019 en otras categorías, dejando las plazas de 2018 desiertas.
Esto generaría algo que desde CGT no podemos consentir, y es la perdida efectiva de puestos de trabajo. No podemos saber cuántos serían, pero hasta el último puesto de trabajo es importante.
Ante tal circunstancia, hemos enviado a la Empresa una carta exponiendo dicha situación (ver carta) solicitando que las plazas que no quedan cubiertas de manera efectiva en la OEP 2018 sean cubiertas por los candidatos de mayor derecho.
Con esta petición a la Dirección reivindicamos tres aspectos:
- Como no puede ser de otra manera, que no se disminuya el número de personas trabajadoras efectivas en la empresa que tanto cuesta que nos concedan con las tasas de reposición.
- Que adjudiquen el mayor número de personas posibles, después de tanto tiempo viviendo esta incertidumbre y la falta de personal que sufrimos, nos gustaría que fueran todas.
- Y que todo este complejo proceso en el que ha desembocado y que parece, no tenían previsto, se haga de la manera más justa y transparente, ciñéndonos siempre a lo establecido legalmente en las bases.
¡¡No estamos dispuestos a perder ni una sola plaza!!
CGT CON LOS NUEVOS INGRESOS.
ELIGE CGT
Comunicado Anexo 1
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Anexo