Comunicados
ADIF | 59
03/07/2025
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EL OSO, DESPUÉS DE INVERNAR, LLEGA A JULIO Y QUIERE DESCANSO ESTIVAL EL OSO, DESPUÉS DE INVERNAR, LLEGA A JULIO Y QUIERE DESCANSO ESTIVAL
La dirección de Adif ha impuesto una limitación temporal de velocidad de 5 Km/h al III convenio para todo su trayecto durante este medio año de negociaciones. Los osos pueden llegar a ser muy perezosos si se lo permitimos. Y de momento no están poniendo mucho empeño en conseguir el dinero de la ordenación profesional.
Las negociaciones no tienen concreción y no cubren las necesidades de una plantilla rejuvenecida que necesita de unas condiciones laborales no solo dignas, sino también adaptadas al siglo XXI. De momento, la empresa sigue priorizando la dilatación de la vida laboral de su personal jefe “sénior” sobre la mejora de los salarios de su plantilla.
EL TREN TIENE QUE EMPEZAR A ANDAR
Parece que la dirección ya ha llegado a su parada vacacional mientras la negociación del convenio espera ante la señal de salida. La reunión de ayer de la Comisión Negociadora del III Convenio volvió a ser una divagación abstracta sobre la ordenación profesional en el país de las maravillas. Mientras tanto, la plantilla sigue atrapada en lo concreto: cumplir día a día, sacando adelante una producción creciente a pesar de una normativa laboral inoperante y unas jefaturas ancladas 10 cuatrienios atrás. Y además lo hace de forma limpia y honesta.
En el SFF-CGT también nos movemos en el territorio de lo concreto: la mejora de las condiciones laborales y retributivas en el III Convenio Colectivo de Adif.
RACANEAN CON NUESTRO SALARIO Y ACAPARAN LO DE TODXS
No sabemos si esta dirección ha alcanzado tal grado de indiferencia acaparando tiempo en los telediarios con los retrasos diarios en Catalunya y la multiaventura del viaje entre Andalucía y Madrid que ya ni le afectan las noticias de corrupción, mordidas y fiestas de Torrente en Marbella a costa del erario público. No sabemos si es que se resiste a aceptar la urgencia del momento.
Las ferroviarias y ferroviarios odiamos ser protagonistas de los periódicos por culpa de sus tejemanejes, pero no nos va a temblar el pulso en hacer más ruido y movilizarnos para forzar a Adif a tomarse esta negociación ya en serio y dirigir el dinero público a su legítimo destino: el servicio público y social y los bolsillos de las trabajadoras y trabajadores.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 02/07/2025 | 58
NI UN MINUTO MÁS, EL TIEMPO ES NUESTRO | ADIF 27/06/2025 | 57
TODO LO QUE QUERÍAS SABER (Y NO ACABABAS DE ENTENDER) SOBRE LA ORDENACIÓN PROFESIONAL ¿POR QUÉ ES VITAL UNA NUEVA ORDENACIÓN PROFESIONAL? |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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SECTOR REMAR JUNTOS, SÍ PERO TODOS TENEMOS QUE DAR PALADAS | 37 2020-03-16 |
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Nadie puede negar a estas alturas que la situación que atravesamos es muy complicada y que es tarea de tod@s, poner lo mejor de nosotros mismos para afrontarla de la mejor manera posible y sobre todo, preservando la salud.
Desde CGT y desde el inicio de esta Pandemia, tanto sus delegad@s como el resto de representantes, estamos al servicio de tod@s l@s trabajadores/as, estén o no afiliad@s, para que se dirijan a nosotr@s con cualquier problema, duda o consulta que queráis hacernos.
Desde el inicio de las reuniones con las empresas apostamos por la colaboración y la unión total como miembros del CGE, aportando nuestras propuestas e intentando proteger, por encima de todo, la salud de los trabajadores y trabajadoras. Han pasado varios días y vemos como ese remar juntos en las reuniones de la empresa con el CGE se ha roto, reuniéndose ahora solamente con los “mayoritarios”. Además, las directrices emitidas por el Gobierno de la nación, como los distintos protocolos de las empresas, no están teniendo una aplicación equitativa, encontrándonos con puestos de trabajo en los que se cumplen a rajatabla todas las recomendaciones, hasta puestos de trabajo en los que apenas se han tomado las medidas exigidas en los distintos Decretos Ministeriales o en los propios Protocolos de las empresas; llegándose incluso, a pedir a l@s trabajadores/as que están tomando medidas de autoprotección a título individual, que éstos desistan de las mismas.
Todas las de empresas con actividad en el Sector Ferroviario, tienen la obligación de proteger a sus plantillas por encima de los resultados económicos a los que la actual situación puedan llevarnos. Es por ello, que desde CGT vamos a dirigirnos a las empresas solicitando una serie de medidas que consideramos imprescindibles para proteger a l@s trabajadores/as que en la actualidad se encuentran más expuestos a un posible contagio. Medidas que van encaminadas a su protección en todos los lugares de trabajo, en las que aplicaremos además de lo exigido en los Decretos Ministeriales, la sensatez y la cordura.
Desde CGT, nos hemos dirigido ya al presidente del gobierno para que tome en consideración, un Plan de Medidas encaminadas a la protección de los trabajadores y que no sean éstos los que corran con los costes económicos de la situación a la que nos está conduciendo este estado de Alarma.
CGT CON L@S TRABAJADORES/AS, SIEMPRE
Comunicado
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Anexo