Comunicados
 
RENFE
34
06/04/2021
CAMBIOS EN LA MOVILIDAD DE CONDUCCIÓN 2.0
 
Después de resaltar los puntos positivos (ya citados en el anterior comunicado) sobre el acuerdo alcanzado en la Comisión Negociadora del II Convenio del Grupo Renfe iniciada el 25 de marzo y donde se trata el Punto primero del acta de desconvocatoria de huelga de fecha 12 de febrero de 2021 promovida por SEMAF (cuyos beneficios darían para una temporada de “Expediente X”) procedemos a enumerar las pérdidas de derecho que se han producido y que son las razones por las que CGT no ha apoyado este acuerdo.
 
  COMUNICADO         
 
 
 
 
RENFE
06/04/2021
33
CAMBIOS EN LA MOVILIDAD DE CONDUCCIÓN 1.0
 
 
ADIF
05/04/2021
32
EL 14 DE ABRIL ADIF DEBERÁ PUBLICAR EL REGISTRO SALARIAL POR CATEGORÍA Y SEXO
 
ADIF
31/03/2021
31
NO A LA DESREGULACIÓN DE LAS FUNCIONES EN DIRECCIÓN DE PROYECTOS Y DE OBRAS
 
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Jurídica
Convenios
RENFE
08/08/2020
ADIF
29/01/2020
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


ADIF
SIN NOTICIAS DEL CGE ADIF
30
2020-03-03

COMUNICADO             
  
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A lo largo del pasado año la Dirección de la Empresa nos hizo entrega a todas las organizaciones de una serie de documentos (Plan de Empleo, Nuevo Modelo de Infraestructura, Nuevo Modelo de Circulación…), que desde nuestro punto de vista requieren de la unión sindical para la realización de un concienzudo análisis y puesta en común de aquellos aspectos más preocupantes, que inevitablemente puedan afectar al futuro de los trabajadores y trabajadoras y del ferrocarril público, social y sostenible que merece la sociedad.

El pasado 20 de febrero, es decir, hace ya más de 10 días, el SFF-CGT se dirigió por carta a la presidencia y secretaría del CGE ostentada por CC.OO. y UGT., manifestándoles nuestra preocupación por la sucesión de acontecimientos laborales que la Empresa estaba realizando y que suponían y suponen una grave agresión a los intereses de las y los trabajadores que representamos y que por lo tanto, entendíamos deberían tener tratamiento en el seno del CGE para que desde el intento de acciones unitarias (que es lo que demandan l@s trabajador@s de Adif) diéramos adecuada respuesta a estas situaciones.

Desde las pasadas elecciones sindicales celebradas el pasado 6 de marzo de 2019, y desde la elección del presidente y secretario del Comité General de Empresa, únicamente se ha celebrado la reunión de constitución del mismo y otra extraordinaria a petición de CGT.

Llevamos más de un año sin una triste reunión ordinaria ni extraordinaria del CGE. No hace falta ser muy avispado para darse cuenta de la legitimidad que para estos sindicatos tiene este órgano máximo de representación de l@s trabajadores/as. Para ellos parece ser que solo hay una acción sindical válida, la suya propia, desprecian la unidad de acción de todo el CGE, esa que tanto reclama la plantilla de Adif. Esa unidad de Acción Sindical que si fuéramos capaces de armarla, sería una formidable herramienta para poner freno a tanto despropósito empresarial en forma de nuevos modelos productivos que liquidan el carácter público del ferrocarril, incumplimientos reiterados recogidos en convenio o en las mesas de desarrollo de algunas materias, etc.

CGT ha intentado buscar la unidad de acción, pero al parecer no es posible.
CGT se movilizó en diciembre del año pasado y se volverá a movilizar muy pronto con o sin el resto de sindicatos contra las enormes agresiones que estamos recibiendo.
GT no traiciona a los y las trabajadoras de Adif.
CGT seguirá siendo el único sindicato que quiere cambiar las cosas y que ha demostrado por la vía de los hechos esta afirmación.


CGT POR TUS DERECHOS
¡ELIGE CGT!


Comunicado                   
  











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