Comunicados
 
IRYO
37
22/04/2024
IRYO ACEPTA LA APERTURA DE LA NEGOCIACIÓN DEL CONVENIO
 
Parece que por fin la dirección de Iryo se ha dado cuenta de que en el SFF-CGT vamos en serio. El pasado 2 de abril le enviamos una carta donde pedíamos la apertura inmediata de la negociación del I Convenio Colectivo. Era lo que la plantilla nos había encomendado y así se lo hemos exigido. Finalmente han accedido a sentarse a hablar con nosotr@s.
 
  COMUNICADO         
 
 
 
 
RENFE
19/04/2024
36
NO TENEMOS NI PA PIPAS, NOS LO GASTAMOS TODO EN MASCARILLAS
 
 
RENFE
18/04/2024
35
DESMANTELA LA RENFE Y HAZ QUE PAREZCA UN ACCIDENTE
 
ADIF
16/04/2024
34
516 DÍAS Y 516 NOCHES
 
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Jurídica
Convenios
LOGIRAIL
01/01/2024
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras.
CONTRATAS FERROVIARIAS
28/06/2022
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


RENFE-ADIF
LA HUELGA DÍA 20 ES NECESARIA
118
2019-12-18
COMUNICADO             
  
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Toda huelga que se convoca por parte de CGT viene precedida de múltiples intentos por parte de la organización en ambas empresas de alcanzar acuerdos que satisfagan las necesidades y reivindicaciones que las y los trabajadoras/es de ambas empresas reclaman.

La tendencia de las empresas es la de intentar presionar a nuestro sindicato en los momentos finales previos a la realización de la misma para llevarnos a una desconvocatoria de huelga “exprés”. Una vez más en un ejercicio de irresponsabilidad manifiesta las empresas Renfe y Adif, permanecen inamovibles antes las justas demandas planteadas y no ofrecen más que “humo” negando la realidad y nuestras legítimas reivindicaciones.

En Adif, es evidente el desprecio que manifiestan con respecto a la continuidad de la realización del mantenimiento de la infraestructura avalando la continuidad de las externalizaciones manteniendo a sangre y fuego la validez del nefasto Nuevo Modelo para esta área de actividad que fue presentado a finales de septiembre. A esto hay que sumar una falta de concreción del destino de los ingresos para el 2020 que siempre hemos exigido sea mayoritariamente para personal operativo.

En la parte de Renfe, el panorama raya lo obsceno por el desprecio absoluto demostrado de una dirección que dirige sus esfuerzos en mantener contento el corporativismo sindical en función de “sus necesidades”, denostando a la plantilla del resto de áreas, negando ingresos necesarios y la aplicación de las justas medidas de conciliación que sí disfrutan la inmensa mayoría de las empresas del sector público incluidas administraciones en materia por ejemplo de reducción de jornada.

CGT no traiciona ni sus ideas ni las necesidades de los/as trabajadores/as y por ello mantiene convocada la huelga del próximo día 20 de diciembre de 00 a 23 horas, sin renunciar a continuar con las movilizaciones en tanto y cuanto no se den soluciones sobre los motivos planteados para convocarlas.

Es por todo ello que hacemos un llamamiento a todos y todas los/las trabajadores/as de las empresas Adif y Renfe para que después de un pequeño razonamiento introspectivo concluyan si lo que CGT está planteando es coherente y merece ser apoyado. De ser afirmativa la conclusión os esperamos sin complejos en la lucha y la movilización.

CGT CON L@S TRABAJADORES/AS. ELIGE CGT.
Comunicado                   
  




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