Comunicados
ADIF | 60 09/07/2025
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¿TE HA TOCADO TU PLAZA EN LA TÓMBOLA DE LA MOVILIDAD? Nuestra vida es una tom tom tómbola para el Adif. Nos ha demostrado muchas veces que sus intereses están muy por encima de las necesidades de conciliación de su plantilla y a veces también, del propio servicio. Esta Acción de Movilidad ha demostrado, una vez más, que la Norma Marco de Movilidad (NMM) está hecha para repartir a capricho plazas y destinos. Y mientras, las vidas de muchos compañer@s, detenidas lejos de sus familias.
EL MERCADEO CON LAS PLAZAS
Desde el SFF-CGT hemos recopilado contra reloj plazas ocultas, plazas que no se han ofertado aun siendo necesarias y plazas que no son suficientes para cubrir los cuadros de servicio. Hemos presentado alegaciones al borrador y hemos denunciado y/o solicitado más de 100 plazas. También hemos constatado residencias donde se han ofrecido más plazas de las necesarias, plazas que terminarán en cesiones que no van a respetar ni antigüedad ni méritos. En 2019 el SFF-CGT obtuvo el compromiso de la empresa de aflorar todas las cesiones y reemplazos, un compromiso que se esfumó con esta norma firmada y defendida por CCOO, UGT Y SCF.
Nadie va a entender nunca que, por ejemplo, no salgan plazas en movilidad para un puesto y sí aparezcan plazas provisionales en la OEP para el mismo. O que las personas que opten a una plaza de técnic@ todavía no sepan cuántas plazas y resultas habrá en el destino que han solicitado y solo lo lleguen a saber cuando estas se adjudiquen. Además, el paso a la fase de entrevista es totalmente arbitrario y sin consultar al candidat@.
LAS RESULTAS, EL AS EN LA MANGA POR SI ALGO NO SALE BIEN
Pero las grandes estrellas de esta gran estafa son las famosas resultas, que “resulta” que aparecen y desaparecen, como el Guadiana, según convenga. ¿Por qué una persona que promociona no genera una resulta (solo la que se traslada), si su puesto queda vacante? ¿Cómo puede ser que en una residencia tengan que salir 26 personas para generar una plaza? Si se van 26 y solo entra un@, parece difícil mantener el servicio… ¿Tenemos que pensar que hay una mano negra repartiendo juego?
En definitiva, esta falta de transparencia obliga a las personas trabajadoras a participar a ciegas, porque desconocen dónde y en base a qué criterios se generarán plazas a resultas. A ello se suma la limitación de plazas que puede solicitar, lo que le conduce a hacer elecciones y descartes basados en el desconocimiento, pudiendo resultar finalmente adjudicataria de una plaza deseada otra persona con menor derecho a ella. Y ya para rematar el atropello, en febrero se difundieron notas internas que amenazaban con la eliminación en la convocatoria a las personas candidatas que no se presentaran al examen, interpretando la NMM para ajustarla a sus intereses.
Desde el SFF-CGT queremos dejar claro por enésima vez nuestro estupor y rechazo ante la actitud antisindical de la empresa, con nulo interés en comunicar el criterio de resultas o cualquier otro criterio que pueda determinar que “se precisa su cobertura”. También con esa artimaña ya sobreexplotada (con la complicidad de los sindicatos acólitos) de la figura de la comisión de seguimiento para dejar fuera de este mercadeo al SFF-CGT, que nunca avalará una norma tan injusta, poco transparente y retrógrada como esta.
 COMUNICADO Anexo
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 ADIF 03/07/2025 | 59 EL OSO, DESPUÉS DE INVERNAR, LLEGA A JULIO Y QUIERE DESCANSO ESTIVAL | RENFE 02/07/2025 | 58 NI UN MINUTO MÁS, EL TIEMPO ES NUESTRO |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF CGT PRESENTA COMISIÓN DE CONFLICTOS POR INCUMPLIMIENTOS REITERADOS | 27 2017-02-16 |
| COMUNICADO
 | Leido: 60 veces | No son nuevos los motivos que nos mueven a convocar a la Comisión de Conflictos como intento de resolución de los problemas que se plantean:
(Incumpliendo de acuerdos del I Convenio, Incumplimiento para la consolidación del empleo en RAM y la OEP para personal no operativo, Incumplimiento en materia de movilidad, Implantación unilateral del nuevo RCF, Incidencias negativas de la implantación de la huella digital).
El propio CGE presentó, el pasado mes de noviembre, una Comisión de Conflictos con el fin de articular acciones conjuntas ante la inacción y desprecio de la Dirección de ADIF por los problemas planteados.
CGT, con el ánimo de alcanzar soluciones, se dirigió al nuevo Presidente instándole a potenciar las negociaciones que supusieran dar respuestas satisfactorias a las reivindicaciones de los trabajadores por ser cuestiones que no admiten más demoras; incluso nos llegamos a concentrar (el día 13 de diciembre), en solitario, ante la sede del ADIF entregando un escrito en el que reclamábamos impulsar esta negociación.
Todo ha sido inútil. La Dirección ha seguido impasible haciendo valer la falta de contundencia en la respuesta que debería de haberse producido por parte del CGE de manera unánime; sin embargo algunas organizaciones, unilateralmente, han presentado sus propias Comisiones de Conflictos, legítimamente, sin saber cuáles son las verdaderas intenciones. Esta actitud nos plantea algunas cuestiones: ¿Estarán dispuestos a movilizarse ahora en solitario? ¿Será otra pose sindical?
CGT propuso, en su día, diferentes actuaciones conjuntas para revertir la situación entendiendo, así lo manifiestan también los trabajadores, que es la mejor manera de alcanzar acuerdos para la defensa de sus demandas. No fue posible porque, los que ahora toman iniciativas al margen de esa unidad sindical, demandaron un periodo de “confianza” al nuevo Presidente. Ha pasado demasiado tiempo y la situación continua igual. Era previsible.
CGT, AUNQUE PRESENTE SU PROPIA COMISIÓN DE CONFLICTOS CONTINÚA APOSTANDO POR LA UNIDAD DE ACCIÓN DE TODAS LAS ORGANIZACIONES PRESENTES EN EL CGE COMO LA VÍA MÁS EFECTIVA PARA DEFENDER LAS REIVINDICACIONES DE TODOS LOS FERROVIARIOS HACIENDO PREVALECER LAS CUESTIONES DE INTERÉS GENERAL DEJANDO LAS PARTIDISTAS E INTERESADAS AL MARGEN.
¡POR LA DEFENSA DE TUS DERECHOS!
Comunicado

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