Comunicados
S.AUX-AT.CLI | 94
14/10/2021
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REUNIÓN de la COMISIÓN NEGOCIADORA del V CONVENIO COLECTIVO SERVICIOS AUXILIARES DE EMPRESAS FERROVIARIAS Ayer y tras varios meses de parón, se volvió a reunir la Comisión Negociadora del V Convenio del Sector de Empresas Auxiliares, en la que cabe destacar el abandono de la cerrazón de la Patronal y UGT, que se enrocaron (siempre respetables las posiciones) en una postura de intereses poco beneficiosos para l@s trabajadores/as.
La Patronal accedió a reconocer una subida del 1% en el primer semestre del 2021, solicitando a cambio el aumento del periodo de actividad hasta el 31 de diciembre del 2024. Por lo que económicamente el convenio quedaría de la siguiente manera:
1er semestre 2021, subida del 1%
2º semestre 2021, subida del 2%
2022, subida del 2,50%
2023, subida del 2,75%
2024, a la espera de la propuesta empresarial.
Desde CGT valoramos como positivo este avance negociador y propusimos que la subida salarial a aplicar en el 2024, debería estar referenciada al IPC real, evitando así, la pérdida de poder adquisitivo que se ha dado en este sector durante años.
Pedimos también, que en el redactado del resto del texto, se aplicaran derechos que CGT ha ganado en el Tribunal Supremo y la Audiencia Nacional y que no están recogidos. Para lo que se ha conformado un equipo de redacción compuesto por todas las partes para que esto se cumpla.
Hemos quedado emplazados a una próxima reunión del día 28 a las 4.30 p.m., para seguir avanzando en el cierre de este convenio que se ha extendido demasiado en el tiempo y que, comparándolo con los anteriores en los que CGT no tenía representación, ha mejorado notablemente.
Si nadie trabaja por ti, que nadie decida por ti.
CON TU APOYO E IMPLICACIÓN LO CONSEGUIREMOS.
NO LO DUDES, AFÍLIATE A CGT.
  COMUNICADO 
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 ADIF 13/10/2021 | 93
COMISIÓN SEGUIMIENTO TELETRABAJO | ADIF 13/10/2021 | 92
EL EXCESO DE JORNADA DEBE SER ABONADO COMO HORA EXTRAORDINARIA |
Jurídica
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Convenios RENFE | 08/08/2020 | |
| ADIF | 29/01/2020 | |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF MOVILIDAD PREVIA OEP 2017 TODOS PARTICIPAN GRACIAS A LA PRESIÓN DE CGT | 17 2018-02-06 |
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En el día de hoy ha tenido lugar la reunión para el tratamiento de las alegaciones al 2º borrador entregado por la empresa de la Adjudicación Extraordinaria de plazas al amparo del nuevo marco de movilidad voluntaria, para la cobertura de MMII y Cuadro y Personal Operativo, vinculada a la Oferta de Empleo Público 2017.
Como estaba previsto, la empresa ha hecho en un primer lugar una recopilación de las alegaciones que habíamos presentado la representación del personal, indicando cuales podrían ser tenidas en cuenta. De lo recogido por la empresa, para CGT y para el resto de sindicatos no era suficiente por cuanto se dejaban entre otras cuestiones, y para nosotros la más importante, la participación de los trabajadores que concursaron en el proceso de movilidad previo a la OEP de 2016, que siendo así supondría un grave perjuicio en materia de derechos de concurso, beneficiando a trabajadores con menos antigüedad ingresados en la OEP 2016.
Esta oposición del CGE no suponía freno para las intenciones de la empresa que estaba dispuesta en un primer momento a llevar adelante este proceso sin en el aval del CGE. Desde el SFF-CGT hemos advertido de las consecuencias que podría tener esta actitud, sobre todo en forma de reclamaciones y/o demandas del personal afectado.
Una vez manifestadas las posturas y a la vista de los expresado en esta cuestión, sobre todo por CGT, la empresa decide acceder a nuestras peticiones y proponer al CGE recoger otras cuestiones, pero sobre todo eliminar el requisito de la permanencia de dos años y dejar que a este proceso se puedan presentar todos los trabajadores sin restricción.
Tanto para la movilidad continua como para las convocatorias anteriores, CGT siempre ha exigido la eliminación de este requisito penalizador, por entender que supone una traba importante en el derecho a la promoción de todos los trabajadores. Cuestión ésta que seguiremos tratando de eliminar en procesos posteriores si se pretende seguir incorporando.
De todas maneras el que hayamos avalado este acuerdo por recogerse nuestras demandas no quita que CGT esté vigilante en el proceso posterior de movilidad continua general, en el que nuestras exigencias, serán entre otras, una oferta real con la identificación de todas las vacantes que están en movilidad temporal.
¡POR LA DEFENSA DE TUS DERECHOS!
Comunicado
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