Comunicados
RENFE | 69
18/07/2019
|
|
LA NEGOCIACIÓN Y LA PRESIÓN DAN ALGUNOS RESULTADOS El pasado mes de junio, tras varios escritos, visitas a los centros de trabajo, reuniones con algunos responsables de la empresa, lanzamos el comunicado nº 55 informando sobre nuestras acciones. Recordemos: “Desde CGT pedimos que una vez realizada la incorporación de personal proveniente de la última OEP, se contrate todo el personal que sea necesario entre l@s aprobad@s para el correcto funcionamiento de las estaciones. También exigimos que no se obvie que tras las movilidades funcionales y geográficas hay que volver a reponer el personal que se pierda por estos motivos.”
De forma paralela, ampliamos la presión para encarar una negociación más comprometida por parte de la empresa y que ésta moviera ficha, planteando una Comisión de Conflictos que desembocó en la promoción de 4 jornadas de huelga pendientes. Acciones que han conducido a la reflexión de la Dirección y que están desembocando en la cobertura de nuevos puestos de trabajo para los colectivos con más necesidades en sus categorías de ingreso. Por lo que la empresa pretende ampliar la contratación de 60 trabajadores/as para Comercial extraídos del listado de aprobad@s de la OEP 2019, que vendrán a paliar parte de las enormes carencias de personal operativo de las que tod@s tenemos conocimiento.
Que la presión a través de la movilización da sus frutos es innegable, que el oportunismo de algún sindicato que no se ha movido ni del sillón y que ahora se atribuye méritos impropios, es palpable y nauseabundo.
Aún así, desde CGT consideramos insuficientes el número de contrataciones y la Tasa de Reposición que desde los ministerios nos otorgan y la Dirección aplica; por lo que seguiremos manteniendo las jornadas de huelga con un objetivo claro, transparente y honesto: Mayores tasas de reposición, nuevas contrataciones, para entre otras, la aplicación correcta del Decreto por el que se nos debe reducir la jornada laboral.
Desde el sillón y la inacción el poder no va a reconocer nuestros derechos, las próximas jornadas de huelga tienen que ser un éxito de participación para que el gobierno de turno y la Dirección de la empresa tomen buena nota de nuestro enfado y malestar.
Apoya las movilizaciones que desde CGT hemos planteado y seguro que entre tod@s conseguiremos lo que nos propongamos. Estamos pidiendo lo que es nuestro, lo justo, la aplicación de un derecho derivado de una Ley que nos están negando, la posibilidad de prestar los servicios que la sociedad nos ha encomendado como empresa pública y con la calidad necesaria.
¡No lo dudes!, el 31 de julio tienes la primera cita para reivindicar lo que es tuyo.
  COMUNICADO 
|
 ADIF 18/07/2019 | 68
ACUERDOS COMISIÓN NEGOCIADORA II CONVENIO COLECTIVO | ADIF 17/07/2019 | 67
MÁS CERCA DE LA MOVILIDAD PERMANENTE |
Jurídica
|
Convenios ADIF | 01/07/2019 | |
| ADIF | 08/05/2019 | |
|
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
|
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
ADIF MOVILIDAD Y AGILIDAD, AGILIDAD, AGILIDAD… | 51 2019-06-13 |
| | COMUNICADO
| Leido: 32 veces |
“Agilidad”, esta ha sido la palabra más repetida por la Dirección de la Empresa en la 2ª Reunión de desarrollo de la Mesa de Empleo. Hasta en más de 10 ocasiones se ha hecho mención a la necesidad de abordar la nueva Acción General de Movilidad de manera ágil e inminente, instando a la Representación Sindical a que no busquemos una perfección imposible de alcanzar con nuestras “detalladas alegaciones”.
Pero vayamos por partes para poder hacer una cronología de lo sucedido
En el día de ayer nos entregaron a las Organizaciones Sindicales el Anexo I; un borrador con la relación de plazas de la movilidad interna, donde está previsto que haya vacantes en este proceso. Borrador que para nosotros es insuficiente ya que en lugar de enumerar las plazas donde se ofertarán vacantes, solamente se detallan con “XX”, además de parecernos escasas y en algunas ocasiones sin criterio en las plazas publicadas.
Esta mañana, la Dirección de la Empresa nos ha pedido que la búsqueda del acuerdo sea inminente para poder publicar cuanto antes esta AGM, ya que, “ilusos de nosotros” si pretendemos conseguir desarrollar el proceso sin errores, no conseguiremos publicarla en 2019 y con ello retrasaremos el objetivo de lanzar AGMs, OEPs y Jubilaciones parciales anuales, es decir, los sindicatos estamos retrasando el famoso relevo generacional.
Por nuestra parte, desde CGT hemos defendido que antes de iniciar este proceso se ejecuten todos los movimientos aún pendientes de la AGM 2018, no es de recibo comenzar una nueva acción sin haber dado fin a la anterior. Una AGM 2018, que se desarrolló bajo el amparo del Nuevo Marco de Movilidad Voluntaria por Concurso, que debía servir como base para los futuros procesos una vez fuese mejorado “para dar respuesta de manera eficaz y ágil a las necesidades de equilibrar las expectativas de los trabajadores (Cláusula 10ª II CC)”, y que ahora queda guardado en un cajón.
Desde esta organización tampoco podemos permitir que se quiera suprimir la posibilidad de adjudicar plaza mediante Reconversión, vemos totalmente lícito y posible la posibilidad de cambiar de un servicio a otro como ha ido sucediendo hasta el momento, así como no aceptamos que no se asegure la permeabilidad de trabajador@s entre Adif y Adif AV, tal y como se recogía en el documento de separación de Adif en 2 entidades.
Como en un comunicado no podemos plasmar todas las alegaciones presentadas a los 2 borradores de movilidad, las adjuntamos al final del mismo como Anexo para que podáis valorar si son tan “detalladas y particulares” como la Dirección de la Empresa las ha catalogado.
La principal conclusión que extraemos de la reunión de hoy es que nos encontramos ante un largo y duro proceso de negociación. Como ha quedado latente, las posturas de la Dirección de la Empresa y las Organizaciones Sindicales distan mucho de llegar a un acuerdo.
El próximo 25 de junio a las 11.30 horas nos volveremos a ver, esperando que las alegaciones presentadas hayan tenido cabida.
CGT, TU ÚNICA SOLUCIÓN
Comunicado
|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es
POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |
