Comunicados
RENFE-ADIF | 50
30/03/2020
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SE ENDURECE EL CONFINAMIENTO ¡Sin excusas para cambiar salud por producción! Con la nueva modificación de las medidas que viene tomando el ejecutivo, en cuanto a la determinación de trabajos esenciales y por ende trabajadores esenciales establecidas en el Real Decreto-ley 10/2020, de 29 de marzo, se viene a dar la razón a CGT, que ya el 16 de marzo se dirigió por escrito al Presidente del Gobierno Sr. Pedro Sánchez para solicitarle la paralización de todos aquellos trabajos que no fueran esenciales.
Son momentos de responsabilidad y de suma de esfuerzos por parte de todos, tanto de empresas como de trabajadoras/es. Los trabajadores del sector público lo están demostrando con creces, realizando su trabajo con eficiencia, a pesar de no contar con los medios necesarios y suficientes que requiere la actual situación y que deberían haber puesto en manos de las/os trabajadoras/es las empresas y las administraciones, que han demostrado una vez más, una falta de diligencia y responsabilidad. Esto ha supuesto poner en grave riesgo la salud de las/os trabajadoras/es, la de sus familiares, así como la “contribución” hecha para la propagación del virus.
Desde CGT, no hemos esperado ni un segundo una vez conocida la publicación en el BOE del Real Decreto-ley 10/2020, de 29 de marzo, para dirigirnos por carta a los máximos responsables de Adif y Renfe para que se tengan en cuenta nuestras peticiones:
• Se especifique de forma clara las características de los servicios que deben de seguir prestando bajo este criterio.
• Se cuantifique el número de trabajadores/as necesarios/as por categoría y residencia para prestar estos servicios.
• Se comunique de forma urgente a los/as trabajadores/as que deban prestar servicio de forma inmediata en esta situación.
• Se comunique a aquellos/as que no deban acudir a su puesto de trabajo, derivado de esta circunstancia.
• Se extremen las medidas de prevención de la salud de los/as trabajadores/as en todos los puestos de trabajo que continúen operativos.
Esperamos que de una vez por todas, los dirigentes de las empresas Adif y Renfe sean capaces de estar a la altura de la situación y apliquen las medidas promulgadas con diligencia y responsabilidad. Es por ello que todo el personal que quede exonerado de prestar servicio, debe quedar en situación de disponibilidad para compensar las posibles situaciones de Incapacidad Temporal que pudieran recaer en ellos/as para poder prestar servicio.
CGT, SIEMPRE CON LOS TRABAJADORES
  COMUNICADO 
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 S.AUX-AT.CLI 26/03/2020 | 49
FERROVIAL SIGUE EN SU CARRERA DE NO CUMPLIR CON LAS RECOMENDACIONES SANITARIAS | RENFE 25/03/2020 | 48
RECOMENDACIÓN TECNICA DE AESF: DOTACION EN CABINA |
Jurídica
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Convenios ADIF | 29/01/2020 | |
| BTREN | 15/11/2019 | |
Segundo convenio de Btren de mantenimiento Ferroviario en el área de Barcelona |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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FERROVIAL RECLAMA EL 0,25% SI TIENES COMPLEMENTO FIJO O AD PERSONAM | 23 2020-02-19 |
| | COMUNICADO Anexo 1
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Desde el año 2016 CGT ha sido el único sindicato que descubrió la no aplicación de la subida correspondiente al 2013 en los complementos fijos y ad personam. Llevándolo a diferentes foros (Comité intercentros, Comisión paritaria...) para reclamar su abono a aquell@s trabajadores/as que tenían derecho a estos complementos y que tras la reposición del 5,25% (medida salarial de reducción complementaria al ERE del 2014, firmada por CCOO/UGT) no se llevó a efecto en la tabla salarial correspondiente a 2013 (0,25%) y en dichos complementos.
Tras innumerables reclamaciones y largas de la empresa, CGT interpuso un Conflicto Colectivo, cuyo juicio se celebró en junio de 2019 y al que se sumaron el resto de sindicatos. A pesar de que la empresa no recurrió, no abonó las cantidades y procedió a las regularizaciones.
De nuevo, el 21 de enero solicitamos a la Comisión Paritaria que lo tuviera en cuenta para la firma de las tablas salariales en la regularización de la subida de 2020, incluyendo también el complemento de los supervisores de logística.
La empresa se comprometió a abonar las cantidades correspondientes al 0,25% de los complementos a todo aquél que presentara la reclamación oportuna.
CGT ha elaborado unos modelos de reclamación para sus afiliad@s, los cuales ponemos a vuestra disposición y que han de presentarse por duplicado, solicitando el recibí en vuestra copia por parte del Jefe de Base o enviarlo por correo electrónico al Departamento de Administración de Personal (admonpersonal.sab@ferrovial.com) siempre solicitando acuse de recibo.
Una vez más, la inacción del resto de sindicatos “mayoritarios en mirar para otro lado” ha sido la tónica imperante, subiéndose al carro de una reivindicación que han obviado y además, y para abundamiento del esperpento y el ridículo, intentando apuntarse como suyo el logro conseguido por CGT, que ha vuelto a poner los puntos sobre las íes.
Desde CGT, hemos enviado una comunicación a la empresa mostrando nuestro desacuerdo pues no podemos compartir que Ferrovial, teniendo conocimiento de la Sentencia, sabiendo l@s trabajadores/as afectados y conociendo las cantidades, no proceda de oficio al abono de las cantidades adeudadas. Una vez más, el espíritu del Lazarillo de Tormes reaparece para beneficio empresarial negando un derecho ya juzgado.
¡Muévete!
Y apoya a l@s compañer@s de CGT.
Comunicado Anexo 1
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