Comunicados
 
ADIF
104
14/11/2019
¿MÁS DESTRUCCIÓN DE EMPLEO?
 
No han pasado muchos días desde que en una reunión con el CGE la empresa nos hizo conocedores de los nuevos modelos para Mantenimiento, Circulación y el Plan Plurianual de Empleo; cuestiones que se alejan mucho de lo que CGT pretende para abordar estos temas por comprobar que suponen, entre otras cuestiones, avanzar sin mesura en la privatización de todos los servicios de mantenimiento (telecomunicaciones, fibra, LAC, SS.EE, desaparición de los mecánicos, Etc.).
 
  COMUNICADO   Anexo         
 
 
 
 
RENFE
11/11/2019
103
AGRESIÓN AL COLECTIVO DE INTERVENCIÓN
 
 
S.AUX-AT.CLI
08/11/2019
102
CGT PONDRÁ TODO SU EMPEÑO PARA CONSEGUIR UN BUEN CONVENIO COLECTIVO
 
RENFE
07/11/2019
101
CENTROS DE GESTIÓN, EL EJEMPLO DEL CAOS EN RENFE
 
Buscar comunicado:
 

Jurídica
Convenios
ADIF
01/07/2019
ADIF
08/05/2019
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


ADIF
VULNERACIÓN DEL CONVENIO Y ESTAFA SALARIAL.
CGT INTERPONE COMISIÓN DE CONFLICTOS.
123
2017-11-09

COMUNICADO             
  
Leido: 321 veces

Ayer día 8 de noviembre se ha reunido el CGE con la dirección para tratar sobre la aplicación de la clausula 4ª del I Convenio Colectivo (Tratamiento económico); establece que el referido tratamiento para el año en curso vendrá determinado por el incremento establecido por las leyes de Presupuestos y los acuerdos que se alcancen en la Mesa General de la Función Pública, publicados en junio de este año y que contemplan una subida del 1% y cuya distribución ha sido tratada y aprobada por la Comisión Negociadora del I Convenio colectivo de ADIF-ADIF A.V. en la reunión celebrada el día 26 de julio de 2017.

Desde entonces permanece “secuestrado” el exiguo incremento salarial en espera de la autorización de los organismos correspondientes. Ahora la empresa nos traslada que la Comisión de Seguimiento de la Negociación Colectiva de la Empresas Públicas, condiciona el pago del incremento salarial descrito a una cláusula que impida cualquier efecto económico adicional a favor de los trabajadores para el año 2017. Esto supone una vulneración del Convenio colectivo y una injerencia de la citada Comisión en la negociación colectiva.

Para CGT es un insulto y una nueva provocación a todos los trabajadores que ven como, una vez más, son despreciados tanto por la empresa como por el ministerio. En esta ocasión negando lo que no deja de ser una “miseria” de incremento salarial que nos pertenece, desde el día 1 de enero de 2017. Las bonanzas económicas que anuncia el gobierno, cada día las dedican a otros menesteres menos dignos.

CGT no permanecerá impasible ante este atropello y anunciamos el inicio de todas las actuaciones jurídico/sindicales a nuestro alcance para revertir una situación que supone un flagrante incumplimiento del Convenio.

Interpondremos una Comisión de Conflictos a la vez que nos vamos a dirigir al resto de organizaciones que componen el CGE, las cuales también han rechazado la propuesta del ministerio, con el fin de activar actuaciones conjuntas en contra de esta medida.

La solución para que no se produjeran las acciones previstas contra este “atropello” pasa, inexcusablemente, porque la dirección abone los atrasos del 1% en la nomina de noviembre.

CGT POR LA DEFENSA DE TODOS LOS DERECHOS DE LOS TRABAJADORES



Comunicado                   
  











© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es

POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario


desde 16-03-2016