Comunicados
 
IRYO
37
22/04/2024
IRYO ACEPTA LA APERTURA DE LA NEGOCIACIÓN DEL CONVENIO
 
Parece que por fin la dirección de Iryo se ha dado cuenta de que en el SFF-CGT vamos en serio. El pasado 2 de abril le enviamos una carta donde pedíamos la apertura inmediata de la negociación del I Convenio Colectivo. Era lo que la plantilla nos había encomendado y así se lo hemos exigido. Finalmente han accedido a sentarse a hablar con nosotr@s.
 
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RENFE
19/04/2024
36
NO TENEMOS NI PA PIPAS, NOS LO GASTAMOS TODO EN MASCARILLAS
 
 
RENFE
18/04/2024
35
DESMANTELA LA RENFE Y HAZ QUE PAREZCA UN ACCIDENTE
 
ADIF
16/04/2024
34
516 DÍAS Y 516 NOCHES
 
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Jurídica
Convenios
LOGIRAIL
01/01/2024
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras.
CONTRATAS FERROVIARIAS
28/06/2022
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


ADIF
LAS MOVILIZACIONES DE CGT POSIBILITAN MEJORAR UN CONVENIO MEDIOCRE
170
2018-12-27

COMUNICADO             
  
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En el día de hoy ha tenido lugar la reunión de la comisión negociadora del II Convenio Colectivo de Adif-Adif AV, en la que después de múltiples alegaciones por parte de la Representación Sindical se ha conseguido alcanzar un preacuerdo.

CGT mucho antes de la denuncia del mismo ha venido presionando al máximo a la empresa y al resto de organizaciones sindicales con la finalidad de que si se producía la firma de convenio colectivo, éste contemplara todas las reivindicaciones de las trabajadoras y trabajadores de Adif.

El texto definitivo del II CC difiere bastante del primer borrador que entregó la empresa y ha sido gracias a la presión ejercida en la negociación, sustentada por una movilización iniciada en solitario por CGT tanto en el ámbito general como en Circulación.

CGT apostó, una vez más en solitario, por la aplicación de la reducción de la jornada de 37’5 horas con huelgas incluidas, tanto es así que desde que en la primera reunión en la que la empresa quería finiquitarnos con un día, a lo que en el día de hoy se ha recogido en el convenio, ésto implica una reducción de la jornada a 205 días y el compromiso de contemplar una mejora adicional para el personal que trabaja a turnos en la mesa de Jornada y Horarios. En el desarrollo de esta mesa CGT tratará de cerrar la aplicación de la Disposición 144 de la Ley General de Presupuestos del Estado de 2018, desde la entrada en vigor de la misma.

Así mismo CGT, ha conseguido alcanzar acuerdo en cuestiones tan importantes como es entre otras, la derogación de la cláusula adicional primera del I CC de Adif-Adif AV en donde se estableció para el personal de ingreso de la OEP 2016, la obligatoriedad de permanencia en la residencia adjudicada de 5 años y el aumento a 5 años para el ascenso automático para las categorías que lo ostentan. Insistimos, CGT ha conseguido su derogación.

Otro tema importante junto al tratamiento de la jornada, ha sido el reconocimiento de la problemática que suscita a los trabajadores la pérdida de habilitaciones y la consiguiente búsqueda de soluciones. No debemos olvidar que estos temas y otros más que esperamos poder dar respuesta en las mesas técnicas, han sido los motivos que han fundamentado los paros de Circulación.

Sin duda alguna CGT entiende que es un convenio mejorable porque aun así se quedan algunas cuestiones pendientes de resolver en las mesas técnicas que se establecen, pero es ahí donde CGT trabajará para alcanzar las mayores cuotas de satisfacción para las trabajadoras y los trabajadores de ADIF.



¡POR LA DEFENSA DE TUS DERECHOS!


Comunicado                   
  











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