Comunicados
 
RENFE
9
22/01/2020
CGT RECUPERA UN DERECHO QUE LOS FIRMANTES DEL I CONVENIO COLECTIVO NOS ROBARON
 
El pasado 21 de enero de 2020, el Tribunal Supremo estimó la demanda de CGT, notificada en la Sentencia del TS nº 857/2019, y en la que indica que los PREAVISOS de 48 h para los “DESCANSOS DETRAIBLES” en el colectivo de conducción en el servicio de viajeros, PASEN A SER COMO MÍNIMO 5 DÍAS, de acuerdo con el artículo 34.2 del ET.
 
  COMUNICADO   Anexo         
 
 
 
 
ADIF
21/01/2020
8
CIRCULACIÓN: CGT VA A POR LAS SOLUCIONES
 
 
ADIF
20/01/2020
7
CGT DICE SÍ A LA FORMACIÓN
 
RENFE
17/01/2020
6
CONVENIOS PRECARIOS, INTERVENTORES LOW COST
 
Buscar comunicado:
 

Jurídica
Convenios
BTREN
15/11/2019
Segundo convenio de Btren de mantenimiento Ferroviario en el área de Barcelona
LOGIRAIL
24/07/2019
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


RENFE-ADIF
LA HUELGA DÍA 20 ES NECESARIA
118
2019-12-18

COMUNICADO             
  
Leido: 46 veces

Toda huelga que se convoca por parte de CGT viene precedida de múltiples intentos por parte de la organización en ambas empresas de alcanzar acuerdos que satisfagan las necesidades y reivindicaciones que las y los trabajadoras/es de ambas empresas reclaman.

La tendencia de las empresas es la de intentar presionar a nuestro sindicato en los momentos finales previos a la realización de la misma para llevarnos a una desconvocatoria de huelga “exprés”. Una vez más en un ejercicio de irresponsabilidad manifiesta las empresas Renfe y Adif, permanecen inamovibles antes las justas demandas planteadas y no ofrecen más que “humo” negando la realidad y nuestras legítimas reivindicaciones.

En Adif, es evidente el desprecio que manifiestan con respecto a la continuidad de la realización del mantenimiento de la infraestructura avalando la continuidad de las externalizaciones manteniendo a sangre y fuego la validez del nefasto Nuevo Modelo para esta área de actividad que fue presentado a finales de septiembre. A esto hay que sumar una falta de concreción del destino de los ingresos para el 2020 que siempre hemos exigido sea mayoritariamente para personal operativo.

En la parte de Renfe, el panorama raya lo obsceno por el desprecio absoluto demostrado de una dirección que dirige sus esfuerzos en mantener contento el corporativismo sindical en función de “sus necesidades”, denostando a la plantilla del resto de áreas, negando ingresos necesarios y la aplicación de las justas medidas de conciliación que sí disfrutan la inmensa mayoría de las empresas del sector público incluidas administraciones en materia por ejemplo de reducción de jornada.

CGT no traiciona ni sus ideas ni las necesidades de los/as trabajadores/as y por ello mantiene convocada la huelga del próximo día 20 de diciembre de 00 a 23 horas, sin renunciar a continuar con las movilizaciones en tanto y cuanto no se den soluciones sobre los motivos planteados para convocarlas.

Es por todo ello que hacemos un llamamiento a todos y todas los/las trabajadores/as de las empresas Adif y Renfe para que después de un pequeño razonamiento introspectivo concluyan si lo que CGT está planteando es coherente y merece ser apoyado. De ser afirmativa la conclusión os esperamos sin complejos en la lucha y la movilización.

CGT CON L@S TRABAJADORES/AS. ELIGE CGT.

Comunicado                   
  











© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es

POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario


desde 16-03-2016