Comunicados
RENFE | 163
12/12/2018
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II CC RENFE: MESA DE IGUALDAD Y ASPECTOS LABORALES En el día de hoy se ha celebrado la segunda reunión de la Mesa de Igualdad y otros aspectos Socio-Laborales.
La anterior reunión fue un mero trámite con la entrega por parte de la empresa de los datos de diagnostico de la encuesta del Plan de Igualdad del Grupo Renfe y el compromiso de hacer entrega de las propuestas de las distintas organizaciones en la siguiente reunión.
Desde CGT hemos manifestado que los datos entregados por la empresa son lo que son y que teniendo en cuenta que estamos inmersos en un proceso de negociación del Convenio, el objetivo no debe ser otro que el de incorporar al Convenio cuestiones concretas que mejoren las posibilidades reales de conciliación de la vida laboral y la familiar.
La negociación debe en primer lugar, enfocar las cuestiones socio-laborales que tienen gran importancia para toda la plantilla de Renfe, y con dicha finalidad hemos trasladado un escrito con los aspectos que CGT quiere ver incluidos en el próximo Convenio Colectivo.
CGT entiende que los aspectos a negociar en esta mesa, deben abarcar cuestiones relacionadas con la conciliación y que tienen encaje desde diferentes ópticas como jornada de trabajo, formación y salud laboral.
Entre las propuestas cabe destacar lo relativo a:
Flexibilidad horaria.
Teletrabajo.
Jornadas continuas frente a jornadas partidas.
Tratamiento y mejora de las licencias, adaptándolas al ET y sentencias judiciales.
Mejoras para las trabajadoras en situación de embarazo y lactancia.
Gestión de la edad, según las indicaciones de organismos de reconocido prestigio para el trabajo a turnos, nocturno, etc. de los mayores de 55 años.
Perdida de facultades para la actividad con garantía de mantenimiento de trabajo y el salario para todos los colectivos.
Usuarios de PVD.
Incremento de los recursos destinados a la formación y su mejor aprovechamiento.
Reparto homogéneo de la formación.
Permisos individuales de Formación.
Mejoras en materia de excedencias y permisos.
Bolsas de horas para atender necesidades puntuales por tener hijos o personas a cargo.
Estas y otras cuestiones, son las que de manera eficaz harán posible el impulso necesario en materia de igualdad que Renfe tiene que acometer para gestionar la entrada de personal de menos edad y la permanencia de una plantilla con una elevada edad.
SOMOS EMPRESA PÚBLICA, QUEREMOS EMPLEO DIGNO Y DE CALIDAD
POR LA DEFENSA DE TUS DERECHOS
¡ELIGE CGT!
  COMUNICADO 
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 ADIF 12/12/2018 | 162
II CC ADIF-ADIF AV: REUNIÓN MESAS ECONÓMICA Y ORDENACIÓN PROFESIONAL | ADIF 12/12/2018 | 161
PERMISOS POR LACTANCIA LA DIRECCION RECTIFICA ANTE LA EXIGENCIA DE CGT |
Jurídica
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Convenios ALSTOM | 18/04/2018 | |
Vigencia: Del 1 de abril de 2017 al 31 de marzo de 2020. | | CONTRATAS | 06/03/2018 | |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE NO A LA DESREGULACIÓN DISCRIMINATORIA | 7 2018-01-22 |
| | COMUNICADO Anexo 1
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En CGT siempre hemos reclamado que la edad mínima de jubilación, establecida para el Régimen General por el artículo 154 de la Ley General de la Seguridad Social, se rebajara para los trabajadores ferroviarios por diversas razones: trabajar a turnos, en fines de semana, con nocturnidad, con horarios atípicos, con pernoctaciones fuera de la residencia, trabajos a la intemperie, etc. Consideramos que la actividad ferroviaria pertenece en su conjunto a grupos y actividades profesionales de naturaleza especialmente peligrosa o penosa y deberían aplicarse los coeficientes reductores por el periodo de tiempo efectivamente trabajado para la rebaja de la edad de jubilación.
Sin embargo, esto no lo hemos conseguido y nos hemos quedado solos defendiendo esta rebaja en la edad de jubilación. El resto de Sindicatos del CGE ha abandonado totalmente esta lucha y se dedica, en connivencia con la Empresa, a realizar las actuales “desvinculaciones” que aprovechando el enorme deseo de muchos ferroviarios de querer jubilarse se nos condiciona a aceptar unas medidas en las que la principal beneficiaria es la empresa RENFE y el Ministerio de Hacienda, en perjuicio del enorme esfuerzo realizado por los ferroviarios a lo largo de muchos años dedicados al ferrocarril.
Pero es que además existe en la legislación vigente y por tanto, de obligado cumplimiento, el Real Decreto 2621/1986, que establece entre otras categorías, para todos los Jefes de Maquinistas, independientemente de su tipo, un coeficiente reductor de 0,15 para la reducción de la edad máxima de jubilación.
Pues bien, la Empresa no cumple completamente con lo establecido en el RD y es más, junto con SEMAF estableció en la Normativa varios tipos de Jefes de Maquinistas (A, B) lo que han aprovechado de manera torticera para que a los Jefes de Maquinista tipo B no se les contemple lo regulado en el RD sobre el coeficiente reductor.
En CGT consideramos, que los Jefes de Maquinistas tipo B están sufriendo una situación discriminatoria respecto a la penosidad laboral establecida en la legislación y que debe regularse esta situación de manera inmediata que afecta a unos cientos de trabajadores que tienen esta categoría profesional. No entendemos por qué la Empresa y sus acólitos sindicales, excluyen a los Jefes de Maquinistas tipo B de estos coeficientes reductores. No hay en la normativa laboral y tampoco en la legislación vigente indicación alguna que justifique esta discriminación. Por ello, desde CGT exigimos que esta situación se revierta de inmediato y se apliquen a todos los jefes de maquinistas los coeficientes reductores correspondientes, tal y como está contemplado en el RD de referencia.
Desde CGT hemos dirigido un escrito a la Empresa en este sentido y también hemos solicitado una reunión urgente del Comité General de Empresa. Queremos acordar con el resto de sindicatos las acciones en conjunto que llevaremos a cabo para aplicar la penosidad a todos los Jefes de Maquinistas, tal y como está establecido. Una reivindicación justa en la que nos gustaría avanzar con todas las centrales sindicales.
A la espera de la respuesta de la dirección de la empresa y del CGE, hemos desarrollado el modelo a continuación para que cada agente pueda reclamar la aplicación de los coeficientes reductores de la edad de jubilación.
¡TUS DERECHOS ESTÁN EN JUEGO, LUCHA POR ELLOS CON CGT!
Comunicado Anexo 1
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