Comunicados
ADIF ACERCA/CLECE | 71
29/05/2023
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ADIF ACERCA O CÓMO MACHACAR A L@S TRABAJADORES Las condiciones en las que la empresa Clece (antes Ilunion) obliga a trabajar a l@s compañeras y compañeros del Servicio Adif Acerca continúan siendo propias de una época en la que no existían ni leyes ni derechos laborales. Todo bajo la connivencia de Adif.
Sancionadas por la Inspección de Trabajo
Desde 2021 las empresas adjudicatarias del Servicio Adif Acerca de Asistencia a Personas con Discapacidad y/o movilidad reducida han sido requeridas y sancionadas por la Inspección de Trabajo en diversas ocasiones por las condiciones laborales en las que trabaja la plantilla. Entre otras por:
• Ausencia de un local de descanso adecuado, donde poder ubicarse en los tiempos de espera, separada de la sala destinada a los usuarios de la estación.
• Vestuarios y taquillas que no cumplen con la normativa legal y reglamentaria aplicable que garanticen una utilización cómoda de los mismos y con asientos separados para hombres y mujeres.
A pesar de que estas deficiencias suponen un incumplimiento muy grave de las condiciones recogidas en el Contrato entre Clece y Adif, esta última, como empresa pública y responsable, ni adopta medidas ni insta a Clece al cumplimiento de los requerimientos.
Por todo lo expuesto, nos hemos dirigido mediante burofax al Gerente de Clece, al Director General de Negocio y Operaciones Comerciales y a la Subdirectora de Prevención de Riesgos Laborales de Adif para que inicien las tareas para corregir los defectos detectados, avisando que, de lo contrario, nos veremos en la obligación de interponer una demanda ante la Justicia contra ambas empresas.
Un servicio muy exigente
El servicio Adif Acerca requiere de un gran esfuerzo físico y mental por parte de l@s compañeros y compañeras. En muchas ocasiones es un trabajo desarrollado por personas con discapacidad, que en algunos casos no llegan ni a cobrar el salario mínimo.
Desde CGT consideramos que, tras más de 18 meses desde el primer requerimiento, la no subsanación de las deficiencias detectadas por la Inspección de Trabajo supone un principio de mala fe empresarial.
Desde CGT trabajaremos para que los compañeros y compañeras tengan las condiciones laborales que se merecen: sin explotación, sin discriminación, con todos los derechos.
ADIF ACERCA: ES EL MOMENTO DE CGT
  COMUNICADO 
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 ADIF 26/05/2023 | 70
35 HORAS: INTRAHISTORIA DE UNA REUNIÓN | RENFE 26/05/2023 | 69
¿JORNADA DE 35 HORAS? “PATADÓN Y P’ARRIBA” |
Jurídica
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Convenios CONTRATAS FERROVIARIAS | 28/06/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores | | SERVICIOS FERROVIARIOS | 09/03/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE ¡800.000 €! | 9 2018-01-23 |
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El pasado 9 de octubre, el Grupo Renfe presentó una demanda contra CGT por considerar que la huelga del 28 de julio del 2017 era ilegal, reclamando una compensación económica por daños valorados en 800.000 €. Celebrándose el acto del juicio el 10 de enero del corriente.
LA AUDIENCIA NACIONAL DESESTIMA LA DEMANDA DE RENFE CONTRA CGT
El pasado 15 de enero del presente, la Audiencia Nacional notificó en su Sentencia 5/2018, la desestimación de la demanda interpuesta por RENFE frente a CGT en la que pretendía fuera declarada ilegal la huelga convocada por este Sindicato.
Con actos como éste, es claro que la Dirección de RENFE en su afán de no atender los problemas de los ferroviarios, se entretiene en la represión sindical mediante la interposición de demandas contra el legítimo derecho de huelga. En este caso, la Huelga del 28-7-2017 se planteó por CGT en las dos empresas por los incumplimientos reiterados que las Sociedades estaban realizando. Pero fue exclusivamente la Dirección de RENFE, quien de motu proprio alegó que la citada huelga les causó daños superiores a 800.000 euros. Daños que no justificó en ningún momento y que son contrarios a la nota de prensa emitida en aquella huelga, en la que decían “no tuvo repercusión”: ¿En qué quedamos?
Ya sabíamos de las “sutiles incomodidades” que CGT causa a la Dirección de RENFE, fruto siempre de nuestra acción sindical y propia de la acción para conseguir constantes mejoras para las/os trabajadoras/es y siempre desde la buena fe en la negociación. Sin embargo, identificamos esta acción de la Dirección, como un intento malicioso de acabar con CGT por las vías que sean. En esta ocasión, interponiendo una demanda para que dicha huelga fuera declarada ilegal y reclamando a CGT la barbaridad de 800.000 euros.
En CGT consideramos, que no sólo es un ataque en toda regla hacia este Sindicato y a todo lo que representa, es también, el desprecio absoluto al Derecho Constitucional de Huelga y a la legislación vigente; pues como se ha acreditado en la Sentencia de la Audiencia Nacional, no había ningún argumento para solicitar la ilegalidad de la Huelga.
CGT hace una llamada a la Dirección de RENFE para que abandone de una vez estas prácticas que atentan contra los derechos democráticos y dedique la totalidad de sus esfuerzos en atender y mejorar los servicios públicos ferroviarios y las condiciones laborales de las personas que trabajan en ellos.
¡TUS DERECHOS SIGUEN EN JUEGO, LUCHA POR ELLOS EN CGT!
Comunicado
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