Comunicados
ADIF | 81
02/07/2020
|
|
MOVILIDAD 2020… ¡LA COSA SE PONE SERIA! OEP 2020… ¡DE MAL EN PEOR! En el día de hoy y por video-conferencia, se ha reunido la Mesa Técnica de Empleo para tratar los borradores entregados de Acción General de Movilidad (AGM) de 2020.
Como cuestión previa, desde CGT hemos manifestado que no es entendible que casi toda la plantilla de Adif esté trabajando a pleno rendimiento y sin embargo, ninguno de los interlocutores en las mesas plantee la vuelta a la nueva normalidad, también en la negociación de forma presencial.
Desde CGT hemos trasladado a la empresa nuestro documento de Alegaciones que contempla cerca de 50 observaciones a los documentos aportados por la empresa. Lo que viene a indicarnos, las dificultades que vemos para avalar esta nueva AGM.
• Vemos el interés de la Empresa por desligarse de compromisos anteriores como es la publicación y cobertura de todas aquellas plazas ocupadas en movilidad temporal geográfica y/o funcional. (por cierto, el resto de sindicatos “ni mu” sobre esta cuestión) ¿Por qué será?
• ¿Cómo es posible que abordemos una nueva movilidad con casi la mitad de los movimientos de 2019 y alguno de 2018 (Telemando Madrid) aún pendientes?
• Queremos también, que desaparezca el periodo de carencia o permanencia de 4 años en la plaza adjudicada e incluir la posibilidad de Reconversión
• Por mucho que nos digan que hay que tratar de retener a los que ingresen en las plazas de ingreso por cuestiones de rentabilidad formativa y laboral, no vamos a transigir con esta cuestión, ¡los mismos derechos para tod@s!
• Tampoco tragamos con la exigencia de tener una antigüedad de 4 años en la empresa para concursar ¡Ni hablar!
• Muestran 0 (CERO) interés, en cumplir la cláusula 10ª del II CC de Adif-Adif AV de negociar una nueva Norma de Movilidad, interés que parece solo compartimos CGT y el SCF. (el resto, otra vez “ni mu”) ¿Por qué será?
• Así hasta llegar a los 49 puntos que conforman las alegaciones de CGT. (VER)
•
OEP.- En la misma reunión se nos traslada la información provisional de reparto de plazas a convocar en la OEP que ni de lejos se acerca a lo que apuntaba en el Plan Plurianual de Empleo. Solamente 585 plazas, repartidas en 217 y 217 para F/C y Mantenimiento de Infraestructura; 50 técnicos; 40 C/T y 61 discapacitados. ¡Ya vamos muy mal!
Adjudicaciones OEP 2019.- L@s Técnicos y C/T en Septiembre, el Personal Operativo en Octubre y las Jubilaciones Parciales, que dependen de la OEP empezarán en octubre
CGT augura un futuro cercano en clave reivindicativa movidito. ¿Los mayoritarios están en disposición de afirmar lo mismo? ¡¡¡Algo huele mucho a podrido!!! Ya descubriremos qué es.
TUS DERECHOS Y SEGURIDAD LABORAL, CON CGT
  COMUNICADO Anexo 
|
 ADIF 29/06/2020 | 80
LOS 6 DÍAS DE LZ TRAS VARIAS SENTENCIAS GANADAS POR CGT, ERAN, SON Y SERÁN PARA TOD@S POR IGUAL | RENFE 26/06/2020 | 79
CGT SOLICITA LA AMPLIACIÓN DE LA OFERTA DE TRENES: OSP-AVE-LD |
Jurídica
|
Convenios ADIF | 29/01/2020 | |
| BTREN | 15/11/2019 | |
Segundo convenio de Btren de mantenimiento Ferroviario en el área de Barcelona |
|
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
|
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
RENFE-ADIF ANTE LA PASIVIDAD, CGT SE MOVILIZA | 122 2018-10-17 |
| | COMUNICADO Anexo 1
| Leido: 68 veces |
Nadie duda que en ADIF y RENFE existen vidas paralelas; los problemas de las distintas direcciones y sus circunstancias político-empresariales y la del resto, trabajadores y trabajadoras a la espera de mejoras que nunca llegan.
Mientras una vida, nos habla del cambio de responsabilidades (sillones), ocultación de salarios, pasotismo ante la negociación y resolución de conflictos; la otra nos habla de escalas salariales injustas, de la negación en la negociación de la jornada de 37,5 horas, de la pérdida de calidad en la prestación de servicios, de la negación del incremento salarial de acuerdo a la evolución de los ingresos, de la negación de una Jubilación Parcial sin racaneos, de las externalizaciones y la consiguiente pérdida de trabajo, de la desidia en la consecución de acuerdos para la Ordenación Profesional, de madrugones, de problemas de conciliación, de noches en el tajo, de festivos trabajados, de eliminación de descansos por falta de personal operativo, de los problemas que a diario vivimos y que a nuestras Direcciones parecen importarles más bien poco.
CGT, vuelve a decir que este no es el camino, que cuando la negociación o el intento de la misma no son atendidos, siendo el silencio y la mentira las únicas respuestas, la movilización es la única salida hacia adelante que las leyes nos permiten.
En CGT pensamos, que con la dignidad de los/as trabajadores/as no se juega, no se establecen criterios pre-electoralistas que nada consiguen, no admite vericuetos ni jugadas sindicales “maestras” y menos, complicidades síndico-empresariales. Desde CGT queremos transparencia en las negociaciones, respeto a los/as trabajadores/as y sus condiciones laborales, mejoras sustanciales que la Ley permite y poder llevar a cabo las demandas de afiliados/as y trabajadores/as que, como nosotros/as, están cansados/as de tanta palabrería y esperas injustificadas.
El día 31 de octubre de 0:00 a 23:00 H, de forma masiva y aunque los servicios mínimos nos priven de una derecho a la huelga, real; nos movilizaremos por la defensa de nuestras condiciones, para la mejora de las mismas y por nuestros intereses como clase trabajadora.
JUNTO A CGT,
¡DEFIENDE TUS INTERESES COMO TRABAJADOR/A!
Comunicado Anexo 1
|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es
POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |
Anexo 1