Comunicados
RENFE | 142
01/12/2023
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PATINETES FUERA. ¿PROBLEMAS DENTRO? Esta semana hemos sido conocedores de que a partir del 12 de diciembre se prohibirá acceder con patinetes eléctricos a todos los trenes de Renfe Viajeros (Cercanías, Regionales, Larga Distancia y Alta Velocidad). Las baterías que portan este tipo de dispositivos han ocasionado recientemente varios casos de explosiones e incendios en el transporte público. Esta determinación se toma en la línea de las efectuadas por otras regiones como Sevilla, Cataluña, Madrid y otras tantas a nivel europeo.
En el cuerpo de la noticia que ha difundido el departamento de comunicación de Renfe se recoge que “en las estaciones de Cercanías gestionadas por Renfe se informará de la prohibición” de viajar con patinetes eléctricos y que “igualmente se podrán hacer inspecciones aleatorias con interventores y agentes de seguridad”.
Nos parece bien que se difunda la medida en Cercanías… pero también es necesario que se difunda en el resto de servicios, ¿o es que no habrá problemas con este tema en un Media Distancia? ¿O en un control de acceso de AVE?
También es necesario que se incremente la presencia de personal de seguridad a bordo de los trenes, con patinetes o sin ellos, no se puede permitir que el colectivo de intervención esté sufriendo agresiones de todo tipo a diario y que su empresa no se preocupe por garantizar unas condiciones de trabajo seguras. Ejemplos tenemos a raudales en prensa y en las decenas de partes que l@s trabajador@s del colectivo hacen llegar a Renfe mes a mes.
Ahora Renfe tiene una buena oportunidad de demostrar que vela por sus emplead@s garantizando que la aplicación de esta medida no va a acarrear ningún problema a su plantilla. Porque, ojalá nos equivoquemos, la aplicación tan tajante de esta medida no será popular y va a generar más de una situación conflictiva.
La interoperabilidad tren / Vehículos de Movilidad Personal / bicicleta es algo positivo para l@s usuari@s del ferrocarril y para la sociedad (reducción de emisiones de CO2), pero ahora mismo Renfe debe primar la seguridad de trabajador@s y usuari@s. En CGT trabajaremos para que en el futuro pueda compaginarse el transporte de viajeros y estos vehículos de movilidad personal en las condiciones de confort y seguridad necesarias.
También aprovechamos la coyuntura para recordar que seguimos reclamando la necesidad de restituir la figura de agente de la autoridad al colectivo de intervención, una figura que estaba recogida en el Desarrollo Profesional de 2013 y que sucintamente se hizo desaparecer unos años más tarde. Esta figura haría que las agresiones que sufre el colectivo dejaran de salir gratis, protección de la gozan profesor@s o sanitari@s, por ejemplo.
Desde CGT nos hemos puesto en contacto con la dirección de Renfe Viajeros y con el departamento de RRHH para hacerles partícipes de nuestra postura y demandas.
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 01/12/2023 | 141
ES EL MOMENTO DE AVANZAR EN DERECHOS | LOGIRAIL 30/11/2023 | 140
CGT APUESTA POR LO PÚBLICO |
Jurídica
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Convenios CONTRATAS FERROVIARIAS | 28/06/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores | | SERVICIOS FERROVIARIOS | 09/03/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE-ADIF ES IRRESPONSABLE REINICIAR LA ACTIVIDAD | 55 2020-04-12 |
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Una gran parte de los responsables sanitarios y un segmento del gobierno la desaconsejan, porque supondrá el retroceso de lo conseguido hasta ahora.
A raíz de la intervención del presidente del Gobierno en el Congreso de los Diputados ha quedado claro que la finalización del Permiso Retribuido Recuperable supone que para aquellos trabajadores que trabajan por cuenta ajena, ya sea para el sector público o para el sector privado en determinados trabajos pertenecientes a los denominados no esenciales, deben incorporarse a sus puestos de trabajo si no se pueden dar las condiciones para el teletrabajo.
Desde la Confederación, nuestro Secretario General de CGT ha enviado una carta al Gobierno exponiendo lo desacertada que es la decisión de desactivar la prohibición de trabajar a ciertos sectores de los denominados no esenciales, “… advirtiéndoles del riesgo que esto supone para los trabajadores y trabajadoras de esas empresas y para toda la población, pues lo lógico es que provocará un nuevo repunte de la Pandemia en nuestro país, dado que no hay material de protección suficiente para todas y todos, ni en sus empresas, ni en el transporte necesario para acudir a ellas y para volver a sus casas”
Nos debe quedar muy claro que la actividad que desempeñamos en Adif y Renfe, independientemente del área de la que estemos hablando, es una actividad esencial y por lo tanto, ya están establecidos los correspondientes planes de contingencia en las diferentes áreas de las empresas Adif y Renfe y que determinan los trabajos a realizar junto a las medidas a tomar para realizar esos trabajos según en la situación en la que nos encontremos en cada momento.
Seguimos en Estado de Alarma y con una pandemia en cifras de afectados y fallecidos, insoportables. Pues bien, las direcciones de las Empresas Adif y Renfe, parece ser que, han “sucumbido” a las presiones de los grandes empresarios y demás poderes económicos y están dando instrucciones a los diferentes responsables de las áreas para que empiecen a retomar la actividad informando a los trabajadores, sobre todo a los colectivos del área de Infraestructura de Adif y de Fabricación y Mantenimiento de Renfe, con el fin de iniciar el retorno al trabajo de manera progresiva y paulatinamente desde principios de la semana en la que entramos.
Nos hemos dirigido por carta a las Presidencias de Adif y de Renfe, para exigir que, de producirse el retorno gradual o total a la actividad laboral, este debe darse con unas premisas esenciales y con un exquisito cumplimiento de las medidas sanitarias que garanticen y salvaguarden la seguridad y la salud de las personas trabajadoras.
Es por ello que exigimos que las actuaciones que se lleven a cabo respeten la salud de las personas trabajadoras; no teniendo que vernos obligados a la toma de actuaciones jurídico-sindicales a nuestro alcance y que consideremos más convenientes para preservar nuestra salud.
CGT EN DEFENSA DE LOS DERECHOS DE L@S TRABAJADORES/AS
Comunicado
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