Comunicados
RENFE | 166
17/12/2018
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Administracion y gestion. Yo no soy tonto El pasado jueves la empresa entregó a la RLT un borrador de II Convenio Colectivo del Grupo Renfe. Al margen de la subida salarial, en la que se refleja la justa medida de la generosidad (subida salarial de 30 €/mes), la gran estima y el reconocimiento del trabajo que tienen por el colectivo, siguiendo en el mismo camino de obtener beneficios a través del mercadeo que se deriva de las categorías de ingreso, vanagloriándose de unos beneficios provenientes de recortes y al más puro estilo del modelo de funcionamiento de una empresa del sector privado. Condiciones del sector privado que no se aplican ellos mismos, para así y al menos, dar ejemplo.
En cuanto al resto del borrador es un insulto a la inteligencia de los trabajadores y trabajadoras, sobre todo a los de Administración y Gestión, donde al Personal Operativo se les vuelve a ningunear, por mucha mesa que haya creado, donde se nombra expresamente, y vista la experiencia del convenio anterior, desemboca en una tomadura de pelo. Tampoco los MM.II. y Cuadro salen mejor parados, sólo una propinilla para el nivel más bajo y sin expectativas de progresión para todo el colectivo.
Junto a la empresa, también otro sindicato, quieren vendernos como mejora, que las categorías de "ingreso" en vez de los 5 años actuales sean "sólo" 3 años, lavándose así la cara de la barbaridad firmada con el actual convenio colectivo, reduciendo pero perpetuando la sustracción de salario durante 3 años.
Desde CGT creemos que esto no es serio, pues si la motivación o razones que argumentaron la creación de las categorías de ingreso en el anterior convenio han desaparecido, es lógica la desaparición total de esas categorías.
El viernes 21, tenemos la oportunidad de manifestar nuestro hartazgo como trabajadores/as, apoyando la huelga convocada por CGT. No son tiempos para la contemplación, ni para la espera de una mejora sustancial en nuestras condiciones laborales que jamás vinieron ni vendrán de empresas o sindicatos afines.
Mañana y en la Mesa de Personal, expondremos y pediremos las mejoras necesarias para este colectivo, aportando las firmas de trabajadores y trabajadoras que desde CGT consideramos de justicia y que defenderemos porque también nos las creemos. Las defenderemos ante la empresa y el resto de sindicatos.
Todas/os a la huelga porque ya está bien de dilaciones y engaños.
POR LA DEFENSA DE TUS DERECHOS, ABANDONA A QUIEN TE TRAICIONA AÑO TRAS AÑO
¡ELIGE CGT!
  COMUNICADO 
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 ADIF 17/12/2018 | 165
SIGUEN LOS PAROS EN CIRCULACIÓN | RENFE 14/12/2018 | 164
II CC RENFE: COMISIÓN NEGOCIADORA II CONVENIO |
Jurídica
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Convenios ALSTOM | 18/04/2018 | |
Vigencia: Del 1 de abril de 2017 al 31 de marzo de 2020. | | CONTRATAS | 06/03/2018 | |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF CGT DEMANDA QUE TODOS LOS CONTRATOS TEMPORALES SE CONVIERTAN EN FIJOS | 39 2018-03-26 |
| | COMUNICADO Anexo 1
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El I Convenio Colectivo de Adif/Adif-AV que firmó el SFF-CGT incluyó, entre otras cuestiones, la puesta en marcha de la Jubilación Parcial con Contrato de Relevo que posibilitaran la promoción de la jubilación de trabajadores y por otro, el ingreso de personal. En este momento se están formando 410 trabajadores con la modalidad del Contrato Relevo, en el que se aplica la reducción del 50%, ocasionando que sus contratos sean temporales. Cuestión que nunca hemos compartido.
Desde el momento en el que se impulsó esta iniciativa, el SFF-CGT ha peleado por conseguir las mejores condiciones de contratación para el personal relevista al 50%. Nuestro planteamiento fue siempre, que cualquier ingreso fuera FIJO. Así lo hemos manifestado en cada una de las reuniones mantenidas con la dirección de la empresa, incluso lo hemos trasladado al propio Presidente de Adif en las ocasiones en las que se reunió con el CGE, reconociendo éste el problema de una falta de empleo estable y de calidad en Adif.
En el acta de fecha 2 de octubre de 2017, la Dirección y el CGE, se comprometieron a facilitar la consolidación del empleo a este número de personas relevistas a través de las OEP futuras, teniendo en cuenta el reconocimiento de méritos por experiencia y titulación, tal y como establece la normativa de ingresos de personal en la administración y empresas públicas.
Recientemente, la empresa nos ha comunicado que se ha aprobado por parte del Ministerio la OEP 2018, que sumada a las de la del 2017, supondrían un numero que aún no alcanzaría el de los relevistas que actualmente se están formando (410).
CGT se ha dirigido al Presidente de Adif, por carta que anexamos, para solicitarle que realice las gestiones oportunas, ante los ministerios competentes, para que autoricen el incremento de la tasa de reposición complementaria para alcanzar, como mínimo, las 410 plazas necesarias para consolidarles el empleo.
¡¡CGT POR LA DEFENSA DEL EMPLEO DE CALIDAD!!
Comunicado Anexo 1
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