Comunicados
ADIF | 70
26/05/2023
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35 HORAS: INTRAHISTORIA DE UNA REUNIÓN 35 HORAS: INTRAHISTORIA DE UNA TRAICIÓN
¡5 minutos! Eso es lo que dedicó la empresa a exponer su postura en un tema tan relevante para l@s trabajador@s como es el de la aplicación de la reducción de jornada a 35 horas.
MALOS AUGURIOS
Ayer se reunió la Mesa de Jornada, que negocia la forma en que se aplicará la reducción de jornada a 35 horas en todas las áreas de la empresa. Adif contempla dos escenarios:
- Para personal a 3 turnos y descansos rotativos: cada Comité provincial negociaría nuevos gráficos de servicio con una jornada anual de 1536 horas. Pero, ¡atención!, desde el preacuerdo de jornada, ya no es obligatoria la jornada de 8 horas.
- Para el resto de personal: reducción de jornada en minutos, bien con jornadas diarias de 7 horas y media, bien con “jornada intensiva” en verano.
No nos sorprende: la propuesta de la empresa no contempla reducción en días. Así que nos tendrá enfrente.
INTRAHISTORIA DE UNA TRAICIÓN
Primero fue la Norma Marco de Movilidad, después, la figura del Coordinador/a de Trabajos… El 16 de marzo CCOO, UGT y SCF firmaron acabar con un derecho adquirido con mucho esfuerzo, como es la cláusula 8ª del Convenio Colectivo, que recogía una jornada de 8 horas.
Insisten en sus comunicados en que apuestan porque la reducción se aplique en días completos, pero la realidad es que firmando ese preacuerdo han puesto la bandeja de plata para que la empresa aplique la reducción de jornada a su antojo.
Tenemos memoria, y recordamos que hicieron lo mismo en Renfe, proclamando manzanas y firmando peras. Allí tragaron con la reducción de jornada en minutos. Y después, silbando, miraron para otro lado.
NO NOS MOVERÁN
En CGT, nuestra postura es muy clara:
• 14 días de reducción (los famosos RJ)
• que la Cláusula 8ª de nuestro convenio vuelva a reconocer que la jornada anual se computa en jornadas de 8 horas
• La negociación de la reducción no puede superar el 30 de junio como límite para alcanzar un acuerdo, en el Comité General de Empresa o en los comités provinciales.
Hemos sido transparentes: con el preacuerdo de marzo, CCOO-UGT-SCF permitían a la empresa establecer la reducción de jornada en minutos, justo lo que ahora está planteando Adif en la mesa de negociación (¡Oh, qué casualidad!). En CGT nos opusimos a ese preacuerdo y nos movilizamos en dos huelgas de 23 horas. Y volveremos a luchar si no nos dejan otra salida.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO 
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 RENFE 26/05/2023 | 69
¿JORNADA DE 35 HORAS? “PATADÓN Y P’ARRIBA” | RENFE 25/05/2023 | 68
EMPEORAN EL III CONVENIO COLECTIVO. GRATIS |
Jurídica
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Convenios CONTRATAS FERROVIARIAS | 28/06/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores | | SERVICIOS FERROVIARIOS | 09/03/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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SECTOR EL SUPREMO DA LA RAZÓN A LA CGT ESQUIROLAJE EN TARRAGONA-CLASIFICACIÓN | 18 2019-02-27 |
| | COMUNICADO
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Recientemente el Tribunal Supremo ha notificado, a los servicios jurídicos de CGT, y por tanto a l@s trabajadores que interpusieron demanda por vulneración del derecho a huelga (esquirolaje), bajo el auspicio de CGT, auto de inadmisión del Recurso de Casación interpuesto por Adif a la Sentencia favorable a CGT que dictó el Tribunal Superior de Justicia de Cataluña, quedando pues esta sentencia firme y sin posibilidad de recurso.
Han sido varios años los que hemos tenido que esperar para ver cómo la justicia dictamina que la empresa vulneró descaradamente los derechos de los trabajadores de Tarragona-Clasificación en su derecho de huelga y cómo éstos van a ser indemnizados con más de 3.000 € cada uno por este motivo.
Tristes e indignantes fueron los actos que cometieron ciertos dirigentes de la empresa ordenando realizar las tareas de aquellos trabajadores que secundaban los paros, por no hablar del intento de engaño a la Inspectora de Trabajo con la famosa frase de “todos son ayudantes ferroviarios”. Pero más triste e indignante fue comprobar cómo algunos delegados de los sindicatos CC.OO y UGT, se ofrecían voluntarios para terminar el trabajo que habían dejado parado los trabajadores que secundaron la huelga reventando la movilización y haciendo el trabajo sucio a la empresa. Esos “compañeros”, ahora y sin ningún pudor, se atreven a pedir el DNI a diestro y siniestro para secuestrarles el voto, no vaya a ser que los trabajadores se equivoquen y les hagan pagar una por una las guarradas y tropelías realizadas por estos “amigos” de los trabajadores.
CGT y una vez conocida la Sentencia, exige su cumplimiento inmediato y también instamos a la jefatura de SS.LL. para que pidan formalmente disculpas a los trabajadores que en su día fueron perjudicados. ¡Qué menos!
En CGT, una vez más, estamos satisfechos por el esfuerzo y trabajo jurídico-sindical realizado, y felicitamos a los trabajadores afectados por esta Sentencia, que no son todos los que nos hubiera gustado, pero en su momento no todos los afectados decidieron iniciar por medio de CGT esta demanda.
“Por sus obras los conoceréis”. Esperamos que el conjunto de los trabajadores ponga esta expresión en valor y coloque a cada uno de los sindicatos en el lugar que verdaderamente les corresponde. Es el momento de “pasar factura” a quienes os han olvidado durante cuatro años y para expresar libremente el reconocimiento a quienes os han apoyado en vuestras justas reivindicaciones.
En tu mano y en tu voto está la posibilidad de dar tu apoyo a la honestidad, a la transparencia y a la honradez.
¡PROTÉGETE, SÚMATE, EN CGT CABEMOS TOD@S!
Comunicado
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