Comunicados
ADIF | 81
02/07/2020
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MOVILIDAD 2020… ¡LA COSA SE PONE SERIA! OEP 2020… ¡DE MAL EN PEOR! En el día de hoy y por video-conferencia, se ha reunido la Mesa Técnica de Empleo para tratar los borradores entregados de Acción General de Movilidad (AGM) de 2020.
Como cuestión previa, desde CGT hemos manifestado que no es entendible que casi toda la plantilla de Adif esté trabajando a pleno rendimiento y sin embargo, ninguno de los interlocutores en las mesas plantee la vuelta a la nueva normalidad, también en la negociación de forma presencial.
Desde CGT hemos trasladado a la empresa nuestro documento de Alegaciones que contempla cerca de 50 observaciones a los documentos aportados por la empresa. Lo que viene a indicarnos, las dificultades que vemos para avalar esta nueva AGM.
• Vemos el interés de la Empresa por desligarse de compromisos anteriores como es la publicación y cobertura de todas aquellas plazas ocupadas en movilidad temporal geográfica y/o funcional. (por cierto, el resto de sindicatos “ni mu” sobre esta cuestión) ¿Por qué será?
• ¿Cómo es posible que abordemos una nueva movilidad con casi la mitad de los movimientos de 2019 y alguno de 2018 (Telemando Madrid) aún pendientes?
• Queremos también, que desaparezca el periodo de carencia o permanencia de 4 años en la plaza adjudicada e incluir la posibilidad de Reconversión
• Por mucho que nos digan que hay que tratar de retener a los que ingresen en las plazas de ingreso por cuestiones de rentabilidad formativa y laboral, no vamos a transigir con esta cuestión, ¡los mismos derechos para tod@s!
• Tampoco tragamos con la exigencia de tener una antigüedad de 4 años en la empresa para concursar ¡Ni hablar!
• Muestran 0 (CERO) interés, en cumplir la cláusula 10ª del II CC de Adif-Adif AV de negociar una nueva Norma de Movilidad, interés que parece solo compartimos CGT y el SCF. (el resto, otra vez “ni mu”) ¿Por qué será?
• Así hasta llegar a los 49 puntos que conforman las alegaciones de CGT. (VER)
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OEP.- En la misma reunión se nos traslada la información provisional de reparto de plazas a convocar en la OEP que ni de lejos se acerca a lo que apuntaba en el Plan Plurianual de Empleo. Solamente 585 plazas, repartidas en 217 y 217 para F/C y Mantenimiento de Infraestructura; 50 técnicos; 40 C/T y 61 discapacitados. ¡Ya vamos muy mal!
Adjudicaciones OEP 2019.- L@s Técnicos y C/T en Septiembre, el Personal Operativo en Octubre y las Jubilaciones Parciales, que dependen de la OEP empezarán en octubre
CGT augura un futuro cercano en clave reivindicativa movidito. ¿Los mayoritarios están en disposición de afirmar lo mismo? ¡¡¡Algo huele mucho a podrido!!! Ya descubriremos qué es.
TUS DERECHOS Y SEGURIDAD LABORAL, CON CGT
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 29/06/2020 | 80
LOS 6 DÍAS DE LZ TRAS VARIAS SENTENCIAS GANADAS POR CGT, ERAN, SON Y SERÁN PARA TOD@S POR IGUAL | RENFE 26/06/2020 | 79
CGT SOLICITA LA AMPLIACIÓN DE LA OFERTA DE TRENES: OSP-AVE-LD |
Jurídica
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Convenios ADIF | 29/01/2020 | |
| BTREN | 15/11/2019 | |
Segundo convenio de Btren de mantenimiento Ferroviario en el área de Barcelona |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE 6º LISTADO “DESORDENADO” DE COMERCIAL, LISTADOS DE ADMITIDOS Y EXCLUIDOS EN LAS CONVOCATORIAS DE MOVILIDAD UN CÚMULO DE ERRORES E IRREGULARIDADES QUE DEBEN SER RECLAMADAS POR LOS TRABAJADORES | 116 2017-10-16 |
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Con fecha 5 de Octubre se publicó el 6º listado de Ordenación Profesional del colectivo de los trabajadores de Comercial; primero que se establece una vez finalizada la incorporación de los trabajadores procedentes de ADIF encuadrados en el canal de venta.
El listado se encuentra plagado de innumerables errores, tanto en las fechas de antigüedad en la empresa, como en las de antigüedad en el subgrupo profesional, en su inmensa mayoría centrados en los datos correspondientes a los trabajadores referidos, recientemente trasvasados, lo que va a motivar un aluvión de reclamaciones al respecto.
Por poner un ejemplo, existen pronunciamientos judiciales respecto a la antigüedad en la empresa por ejemplo la STS de 23 de Marzo de 2011, que afecta a los trabajadores vinculados a las promociones 26, 27, 44 y 45 de Movilización y Prácticas, que no han sido tenidos en cuenta, tal y como se recoge en la Normativa.
Paralelamente, se ha publicado en fecha 9 de octubre los listados provisionales de Admitidos y Excluidos en las distintas convocatorias de movilidad funcional y geográfica de 3 de agosto de 2017, que se encuentran en marcha, en las que se han tenido en cuenta datos erróneos en multitud de trabajadores, además de otras irregularidades.
Dada la importancia que tiene el listado de Ordenación Profesional para que los procesos que dependen del mismo se realicen con nitidez y limpieza, consideramos imprescindible la ausencia total de datos erróneos. Por lo que desde CGT hemos solicitado por escrito la retirada de ambos listados y la publicación de un nuevo listado de ordenación profesional con datos correctos, como paso previo a una nueva publicación de admitidos y excluidos sin irregularidades.
De igual forma, hemos procedido a impugnar los listados publicados, reservándonos las acciones legales correspondientes de ser necesarias, como paso para facilitar y apoyar a los trabajadores en las reclamaciones que realicen al respecto. Algo que recomendamos hacer de forma inmediata para cumplir los plazos normativos.
CGT siempre luchará por procesos de movilidad limpios y que respeten los derechos de los trabajadores. En contra, de quienes dieron la llave del “chanchulleo”, al acordar con la empresa la no determinación y publicación de las vacantes existentes.
Comunicado
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