Comunicados
 
S.AUX-AT.CLI
94
14/10/2021
REUNIÓN de la COMISIÓN NEGOCIADORA del V CONVENIO COLECTIVO SERVICIOS AUXILIARES DE EMPRESAS FERROVIARIAS
 
Ayer y tras varios meses de parón, se volvió a reunir la Comisión Negociadora del V Convenio del Sector de Empresas Auxiliares, en la que cabe destacar el abandono de la cerrazón de la Patronal y UGT, que se enrocaron (siempre respetables las posiciones) en una postura de intereses poco beneficiosos para l@s trabajadores/as.
 
  COMUNICADO         
 
 
 
 
ADIF
13/10/2021
93
COMISIÓN SEGUIMIENTO TELETRABAJO
 
 
ADIF
13/10/2021
92
EL EXCESO DE JORNADA DEBE SER ABONADO COMO HORA EXTRAORDINARIA
 
RENFE
05/10/2021
91
SENTENCIA T. SUPREMO SOBRE REDUCCIÓN DE JORNADA EN RENFE: EL TS DESESTIMA LA TOTALIDAD DE RECURSOS PLANTEADOS Y CONFIRMA LA SENTENCIA DE LA AUDIENCIA NACIONAL
 
Buscar comunicado:
 

Jurídica
Convenios
RENFE
08/08/2020
ADIF
29/01/2020
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


ADIF
MOVILIZACIONES EN SERVICIOS LOGÍSTICOS
¡Hay que cambiar esta situación!
75
2017-06-19
COMUNICADO             
  
Leido: 32 veces

Llevamos mucho tiempo trabajando y negociando de manera seria y comprometida por la resolución de la problemática existente en Servicios Logísticos. Una vez tras otra, la negoción colectiva solo ha servido para entretener a las partes y dilatar las soluciones.

Con esta actitud, ADIF dice NO a nuestras reivindicaciones y mantiene la indeterminación de un Plan de Futuro que garantice el empleo y la continuidad de la actividad. En lugar de resolver cuestiones como: Penosidad, jubilación anticipada, falta de plantilla, promoción profesional; se decanta más por el cierre y venta de terminales.

En CGT, entre otros, creemos necesario el rejuvenecimiento de la plantilla por la avanzada edad de los trabajadores que conlleva una dificultad añadida para mantener en vigor las habilitaciones necesarias para el desarrollo del trabajo.

De mantenerse esta situación, nada hay en el horizonte que nos indique lo contrario, el desmantelamiento y la privatización de este sector serán una realidad inevitablemente generalizada. La disminución de las cargas de trabajo, traspasadas al sector privado o a la empresa filial de Renfe Logirail, está consiguiendo precarizar los puestos de trabajo por la vía de los hechos con el falaz discurso basado en la optimización de recursos y el ahorro de costes.

El SFF-CGT siempre se ha opuesto a esta estrategia destructiva empresarial y, hartos del desprecio sistemático de la empresa a nuestras propuestas, planteamos la única vía posible: la movilización conjunta promovida por todo el Sector Ferroviario.

En SS. LL. hay motivos más que sobrados para llevar a cabo esta acción movilizadora. Aunar esfuerzos y sumarnos a las movilizaciones aprobadas por CGT para este verano, es una obligación y un ejercicio de responsabilidad.

¡POR LA DEFENSA DE TUS DERECHOS!

Comunicado                   
  




© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es
POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario

desde 16-03-2016