Comunicados
RENFE | 99
20/11/2025
|
|
UN PEQUEÑO PASO DE LA EMPRESA, UN PASO INSUFICIENTE PARA LA PLANTILLA La situación de la negociación del IV Convenio del Grupo Renfe prosigue su curso, aunque no lo parezca. Tras nueve meses desde que se conformaron las mesas negociadoras, los avances son tan poco significativos que en ocasiones podríamos dudar de si de veras existe movimiento. La Administración Pública y sus tácticas disuasorias -dilatar los procesos hasta el infinito, paralización de los Presupuestos Generales del Estado- solo nutre de argumentos a la empresa con los que justificar la dilatación del convenio en el tiempo.
BORRADORES DE CGO Y ATL POR FIN EN LA MESA
Después de varias reuniones de la Mesa de Personal se han presentado dos borradores en los que poder ir trabajando para materializar una realidad que seguimos poniendo en duda. El desarrollo Profesional de los CGO nos hace preguntarnos ¿cómo de efectivo será si no se ha nombrado la palabra mágica? ¿De cuánto presupuesto se dispone para invertir en este colectivo? ¿Es positivo que hablemos de equipo de disponibilidad? Por ahora los analizaremos y haremos las alegaciones oportunas tras discutirlo con la afiliación.
RITMOS DISPARES EN LA COMISIÓN DE CONFLICTOS
El SFF-CGT, hemos presentado una Comisión de Conflictos con el objetivo de mostrar nuestro rechazo a la tendencia de eternizar procesos y dejar constancia de la omisión consciente de nuestras propuestas por parte de la empresa. En cuanto a los tiempos, el resto de sindicatos considera que el ritmo es adecuado.
Si nos comparamos con otras negociaciones tampoco vamos tan mal según su criterio. Desde su punto de vista ir deliberadamente despacio es una estrategia positiva incluso si en estos meses se han tratado un
porcentaje escasísimo de problemáticas que afectan a una pequeña parte de la plantilla. Hay que recordar que el convenio debería estar firmado este año, así que ¿cómo puede ser buen ritmo si diciembre está a la vuelta de la esquina? Es simple aritmética: si en nueve meses se han tratado el 4% de todo cuanto hay que tratar, ¿cuánto tardaremos para el 100%?
SFF-CGT EXIGE EL AVANCE DEL CONVENIO ¡BASTA DE EXCUSAS!
  COMUNICADO Anexo 
|
 ADIF 18/11/2025 | 98
CC.OO. UGT Y EL SCF DICEN ¡NO! A LUCHAR POR EL CONVENIO | RENFE 14/11/2025 | 97
TRENES INTERNACIONALES. |
Jurídica
|
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
|
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
|
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
SECTOR CGT NO DESCONVOCA LA HUELGA DEL DÍA 28 | 98 2017-07-27 |
| | COMUNICADO
| Leido: 64 veces |
Desde que el pasado 14 de julio anunciásemos la convocatoria de huelga para el día 28 de julio, CGT no ha cesado de establecer cauces de negociación con ambas empresas para intentar desbloquear el conflicto.
Hasta las últimas horas del día de ayer hemos mantenido reuniones e intercambiado propuestas que no han culminado con acuerdos positivos; las empresas no dan respuestas satisfactorias a las demandas de los trabajadores, intentando, una vez más, evitar el conflicto con vaguedades que están lejos de los compromisos necesarios para salvarlo.
Todos los puntos que planteamos en las convocatorias de la huelga son de tal importancia que no caben actitudes dilatorias para ser resueltos y menos aun que se intenten solventar con propuestas inconcretas que solo persiguen, por parte de las direcciones, disimular sus responsabilidades.
Los trabajadores somos conscientes de la importancia de los motivos que provocan esta movilización por lo que exigimos respuestas y compromisos reales. Las concreciones y los compromisos que se exigen están relacionadas con:
• El empleo y la calidad del mismo.
• La garantía del servicio Público del Ferrocarril.
• Paralización de la externalización de las cargas de trabajo.
• Compromisos para el rejuvenecimiento de las plantillas, combinando la Jubilación Parcial con las OEP,s y el reconocimiento de la “penosidad” a diferentes colectivos.
• La recuperación del poder adquisitivo.
CGT, si no existen garantías concretas sobre las materias citadas, continuará con las movilizaciones hasta alcanzarlas.
¡LUCHA POR TUS DERECHOS!
¡MOVILÍZATE CON CGT!
Comunicado
|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es
POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |
Anexo