Comunicados
RENFE | 82
06/07/2020
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INTERNALIZACIÓN, SÍ ¡PERO SIN DEJAR NADIE ATRÁS! Renfe está procediendo a internalizar la carga de trabajo en algunas estaciones de la red de cercanías, como las Margaritas y Valdemoro en Madrid y Pasaia y Tolosa Central en Guipúzcoa.
Una acción que desde CGT celebramos, pues va en el camino de la internalización de cargas de trabajo que siempre defendimos y en contra del modelo neoliberal impuesto como máxima. Sin embargo, como sindicato más cercano a la clase trabajadora, no debemos olvidarnos de l@s ferroviari@s que trabajan en las empresas contratadas.
La defensa de lo público tiene entre sus objetivos que todos l@s trabajadores/as del sector mantengan unas condiciones laborales dignas.
Lo que no es de recibo es, en este momento tan duro, que desde la dirección de Renfe se decida asumir la carga de trabajo y además reducir el horario de apertura de muchas estaciones para paliar las pérdidas económicas derivadas de las pandemia, revirtiendo el peso de las pérdidas a l@s trabajadores de Ferrovial y reduciendo el horario de servicio al público.
Como siempre, van a ser los más débiles los que pagarán la cuenta, debido a que unos directivos han decidido que las pérdidas las paguen l@s trabajador@s del sector. Además, sigue patente la colusión de Renfe y de Ferrovial, que comparten estrategia al tener en vilo al personal contratado para que acepte todo lo que se les proponga. Asistiendo entonces, a las maniobras de Renfe que actuando como una empresa privada hace cuadrar la cuenta de resultados a golpe de recortes en RR.HH.
Desde el sector no podemos permitir que la lógica del capital sea la que marque la senda de una empresa pública y más ahora, que nadie debería quedar atrás. Por lo que desde CGT pedimos el mantenimiento de la empleabilidad de aquell@s compañer@s que pudieran verse afectad@s por estas internalizaciones.
No dedemos permitir que l@s compañer@s, que son tan ferroviari@s como l@s trabajadores/as de Renfe, se vean perjudicad@s por la crisis del Covid-19. Debemos recordar, que ell@s también han estado y están expuestos al contagio, demostrando una vez más que son merecedores de una consideración que las empresas privadas del sector no les proporcionan; tenemos que defender que tod@s tengamos las mismas condiciones económicas y laborales.
Desde CGT pedimos que se mantenga la empleabilidad del personal de las estaciones que se internalicen, buscando fórmulas entre las empresas y los sindicatos que consigan mantener el empleo y sin dejar a nadie atrás.
POR TU SEGURIDAD LABORAL Y SALUD
ELIGE CGT
  COMUNICADO 
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 ADIF 02/07/2020 | 81
MOVILIDAD 2020… ¡LA COSA SE PONE SERIA! | ADIF 29/06/2020 | 80
LOS 6 DÍAS DE LZ TRAS VARIAS SENTENCIAS GANADAS POR CGT, ERAN, SON Y SERÁN PARA TOD@S POR IGUAL |
Jurídica
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Convenios ADIF | 29/01/2020 | |
| BTREN | 15/11/2019 | |
Segundo convenio de Btren de mantenimiento Ferroviario en el área de Barcelona |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF HARTOS DE SU FALAZ EQUILIBRIO PRESUPUESTARIO CGT convoca huelga el 26 de abril. | 38 2019-04-16 |
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El Pleno de Secciones Sindicales, el mayor órgano de decisión de CGT, ha aprobado de manera clara y contundente convocar huelga en ADIF para el próximo 26 de abril. Solamente sería desconvocada si se respeta desde la primera hasta la última palabra del pre-acuerdo que la Dirección y los sindicatos acordaron el pasado mes de diciembre.
Para CGT, las modificaciones que ahora se plantean desde la Comisión de Seguimiento de la Negociación Colectiva de las Empresas Públicas (CSNCEP), basadas principalmente en el equilibrio presupuestario, vulneran de facto el Derecho a la Negociación Colectiva, suponiendo una mofa a los derechos de la plantilla de ADIF y al reconocimiento del esfuerzo profesional diario de miles de trabajadores/as que se traduce necesariamente, en la compensación económica pactada y que ahora no quieren aceptar.
CGT no puede aceptar la rebaja salarial en contra de lo pactado en Convenio y que ahora, la mencionada Comisión, quiere quitarnos en base a un equilibrio económico que ha sido capaz de regalar miles de millones de dinero público a los bancos; dinero que no se está reclamando. Por no hablar del artículo 135 de la Constitución que se utiliza al antojo y capricho del gobierno de turno, y que de aplicarse en su totalidad, no debería suponer un escollo para aprobar sin problemas el II Convenio de ADIF.
El “equilibrio económico” defendido por CGT, es el de l@s trabajadores/as a l@s que afecta el Convenio Colectivo, su economía diaria y los intereses de ést@s. Y lo hacemos así por varias razones: porque así lo han acordado nuestros órganos de decisión, porque lo pide la afiliación, porque la plantilla nos lo exige y porque CGT no cede ante imposiciones.
Para CGT no sirven las buenas palabras ni las cartas de tal o cual cargo. Lo que sirve para CGT es el respeto a los acuerdos derivados de la negociación colectiva, los hechos contrastables y la aplicación de lo pactado. Todo lo demás nos conduce a mantener nuestros compromisos con la plantilla de ADIF y hasta conseguir lo que es justo.
CGT, por dignidad y coherencia, se mantendrá lejos de los gestos amigos (eufemismo de “bajada de pantalones”) que se traducen en la desconvocatoria de huelga para tranquilizar a la clase política. En CGT no tenemos vinculaciones políticas ni deudas pendientes; por lo que, si nosotr@s trabajamos, nosotr@s decidimos.
A la concentración que CGT ha llevado a cabo en el día de hoy frente a la sede de la CSNCEP, para mostrar nuestra disconformidad y protestar por el informe negativo que ha emitido, se le sumará la jornada de huelga del próximo 26.
ROMPE CON QUIEN TE ENGAÑA Y TE TRAICIONA.
ELIGE CGT
Comunicado
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