Comunicados
RENFE | 86
22/10/2025
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ALARGANDO LA NEGOCIACIÓN HASTA LA EXTENUACIÓN Ayer se celebró la segunda reunión de la Mesa Técnica de Personal, centrada en los Equipos de Disponibilidad de Ingeniería y Mantenimiento (IyM) y en los CGO.
En las reuniones anteriores, la empresa nos presentó unos borradores inaceptables con sus propuestas. Desde SFF-CGT entregamos nuestras alegaciones el 23 de septiembre, mientras que otras organizaciones aún no han presentado las suyas y siguen posponiéndolas para la siguiente reunión.
Todo apunta a que este proceso se está alargando innecesariamente, probablemente hasta que alguien con poder, tanto en la representación de los trabajadores como en la empresa, decida que “hay que firmar” y se firme cualquier cosa, porque avances reales, ninguno.
En cuanto al punto de CGO, muchas buenas palabras y declaraciones de intención, pero habrá que ver si se traducen en hechos concretos.
Desde SFF-CGT hemos presentado hoy nuevas propuestas, además de las ya entregadas, especialmente dirigidas a los equipos de Pruebas y ETV, entre ellas:
• Entrega de teléfonos de empresa para eliminar el uso de teléfonos personales.
• Compensación por excesos de jornada y pernoctas fuera del domicilio, incluyendo jornada irregular y descanso compensatorio y Actualización de las dietas, ya que las actuales están desfasadas y no reflejan la realidad económica.
• Cobro de Plus de Pruebas, por todo el personal que trabaja en Pruebas.
La respuesta desde IyM ha sido que nuestras propuestas “no van en su línea de trabajo”, lo que interpretamos como una falta total de voluntad negociadora, ya que no se mueven ni un milímetro.
En el caso de los CGO, parece que la empresa ha asumido algunas de nuestras propuestas, aunque al mismo tiempo intenta vendernos como “mejoras” los pluses que ya percibe este colectivo, como el de fidelización en el puesto.
Otro de los grandes problemas sigue siendo su visión de la formación como un gasto. Desde SFF-CGT seguimos insistiendo en que la formación es una inversión, beneficiosa para ambas partes: el trabajador desempeña su labor con mayor seguridad y eficiencia, y la empresa ofrece un servicio de mayor calidad.
La sensación general es que todo sigue igual: cuando interesa, abundan las buenas palabras, pero al día siguiente se demuestra que solo eran humo.
Desde SFF-CGT seguiremos defendiendo la justicia y la dignidad laboral, sin dejarnos arrastrar por el camino de los que todo lo aceptan.
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 20/10/2025 | 85
ESTE AÑO MÁS DE UN@ NO SE COME LAS UVAS | SECTOR 14/10/2025 | 84
MEDIDAS URGENTES ANTE EL DETERIORO DE LAS CONDICIONES LABORALES DEL SECTOR |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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SECTOR CGT PROCURA LA UNIDAD SINDICAL | 106 2017-09-07 |
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El pasado mes de julio el SFF-CGT convocó una huelga en solitario para defender las reivindicaciones que veníamos trasladando a la empresa de forma reiterada y que han sido demandadas por todos los trabajadores. Después de habernos dirigido a las diferentes organizaciones que componen los CGE del grupo Renfe y del ADIF para demandarles que la movilización fuese conjunta, la respuesta recibida fue “mirar para otro lado”.
Nos encontramos con que los sindicatos CC.OO.-SEMAF-UGT, convocan huelgas esgrimiendo los mismos motivos que el SFF-CGT defendía en la huelga pasada del 29 de julio.
¿Qué ha cambiado en mes y medio?
Una vez más, todos los ferroviarios, se encuentran con que estos sindicatos quieren venderse como los únicos valedores de la defensa de todos los trabajadores, sin tener en cuenta que existen otras organizaciones en el CGE que, además de defender a todos los trabajadores del Sector Ferroviario, hemos sido coherentes. Y para ser mucho más eficaces a la hora de combatir los constantes desmanes de las empresas, solicitábamos al resto de sindicatos la unidad de acción que demandan todos los trabajadores.
Es por lo tanto, difícil de entender porqué antes no y ahora sí, y en tan perfecta sintonía entre sindicatos tan divergentes; a no ser que detrás de este posible simulacro de huelga se esconda alguna intención “pseudopolitica”. Algo que sería muy grave, por la utilización de los trabajadores para fines que distan mucho de la defensa de sus reivindicaciones.
A pesar de todo, CGT se ha vuelto a dirigir a los Presidentes de ambos Comités y a los Secretarios Generales de todas las organizaciones presentes en ambos Comités, con el único objeto de convocar reuniones de carácter urgente para establecer mecanismos unitarios en defensa de todos los colectivos ferroviarios. El Comité general de Empresa es la herramienta elegida por los trabajadores para defender sus derechos con la fuerza de la unidad, olvidarlo nos ha conducido a esta situación.
Aún no hemos recibido respuesta a esta convocatoria y mucho nos tememos que no se dará. Cuestión ésta, que debería dar lugar a que los propios trabajadores solicitaran explicaciones ante tales actitudes.
CGT, por su parte, continuará luchando en solitario, si no existe otra alternativa, desplegando las acciones más convenientes para seguir defendiendo las reivindicaciones que motivaron la última movilización: Empleo, Jubilación parcial, Planes de viabilidad, Salarios, Externalizaciones, Penosidad,…
¡CGT SIEMPE EN LUCHA POR LOS DERECHOS
DE TODOS LOS TRABAJADORES!
Comunicado
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Anexo