Comunicados
ADIF | 105
12/12/2025
|
|
EL DÍA 16 CONCENTRAMOS LA FUERZA DEL SECTOR Durante estos meses hemos recorrido centros de trabajo, hemos celebrado asambleas, hemos puesto sobre la mesa propuestas y hemos exigido soluciones. Nada de lo que ocurra el día 16 es improvisado: es la culminación del trabajo del SFF-CGT ante un escenario que se agrava mientras quienes deberían actuar optan por no molestar al Gobierno. Ha llegado el momento de decir basta.
El resto de sindicatos se junta para escribir comunicados contra el SFF-CGT; nosotr@s nos juntamos en la calle, donde siempre han comenzado los avances reales en el ferrocarril.
La negociación del Convenio Colectivo sigue atrapada en el mismo punto: las mejoras, como la Ordenación Profesional, que requieren de una financiación económica, no avanzan porque se subordinan al Ministerio de Hacienda.
NEGOCIACIÓN SECUESTRADA
Mientras nuestras condiciones de trabajo empeoran, nuestra capacidad de negociación sigue secuestrada. Quienes deben autorizar financiación no se sientan en la mesa. Quienes podrían desbloquearla no hacen nada.
La reducción de jornada, que tan a bombo y platillo acordaron los de siempre, sigue sin efecto en numerosas dependencias. En lugar de reducir la jornada, han aumentado las excusas para disfrutar los RJ y se ha disparado el número de horas extras en la empresa.
Las cargas de trabajo aumentan y la arbitrariedad en la designación de las mismas continúa. Se modifican ámbitos de actuación y condiciones de trabajo en las bases de mantenimiento continuamente. El aumento de las circulaciones y de trabajo en los puestos de mando sigue creciendo con cada cierre de estación, lo que deriva en un aumento desproporcionado de la carga mental y física del trabajo, sin que existan medidas efectivas.
La imposibilidad de conciliar se está convirtiendo en un mal endémico. La nueva realidad de la plantilla y sus necesidades no coincide con una organización del trabajo acorde al siglo XXI.
¿POR QUÉ ES IMPORTANTE ESTAR EL DÍA 16?
Porque si la negociación sigue bloqueada, nuestros derechos seguirán congelados.
Porque si no presionamos ahora, seguiremos dependiendo de decisiones que se toman lejos de nuestros centros de trabajo y a espaldas de las plantillas. Porque solo organizándonos y saliendo a la calle podremos cambiar el rumbo de unas negociaciones que, a día de hoy, está detenida.
  COMUNICADO Anexo 
|
 RENFE 12/12/2025 | 104
EL DÍA 16 CONCENTRAMOS LA FUERZA DEL SECTOR | RENFE 09/12/2025 | 103
REUNIÓN COMISIÓN NEGOCIADORA IV CONVENIO COLECTIVO G. RENFE |
Jurídica
|
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
|
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
|
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
RENFE LA DIGNIDAD NOS IMPIDE MENTIR, AQUÍ NO SE AVALAN IRRESPONSABILIDADES. | 70 2020-05-15 |
| | COMUNICADO
| Leido: 10 veces |
El colectivo de Intervención, estamos recibiendo un escrito por parte de la empresa y más concretamente de la Dirección de Grandes Líneas, en el que nos invitan a firmar un documento con el siguiente texto:
“D __ con nº matrícula ___ perteneciente al grupo profesional de intervención y con residencia en ___, reconoce haber recibido mascarillas y guantes, desde el comienzo de la pandemia del covid19 y haber sido informado de las instrucciones de uso y reciclado.”
En otras circunstancias podríamos tomárnoslo casi a broma. Sin embargo, después de ser considerados colectivo esencial, haber sufrido la incertidumbre constante a un posible contagio, tener compañeros y compañeras contagiados, otros en cuarentena y otros que se han ido para siempre, la firma de este documento supondría una falta de respeto a nuestros compañeros y compañeras y a nosotros mismos. Además de avalar unos hechos que no son ciertos.
Aún recordamos aquél mensaje enviado por la misma empresa que ahora nos pone esto a la firma, en el que al colectivo de intervención se nos pedía que intentáramos minimizar el pánico o miedo de los usuarios con la recomendación: “No utilizar guantes ni mascarillas.”
Guantes y mascarillas comprados por el propio colectivo ante la nula dotación de los EPI´s por parte de la empresa que ahora pretende lavar sus vergüenzas y evitar las sanciones que pudieran derivarse de las denuncias interpuestas en algunos ámbitos.
Tod@s somos conocedores de la situación, de las dificultades, de los problemas y de las consecuencias que esta pandemia nos ha traído. L@s trabajadores/as somos conscientes de nuestras responsabilidades, y también de nuestras irresponsabilidades, y no nos escondemos; algun@s hemos pagado con nuestra salud las unas y las otras. Que la empresa pretenda tapar sus deficiencias por este camino, nos parece una actitud irresponsable, insolidaria y de una moral cuestionable con respecto a sus trabajadores/as.
Desde CGT recomendamos al colectivo no firmar este sinsentido, y a la empresa, retirar este documento que nos avergüenza.
POR TU SEGURIDAD, TUS DERECHOS Y TU SALUD
ELIGE CGT
Comunicado
|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es
POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |
Anexo