Comunicados
ADIF | 1 09/01/2026
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EL CGE DE ADIF: CLIENTE PREMIUM DE CORREOS EL CGE DE ADIF: CLIENTE PREMIUM DE CORREOS
¿Quién dijo que ya no se escribían cartas? El género epistolar triunfa en Adif. El Comité General de Empresa (CGE) se ha convertido en un gran escriba dedicado a redactar una cartita cada dos meses para presionar con fuerza a la empresa. La dirección ya siente su aliento en la nuca y se puede oler su pánico.
NO HAY PRISA, WAY
Nada menos que cerca de 700 firmas se han recogido en el colectivo de Mandos Intermedios, Cuadros y Estructura de Apoyo reclamando que el nuevo convenio recoja una serie de reivindicaciones históricas que llevan años lastrando a las personas que pertenecen a estas categorías.
Por esta razón, el SFF-CGT envió una carta solicitando una reunión urgente del CGE para tratar este tema, reunión que se celebró ayer. No era la primera vez que un colectivo reclamaba al CGE que defendiera sus derechos. Meses antes ya lo habían hecho l@s maquinistas. Que también recibieron una cartita de respuesta.
La mayoría del CGE (esa gran pinza, compuesta por CCOO, UGT y SCF) ha decidido que el malestar del colectivo de oficinas se alivia mandando un escrito a la empresa y esperando a que conteste. Vamos, exactamente lo mismo que se decidió en el anterior CGE: misiva al ministro y a esperar que el convenio nos caiga del cielo.
El SFF-CGT volvió a proponer comenzar de una vez las movilizaciones como comité general y plantear una comisión de conflictos para abordar posibles paros. También retomar una plataforma reivindicativa conjunta de todos los sindicatos que, con excusas poco claras, se quedó en el limbo a pesar de tener bastantes cuestiones ya avanzadas. Pero la pinza volvió a hacer de las suyas, votando en contra de todo. Y palmadita en la espalda al colectivo, como ocurrió con l@s maquinistas: tenéis toda la razón, pero no vamos a hacer nada.
MATRIX TE POSEE
Lo advertimos en la anterior reunión: la plantilla no aguanta más, la ordenación profesional es urgente y es necesario que el CGE, como voz de las personas trabajadoras, presione a la empresa para que cerremos de una vez un convenio que lleva dos años cocinándose a fuego más que lento.
Pero la realidad en la que se mueven la empresa y los “sindicatos de la pinza” es la de Matrix, exprimiendo la energía a la plantilla. Cada uno de los 450 días que han pasado desde que se empezó a negociar este III Convenio, cientos de personas trabajadoras de Adif se han levantado a las 5 a currar, han pasado la noche trabajando, han estado en el tajo 12 horas seguidas o han hecho funciones y asumido responsabilidades que no les correspondían. Y todo por el mismo precio. Pero ell@s se siguen mandando cartitas.
Seas o no afiliad@, conéctate a la videoasamblea abierta que realizaremos el lunes 12 a las 15h para saber más sobre la reunión del CGE y resolver tus dudas
https://us02web.zoom.us/j/6335197971?omn=82457630091
 COMUNICADO Anexo
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 ADIF 30/12/2025 | 109 LA RULETA RUSA DEL ADIF | ADIF 18/12/2025 | 108 PARA CARNAVAL, NI CONVENIO NI ORDENACIÓN PROFESIONAL |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE LA HORA DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN | 60 2017-05-16 |
| COMUNICADO
 | Leido: 38 veces | En la pasada nómina de marzo la empresa regularizó la clave 448 para Administración y Gestión, tras darnos el 9 de marzo el grado de cumplimiento de objetivos de 2016 que dice fue del 99,87%; los cálculos de la empresa para llegar a ese porcentaje son un misterio sin resolver año tras año. El 10 de abril hubo reunión de la Submesa de Adaptación del Acuerdo de Desarrollo Profesional, con la ausencia de UGT, tal y como se acordó en la reunión anterior se presentaron propuestas desde CCOO y CGT.
CGT formuló las distintas propuestas en dicha reunión, remitiendo con posterioridad las mismas por escrito a la empresa, así como una redacción del texto del Desarrollo Profesional ya que consideramos que en caso de aceptar las mismas, es de suma importancia que las distintas propuestas deben tener un reflejo inequívoco en el texto del ADP y/o de la Normativa, para evitar las tan recurrentes lagunas en las que suelen incurrir los redactados finales para eludir las obligaciones pactadas y posibilitar que nos ahoguemos en las reclamaciones judiciales.
Debido a la coincidencia de festividades en lunes y a la alternancia de reuniones con la Submesa de Recopilación e Interpretación Normativa, la próxima reunión será el 22 de mayo y, según el acta del 10 de abril, se centrará en las propuestas del Personal Operativo de Administración y Gestión, abordando en la siguiente reunión las propuestas para los Mandos Intermedios y Cuadros Técnicos.
La empresa manifestó que las propuestas “deberían de concretarse y plantearse conjuntamente por la Organizaciones con representación en el Grupo Renfe”, obviamente nada nos gustaría más desde CGT para que esto se produjese así y por nuestra parte no quedará, a pesar del escaso funcionamiento del CGE, con una más que lamentable falta de reuniones que junto al consabido juego de las mayorías dificultan la posibilidad de unificar posturas, eso sí, para unos colectivos más que para otros.
Nuestras propuestas no plantean nada nuevo que no haya ya para otros colectivos, como la promoción automática, complementos de puesto, la prima variable da la dependencia donde se trabaje y abordar los desfases salariales existentes. La repercusión económica es mínima, el Personal operativo no llega a 600 y de MMII y Cuadros rozan los 400, además no planteamos modificar las vigentes tablas salariales, sino aplicarlas con progresión y con posibilidad de alcanzar de forma realista y en el tiempo los niveles más altos, sobre las tablas salariales existentes.
Además de todo lo anterior al margen de las negociaciones en las Submesas, hay que insistir que es el único colectivo el de Administración y Gestión en el que no se realizan convocatorias de ningún tipo con una plantilla cada vez más menguada. Para que todo el personal de Administración y Gestión este representado deben plasmarse las propuestas que se hagan en las Submesas por parte de todos los sindicatos.
CGT ya ha dado a conocer tanto al colectivo como al resto del CGE nuestras propuestas; quien aún no las conozca sólo tiene que dirigirse a las Delegadas y Delegados de las Secciones Sindicales.
¡POR LA PROMOCIÓN PROFESIONAL PARA TOD@S L@S FERROVIARI@S!
¡ROMPE CON QUIENES FIRMANDO PRECARIZAN TUS CONDICIONES!
Comunicado

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