Comunicados
RENFE | 34
06/04/2021
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CAMBIOS EN LA MOVILIDAD DE CONDUCCIÓN 2.0 Después de resaltar los puntos positivos (ya citados en el anterior comunicado) sobre el acuerdo alcanzado en la Comisión Negociadora del II Convenio del Grupo Renfe iniciada el 25 de marzo y donde se trata el Punto primero del acta de desconvocatoria de huelga de fecha 12 de febrero de 2021 promovida por SEMAF (cuyos beneficios darían para una temporada de “Expediente X”) procedemos a enumerar las pérdidas de derecho que se han producido y que son las razones por las que CGT no ha apoyado este acuerdo.
-Uso de un sondeo de intenciones como petición de movilidad, perjudicando claramente a todo el colectivo que no pudo participar en la movilidad de 2020 (ya que no hubo) y a l@s compañer@s cuya permanencia en tráficos transfronterizos termina próximamente.
-Perjuicio para l@s compañer@s que obtuvieron plaza en la resolución definitiva de la movilidad PO 15/2019 y que ven ahora como se adjudican plazas, que ellos solicitaron, a personal que permanecía en la lista de Reserva de dicho proceso y a los citados anteriormente del sondeo de intenciones.
Este “triunfo” solo ha sido posible gracias a la intervención de UGT y SEMAF. Desde CGT creemos que esta vulneración de los derechos sienta un peligroso precedente, y es además un ataque al colectivo en su conjunto con tal de que ganen unos pocos.
En CGT pensamos y así lo defendimos, que la mejor forma de proceder en la movilidad, era mediante la publicación de un nuevo proceso de movilidad de forma inmediata y su resolución se llevara a cabo con transparencia y celeridad.
Una vez más, l@s trabajadores/as serán los pagadores de las consecuencias de una Pandemia mal gestionada, que ha provocado retrasos injustificados y damnificad@s allá donde se mire. Por no hablar, del incumplimiento normativo que se está llevando a cabo y que se pretende tapar con un acuerdo in extremis por parte de una mínima mayoría de la representación sindical del CGE.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO 
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 RENFE 06/04/2021 | 33
CAMBIOS EN LA MOVILIDAD DE CONDUCCIÓN 1.0 | ADIF 05/04/2021 | 32
EL 14 DE ABRIL ADIF DEBERÁ PUBLICAR EL REGISTRO SALARIAL POR CATEGORÍA Y SEXO |
Jurídica
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Convenios RENFE | 08/08/2020 | |
| ADIF | 29/01/2020 | |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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SERVICIOS EXTERNOS ESTE NO ES EL CONVENIO QUE NOSOTROS DEFENDÍAMOS | 23 2017-02-08 |
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Después de más de un año de negociaciones del IV Convenio Colectivo de Servicios Externos Auxiliares y Atención al Cliente entre la patronal y ugt-cc.oo, nos encontramos con un preacuerdo firmado sólo por ugt el cual venden a bombo y platillo en su comunicado nº 19.
En este preacuerdo pretenden vendernos los logros alcanzados, y no sabemos a quién esperan engañar, y tendrán que explicarlo mejor ya que los últimos convenios firmados por ugt y ccoo han supuesto pérdidas de poder adquisitivo, de derechos laborales y de empleo. Ahora, que teníamos la posibilidad de conseguir unas condiciones dignas de trabajo recuperando nuestro poder adquisitivo y mejorando los aspectos sociales, la ugt nos firma un preacuerdo que solo favorece a la patronal, totalmente regresivo para los trabajadores y las trabajadoras.
Mientras tanto cc.oo, según manifiestan en su comunicado nº 3, defienden un convenio con avances sociales justos que no siempre suponen costes para la patronal, mostrándose más preocupados de que estos no “pongan” dinero y no teniendo en cuenta los beneficios desorbitados que estas empresas han obtenido en estos años de crisis, haciendo caja con el beneplácito y la ayuda de sus colaboradores necesarios, ugt – ccoo, a costa del salario y del empleo de los trabajadores.
Además de las licitaciones que estas empresas hacen a la baja, rozando el límite de la temeridad, cuando obtienen la licitación se dedican a destruir empleo, a bajar salarios incumpliendo los convenios, a incumplir las jornadas laborales obligando a los trabajadores a trabajar en descansos; todo ello con la ayuda inestimable de ccoo – ugt.
CGT PRESENTÓ UN PROYECTO DE CONVENIO QUE PERMITÍA RECUPERAR EL PODER ADQUISITIVO DE LOS TRABAJADORES Y MEJORAS SOCIALES MUY IMPORTANTES, QUE COMPARTIMOS CON LOS TRABAJADORES Y QUE HICIMOS PÚBLICO Y ESPERANDO PODER PARTICIPAR EN LA NEGOCIACIÓN DE ESTE CONVENIO, ENCONTRÁNDONOS CON LA OPOSICIÓN NO SOLO DE LA EMPRESA SINO TAMBIÉN DE “SUS SOCIOS” UGT – CC.OO.
¡SI NADIE TRABAJA POR TI, QUE NADIE DECIDA POR TI!
Comunicado
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