Comunicados
ADIF | 7
20/01/2020
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CGT DICE SÍ A LA FORMACIÓN CGT validó el Plan Anual de Formación 2020 porque consideramos la formación como un instrumento básico para la correcta realización de nuestro trabajo; siendo nuestra misión la de asegurar que tod@s l@s trabajadores/as tengan las mismas oportunidades de acceso a la misma, que la formación se imparta con la rigurosidad que nos exigen las habilitaciones y fomentar la participación de tod@s l@s trabajador@s.
No cabe duda que este plan es ambicioso, con 5.000 cursos a organizar, 29.800 participantes, una media de 54 horas por trabajador, y con 653.500 horas de formación, de las cuales el 48,19 % corresponden a Seguridad Integral, el 42,75% a Infraestructuras y Sistemas y el 9,06% a Gestión de Competencias, con un total de 173 aulas, de las que 165 están homologadas por la AESF. Con un presupuesto para la explotación e inversiones en el 2020, superior a los 7 Mill. €.
Cabe destacar los programas singulares de Seguridad Integral, de Tecnologías y de CFTER, así como los proyectos de mejora continua como son la residencia del CFT de Valencia, el edificio de Aranjuez, el Simulador de Gestión de Tráfico V3, el Simulador de Trabajos de Infraestructura en Realidad Virtual y la Red de Puestos de Formación.
Pero no debemos olvidar que toda mejora pasa por la entrada masiva de personal y no se podrá llevar a cabo hasta que el número de nuevos ingresos posibilite que tod@s los compañer@s puedan acceder a esa formación, realizándose el traspaso de conocimientos de manera efectiva.
Nosotr@s seguiremos trabajando para que el colectivo de circulación tenga días libres para poder realizar la formación y no vamos a consentir que la red de puestos de formación, la cual es necesaria en otros entornos de trabajo, venga a suplir el tiempo de formación que se le adeuda al colectivo de circulación, recordemos que éste es el único colectivo que no puede realizar ningún tipo de formación dentro de su jornada laboral.
El RGD es un tema que desde CGT se considera prioritario, los documentos de seguridad necesitan no solo la lectura, sino el conocimiento real. Por lo que desde CGT seguiremos trabajando para que se reconozca que, en los PM, ya de por sí sobrecargados de trabajo, un tiempo de dedicación exclusiva a la lectura y conocimiento de dichos documentos.
La figura del formador es tan relevante y necesaria que este año se va a ampliar el número de trabajador@s que realicen esta importante función, no obstante, aún nos queda pendiente la aprobación de la nueva normativa para que el abono de la clave 113 a todos los formadores sea una realidad.
Durante el 2020 continuaremos realizando un seguimiento exhaustivo de la formación, tanto en los nuevos ingresos como en la formación continua. Este es un plan flexible que iremos modificando según las necesidades del personal, trasladando a la empresa los defectos y carencias detectados, nuestro trabajo es garantizar que la formación sea de calidad y adaptada a nuestro tipo de trabajo, así mismo, trabajaremos para que se vayan modificando y actualizando las IT, adaptándose a las nuevas circunstancias.
¡AFÍLIATE A CGT!
  COMUNICADO 
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 RENFE 17/01/2020 | 6
CONVENIOS PRECARIOS, INTERVENTORES LOW COST | RENFE-ADIF 16/01/2020 | 5
CGT CONSIGUE EL DISFRUTE ÍNTEGRO DE LOS DÍAS DE LICENCIA POR ASUNTOS PROPIOS “LZ” |
Jurídica
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Convenios BTREN | 15/11/2019 | |
Segundo convenio de Btren de mantenimiento Ferroviario en el área de Barcelona | | LOGIRAIL | 24/07/2019 | |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF ADIF PRESENTA EL PLAN ANUAL DE FORMACIÓN 2018 | 12 2018-01-29 |
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El día 25 de enero se celebró el Plenario del Consejo Asesor de Formación de Adif en el que se presentó el plan de formación para el año 2018. Éste Plan contempla objetivos cuantitativos como, 47 horas de media de formación por trabajador, el compromiso de que al menos el 75 % de la plantilla participe en una acción al año y el 95 % en tres años. También objetivos cualitativos, como que el nivel de satisfacción de alumnos y áreas de actividad o transferencia al puesto superen el 80%.
Un año intenso para la formación por los procesos abiertos en la empresa como la movilidad continua, la incorporación de relevistas para la Jubilación Parcial y la Oferta de Empleo para 2017 o la Ordenación Profesional.
Capítulo importante también, supone la Formación relacionada con el Reglamento de Circulación Ferroviaria y el modificado que entrará en vigor en julio de este año. El compromiso de la empresa en el acuerdo de desconvocatoria de huelga firmado con el SFF-CGT el 6 de octubre de 2017 de incrementar las horas de formación en materia de RCF para todo el personal relacionado con la seguridad debe ser cumplido. Pendientes de un estudio serio de las necesidades de formación de cada colectivo afectado, se establecerán las horas necesarias en función de la habilitación del trabajador. Desde CGT, velaremos para que sean las necesarias y adecuadas para conseguir el mejor nivel formativo, en una materia fundamental para trabajadores y empresa, siendo ésta nuestra exigencia en la próxima reunión del Consejo; de la que informaremos.
CGT ha propuesto mejoras en el proceso formativo, como el establecimiento de jornadas máximas de formación de seis horas diarias en jornada continua, criterios para fomentar las horas de formación del personal operativo, el acceso en igualdad de condiciones para los trabajadores que, por dificultad de acceso a equipos informáticos o imposibilidad reglamentaria (infraestructura, servicios al cliente o responsables y auxiliares de circulación) tienen vetada la posibilidad de matrícula oficial en su puesto de trabajo.
Se incorpora en este plan la posibilidad para estos colectivos de compensar horas de formación libre por días de descanso; a nuestro juicio se debe seguir profundizando hasta llegar a establecer varios días de formación, incluidos en los gráficos de trabajo.
Creemos fundamental la incorporación masiva de una herramienta valiosa, como es el simulador de circulación, al menos, a todas las personas con habilitaciones de responsable de circulación y encargados de trabajos en una primera fase. Se contempla la extensión geográfica de simuladores a todas las localidades donde exista Puesto de Mando y otras con importante concentración de usuarios potenciales. Otro punto fundamental, es la necesidad de incrementar el personal dedicado a la formación, con una buena motivación profesional y retributiva que se consolide en la nueva Ordenación Profesional.
Podemos marcarnos objetivos ambiciosos, pero no podremos alcanzarlos si no disponemos de los medios humanos necesarios para impartirlos y la disponibilidad productiva para la asistencia de los alumnos. Esa exigencia debe implicar a toda la estructura de la empresa, desde la dirección a los responsables directos de los trabajadores y seguramente, por una reglamentación más clara que clarifique las implicaciones laborales de la asistencia a un proceso formativo, como disponibilidad, viajes y condiciones económicas unificadas para todos.
Desde el SFF-CGT queremos dejar constancia de nuestro compromiso e implicación para lograr una Formación que llegue a todos los colectivos y que se refuerce en materias tan importantes como son la seguridad en la circulación, la prevención o las tecnologías en infraestructuras e instalaciones, habilidades y competencias, idiomas, etc. Seremos exquisitamente vigilantes para que el Plan de Formación del año 2018 cumpla las expectativas de todos los trabajadores y contribuya al desarrollo de su carrera profesional y personal.
POR UNA FORMACIÓN DE CALIDAD
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Comunicado
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