Comunicados
RENFE | 142
01/12/2023
|
|
PATINETES FUERA. ¿PROBLEMAS DENTRO? Esta semana hemos sido conocedores de que a partir del 12 de diciembre se prohibirá acceder con patinetes eléctricos a todos los trenes de Renfe Viajeros (Cercanías, Regionales, Larga Distancia y Alta Velocidad). Las baterías que portan este tipo de dispositivos han ocasionado recientemente varios casos de explosiones e incendios en el transporte público. Esta determinación se toma en la línea de las efectuadas por otras regiones como Sevilla, Cataluña, Madrid y otras tantas a nivel europeo.
En el cuerpo de la noticia que ha difundido el departamento de comunicación de Renfe se recoge que “en las estaciones de Cercanías gestionadas por Renfe se informará de la prohibición” de viajar con patinetes eléctricos y que “igualmente se podrán hacer inspecciones aleatorias con interventores y agentes de seguridad”.
Nos parece bien que se difunda la medida en Cercanías… pero también es necesario que se difunda en el resto de servicios, ¿o es que no habrá problemas con este tema en un Media Distancia? ¿O en un control de acceso de AVE?
También es necesario que se incremente la presencia de personal de seguridad a bordo de los trenes, con patinetes o sin ellos, no se puede permitir que el colectivo de intervención esté sufriendo agresiones de todo tipo a diario y que su empresa no se preocupe por garantizar unas condiciones de trabajo seguras. Ejemplos tenemos a raudales en prensa y en las decenas de partes que l@s trabajador@s del colectivo hacen llegar a Renfe mes a mes.
Ahora Renfe tiene una buena oportunidad de demostrar que vela por sus emplead@s garantizando que la aplicación de esta medida no va a acarrear ningún problema a su plantilla. Porque, ojalá nos equivoquemos, la aplicación tan tajante de esta medida no será popular y va a generar más de una situación conflictiva.
La interoperabilidad tren / Vehículos de Movilidad Personal / bicicleta es algo positivo para l@s usuari@s del ferrocarril y para la sociedad (reducción de emisiones de CO2), pero ahora mismo Renfe debe primar la seguridad de trabajador@s y usuari@s. En CGT trabajaremos para que en el futuro pueda compaginarse el transporte de viajeros y estos vehículos de movilidad personal en las condiciones de confort y seguridad necesarias.
También aprovechamos la coyuntura para recordar que seguimos reclamando la necesidad de restituir la figura de agente de la autoridad al colectivo de intervención, una figura que estaba recogida en el Desarrollo Profesional de 2013 y que sucintamente se hizo desaparecer unos años más tarde. Esta figura haría que las agresiones que sufre el colectivo dejaran de salir gratis, protección de la gozan profesor@s o sanitari@s, por ejemplo.
Desde CGT nos hemos puesto en contacto con la dirección de Renfe Viajeros y con el departamento de RRHH para hacerles partícipes de nuestra postura y demandas.
  COMUNICADO Anexo 
|
 ADIF 01/12/2023 | 141
ES EL MOMENTO DE AVANZAR EN DERECHOS | LOGIRAIL 30/11/2023 | 140
CGT APUESTA POR LO PÚBLICO |
Jurídica
|
Convenios CONTRATAS FERROVIARIAS | 28/06/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores | | SERVICIOS FERROVIARIOS | 09/03/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |
|
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
|
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
ADIF CGT CONTINUA MOVILIZANDOSE MIENTRAS QUE CC.OO. TRAICIONA A LOS/AS TRABAJADORES/AS | 168 2018-12-20 |
| | COMUNICADO
| Leido: 23 veces |
Tal y como estaba previsto en el día de hoy, se ha reunido la Comisión Negociadora del II Convenio Colectivo de Adif –Adif AV para, según se recoge en el acta de la propia reunión, hacer un análisis de la situación de la negociación colectiva.
Tal como se indica en la referida, en un plazo de 48 horas, la Dirección nos hará llegar un proyecto de Convenio Colectivo basado en una serie pilares básicos que den respuestas a las reivindicaciones planteadas en las distintas Mesas Técnicas constituidas para esta negociación (Aspectos sociales/Normativa laboral/Económica/Ordenación Profesional/Empleo); la cual valoraremos de manera objetiva y seria, teniendo como base la defensa de todas las reivindicaciones planteadas por las y los trabajadores en la reunión prevista para el próximo día 27 de diciembre.
En los puntos previamente planteados y que figuran en el acta, proliferan demasiados términos imprecisos e inconcretos; que perfectamente pueden derivarnos al pesimismo y llegar a asegurar, que una vez más se vuelve a desperdiciar una buena oportunidad para recoger las demandas de las y los trabajadores mediante la negociación colectiva, dejándolas concretadas y sin posibilidad de “interpretación”.
Es notable la actitud mostrada por CCOO cuando una vez más se vuelve a quitar el maquillaje antes de acabar la obra, dejando a ese “público” que estaba expectante por ver el final de una obra ilusionante, totalmente decepcionado, y lo que es peor, DESMOVILIZADO. Otra vez más “amagar y salir corriendo”. Tanta insolencia les tendrá que pasar factura a estos “díscolos” del sindicalismo.
Desde CGT les hemos “invitado” en multitud de ocasiones a la unidad sindical sin que hayamos recibido respuesta alguna. Respuesta que jamás se puede dar, cuando el guión está escrito y planeado de antemano entre los que siempre juegan veladamente en contra de los intereses de los/as trabajadores/as sin ningún tipo de vergüenza. Sin embargo tendrán el descaro de pedirles el apoyo muy pronto.
CGT se mantiene muy expectante por todo lo que nos jugamos las y los trabajadores de ADIF con la negociación de este Convenio, por lo que mantenemos la huelga del día 21 de diciembre en solitario como ya viene siendo habitual y ampliaremos las movilizaciones en el caso de que el texto final del Convenio no sea el más satisfactorio para los intereses de todos los y las trabajadoras.
Estamos en disposición de trabajar en pos de un Convenio digno, sin rendiciones anticipadas porque nunca nos hemos creído las buenas intenciones de la empresa sin poder confrontarlas antes. No renunciaremos nunca a la movilización y menos aun cuando se están vulnerando tantos derechos sin que “nadie” quiera actuar con la valentía necesaria para remediarlo.
¡LUCHA CON QUIEN TE DEFIENDE,
PRESCINDE DE LOS QUE TE TRAICIONAN!
Comunicado
|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es
POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |
