Comunicados
RENFE | 7
18/01/2021
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CGT CONSIGUE QUE LAS LICENCIAS DE CONVENIO QUE CONTEMPLA EL CONVENIO COLECTIVO NO SEAN DESCONTADAS SEGÚN EL TIEMPO EFECTIVO TRABAJADO. CGT ha conciliado ante la Audiencia Nacional con las empresas del grupo RENFE que las licencias por asuntos propios contempladas en el art. 264 de la Normativa Laboral vigente no sean recortadas en ningún caso según el tiempo de trabajo efectivo realizado.
RENFE descontaba de una forma arbitraria y sin ninguna base legal el derecho al disfrute de las seis días de licencia que contempla el convenio colectivo, perjudicando de una forma directa sobre todo tanto a l@s trabajadores/as de nuevo ingreso como a aquell@s que se desvinculaban o prejubilaban y que en ambos casos no cumplían de forma efectiva con la jornada anual. Además aplicaba, según jefaturas una proporcionalidad a la carta, estando a criterio del jefe de turno decidir cuántos días te correspondían. Es necesario recordar que ADIF se apuntó también a esta “modalidad”, aunque en este último caso, y ante la amenaza de plantear demanda y con ya una sentencia del Tribunal Supremo ganada por CGT al respecto, optó por reconocer la procedencia del disfrute de estos días
Además RENFE, que utilizaba de forma habitual la comunicación verbal para no dejar rastro, lo que provocaba que much@s trabajadores/as ya ni siquiera los pidiesen. A aquell@s trabajadores/as que sí lo hacían, se les denegaba argumentando que no les correspondían. CGT detectó estas situaciones en el ámbito de conducción de Cataluña e interpuso un primer Conflicto Colectivo que fue objeto de sentencia afirmativa por parte del Tribunal Superior de Justicia de Cataluña. Esta sentencia fue recurrida por RENFE y el Tribunal Supremo rechazó de forma contundente la argumentación de la empresa, que no se sujetaba por ningún lado, al no estar reconocida proporcionalidad alguna en el texto del convenio.
A pesar de dirigirnos a la empresa para que cumplimentase esta sentencia, continuó haciendo caso omiso con el argumento que solo era de aplicación en Cataluña, por lo que tras plantear una comisión de conflictos en la que se negaron a aceptar la evidencia, interpusimos el correspondiente Conflicto Colectivo que ha finalizado hoy con el acuerdo suscrito ante la Audiencia Nacional.
Por lo tanto, y según el acuerdo recogido en los términos de la sentencia del Tribunal Supremo de 17 de diciembre de 2019, los días de asuntos propios, conocidos como días de convenio, no pueden ser objeto de recorte según la jornada efectiva de trabajo realizada. Con esta victoria, desde CGT damos por cerrado otro capítulo de lucha y defensa de los derechos de toda la plantilla de RENFE.
CGT EN LUCHA PERMANENTE POR LOS DERECHOS DE L@S TRABAJADORES/AS
  COMUNICADO 
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 SECTOR 18/01/2021 | 6
EL TRIBUNAL SUPREMO PONE COTO A LA TEMPORALIDAD EN LOS CONTRATOS DE OBRA Y SERVICIO | RENFE-ADIF 18/01/2021 | 5
QUEREMOS TRANSPARENCIA: SOLICITAMOS LOS SALARIOS MEDIOS Y MEDIANOS DE CADA CATEGORÍA, INCLUYENDO A LA DIRECCIÓN |
Jurídica
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Convenios RENFE | 08/08/2020 | |
| ADIF | 29/01/2020 | |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF CONFLICTIVIDAD CIRCULACIÓN. OTRA LECCIÓN DE LUCHA | 146 2018-11-21 |
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Hoy se ha vuelto a desarrollar una nueva jornada de paros en el colectivo de circulación en la que una vez más tenemos que destacar el enorme ejercicio de responsabilidad laboral realizado por las y los trabajadores del área de circulación, que una vez más han secundado los paros y han respetado escrupulosamente lo establecido en la Circular de Servicios Mínimos, sobre todo en lo concerniente a los trabajos que mayoritariamente viene realizando Infraestructura en el turno de noche y que han sido denegados prácticamente en su totalidad.
Lo que nos está pareciendo insultante y provocador es la actitud de la Empresa al no querer entender que los motivos de la huelga en circulación están siendo respaldados mayoritariamente por el colectivo. Este desprecio que pretenden hacer a la CGT, también se lo están haciendo a los trabajadores y trabajadoras de Circulación, que han hecho suyas las reivindicaciones promovidas por el SFF-CGT. No han tenido la vergüenza de convocar al Comité de Huelga para intentar dar solución a este conflicto.
Llegados a este momento el SFF-CGT se reafirma en su compromiso de seguir luchando por los intereses y los derechos de l@s trabajador@as, y tal y como venimos manifestando en los comunicados emitidos con relación a la conflictividad del colectivo de circulación, haremos efectiva la amenaza de incrementar los paros si la empresa sigue haciendo caso omiso de nuestras peticiones como hasta ahora está ocurriendo. Es por ello que de forma inmediata la coordinadora de Circulación del SFF-CGT se va a reunir, con el aval de las asambleas de afiliados para la concreción de dicho endurecimiento del conflicto.
La jornada de 37,5h, el descanso ante pantallas, los gráficos antiestres, las mermas de descanso, el gráfico anual, la falta de personal, el protocolo por pérdida de habilitaciones, etc., etc., etc… no pueden esperar más y por ello pedimos al colectivo que sigan apoyándonos como lo están haciendo. Por ello una vez más, públicamente volvemos a declarar nuestro firme compromiso de no dejar tirado a l@s trabajador@s de circulación. ¡¡¡TIEMPO AL TIEMPO!!!
ELIGE CGT, GANAMOS TOD@S
Comunicado
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