Comunicados
 
RENFE
34
06/04/2021
CAMBIOS EN LA MOVILIDAD DE CONDUCCIÓN 2.0
 
Después de resaltar los puntos positivos (ya citados en el anterior comunicado) sobre el acuerdo alcanzado en la Comisión Negociadora del II Convenio del Grupo Renfe iniciada el 25 de marzo y donde se trata el Punto primero del acta de desconvocatoria de huelga de fecha 12 de febrero de 2021 promovida por SEMAF (cuyos beneficios darían para una temporada de “Expediente X”) procedemos a enumerar las pérdidas de derecho que se han producido y que son las razones por las que CGT no ha apoyado este acuerdo.
 
  COMUNICADO         
 
 
 
 
RENFE
06/04/2021
33
CAMBIOS EN LA MOVILIDAD DE CONDUCCIÓN 1.0
 
 
ADIF
05/04/2021
32
EL 14 DE ABRIL ADIF DEBERÁ PUBLICAR EL REGISTRO SALARIAL POR CATEGORÍA Y SEXO
 
ADIF
31/03/2021
31
NO A LA DESREGULACIÓN DE LAS FUNCIONES EN DIRECCIÓN DE PROYECTOS Y DE OBRAS
 
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Jurídica
Convenios
RENFE
08/08/2020
ADIF
29/01/2020
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


RENFE-ADIF
ADIF, IRRESPONSABLE RENFE, INAMOVIBLE
LOS PAROS PARCIALES CONVOCADOS PARA MAÑANA SIGUEN ADELANTE
88
2018-07-26

COMUNICADO             
  
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El comité de huelga del SFF-CGT ha hecho todo lo posible por encontrar una salida negociada al actual conflicto, que recordemos, viene provocado por la ingente problemática que afecta a las ferroviarias y ferroviarios. Esfuerzo que ha resultado vano.

ADIF
Esta empresa ni siquiera se ha molestado en llamar o convocar a los representantes del Comité de Huelga para negociar y buscar acercamientos, en una clara demostración de irresponsabilidad que además, denota una falta de interés total y absoluta por los problemas que afectan a sus trabajadores/as.

Para CGT no son excusa los movimientos en la dirección de la empresa motivados por el cambio de gobierno y el posible desconocimiento de la problemática que CGT plantea en su Comisión de Conflictos. Problemas que vienen de tiempo atrás y que no son desconocidos para la nueva dirección; más bien, la total ausencia de negociación viene dada por las nulas ganas que tienen en afrontar soluciones que los distintos colectivos de trabajadores y trabajadoras sufren.

RENFE
Esta empresa sí convocó al Comité de Huelga para intentar acercar posiciones, una reunión en la que expusieron unos acuerdos a futuro y totalmente dependientes de un Plan Estratégico a elaborar desde el Ministerio de Fomento. Fueron incapaces de ponerle fecha a la puesta en funcionamiento de las Jubilaciones Parciales y tampoco al compromiso de una subida lineal al incremento de la masa salarial.

Acuerdos inasumibles por CGT, ya que el plan estratégico que más preocupa a los/as ferroviarios/as tiene más que ver con poner alimentos encima de sus mesas, pagar facturas y sacar adelante a sus familias, que con las políticas encaminadas al rédito electoral.

Para CGT los tiempos de presión y de negociación los marcan los trabajadores y trabajadoras, sus problemáticas y no, las posiciones sindicales de protocolo hacia los políticos. CGT, solo mantiene compromisos con los/as trabajadores/as y no debe sumisión a ninguna empresa ni ningún partido político.

CGT mantiene los paros parciales y convocará nuevas movilizaciones si las distintas empresas se mantienen en su posición actual. En nuestra mano como trabajadores/as está la solución a nuestros problemas.

PRESIONA SUMÁNDOTE A LOS PAROS, ELLOS SE VAN DE VACACIONES



Comunicado                   
  











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