Comunicados
 
S.AUX-AT.CLI
94
14/10/2021
REUNIÓN de la COMISIÓN NEGOCIADORA del V CONVENIO COLECTIVO SERVICIOS AUXILIARES DE EMPRESAS FERROVIARIAS
 
Ayer y tras varios meses de parón, se volvió a reunir la Comisión Negociadora del V Convenio del Sector de Empresas Auxiliares, en la que cabe destacar el abandono de la cerrazón de la Patronal y UGT, que se enrocaron (siempre respetables las posiciones) en una postura de intereses poco beneficiosos para l@s trabajadores/as.
 
  COMUNICADO         
 
 
 
 
ADIF
13/10/2021
93
COMISIÓN SEGUIMIENTO TELETRABAJO
 
 
ADIF
13/10/2021
92
EL EXCESO DE JORNADA DEBE SER ABONADO COMO HORA EXTRAORDINARIA
 
RENFE
05/10/2021
91
SENTENCIA T. SUPREMO SOBRE REDUCCIÓN DE JORNADA EN RENFE: EL TS DESESTIMA LA TOTALIDAD DE RECURSOS PLANTEADOS Y CONFIRMA LA SENTENCIA DE LA AUDIENCIA NACIONAL
 
Buscar comunicado:
 

Jurídica
Convenios
RENFE
08/08/2020
ADIF
29/01/2020
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


RENFE-ADIF
ANTE LA PASIVIDAD, CGT SE MOVILIZA
122
2018-10-17

COMUNICADO   Anexo 1             
  
Leido: 68 veces

Nadie duda que en ADIF y RENFE existen vidas paralelas; los problemas de las distintas direcciones y sus circunstancias político-empresariales y la del resto, trabajadores y trabajadoras a la espera de mejoras que nunca llegan.

Mientras una vida, nos habla del cambio de responsabilidades (sillones), ocultación de salarios, pasotismo ante la negociación y resolución de conflictos; la otra nos habla de escalas salariales injustas, de la negación en la negociación de la jornada de 37,5 horas, de la pérdida de calidad en la prestación de servicios, de la negación del incremento salarial de acuerdo a la evolución de los ingresos, de la negación de una Jubilación Parcial sin racaneos, de las externalizaciones y la consiguiente pérdida de trabajo, de la desidia en la consecución de acuerdos para la Ordenación Profesional, de madrugones, de problemas de conciliación, de noches en el tajo, de festivos trabajados, de eliminación de descansos por falta de personal operativo, de los problemas que a diario vivimos y que a nuestras Direcciones parecen importarles más bien poco.

CGT, vuelve a decir que este no es el camino, que cuando la negociación o el intento de la misma no son atendidos, siendo el silencio y la mentira las únicas respuestas, la movilización es la única salida hacia adelante que las leyes nos permiten.

En CGT pensamos, que con la dignidad de los/as trabajadores/as no se juega, no se establecen criterios pre-electoralistas que nada consiguen, no admite vericuetos ni jugadas sindicales “maestras” y menos, complicidades síndico-empresariales. Desde CGT queremos transparencia en las negociaciones, respeto a los/as trabajadores/as y sus condiciones laborales, mejoras sustanciales que la Ley permite y poder llevar a cabo las demandas de afiliados/as y trabajadores/as que, como nosotros/as, están cansados/as de tanta palabrería y esperas injustificadas.

El día 31 de octubre de 0:00 a 23:00 H, de forma masiva y aunque los servicios mínimos nos priven de una derecho a la huelga, real; nos movilizaremos por la defensa de nuestras condiciones, para la mejora de las mismas y por nuestros intereses como clase trabajadora.



JUNTO A CGT,
¡DEFIENDE TUS INTERESES COMO TRABAJADOR/A!


Comunicado   Anexo 1                   
  











© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es

POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario


desde 16-03-2016