Comunicados
RENFE | 166
17/12/2018
|
|
Administracion y gestion. Yo no soy tonto El pasado jueves la empresa entregó a la RLT un borrador de II Convenio Colectivo del Grupo Renfe. Al margen de la subida salarial, en la que se refleja la justa medida de la generosidad (subida salarial de 30 €/mes), la gran estima y el reconocimiento del trabajo que tienen por el colectivo, siguiendo en el mismo camino de obtener beneficios a través del mercadeo que se deriva de las categorías de ingreso, vanagloriándose de unos beneficios provenientes de recortes y al más puro estilo del modelo de funcionamiento de una empresa del sector privado. Condiciones del sector privado que no se aplican ellos mismos, para así y al menos, dar ejemplo.
En cuanto al resto del borrador es un insulto a la inteligencia de los trabajadores y trabajadoras, sobre todo a los de Administración y Gestión, donde al Personal Operativo se les vuelve a ningunear, por mucha mesa que haya creado, donde se nombra expresamente, y vista la experiencia del convenio anterior, desemboca en una tomadura de pelo. Tampoco los MM.II. y Cuadro salen mejor parados, sólo una propinilla para el nivel más bajo y sin expectativas de progresión para todo el colectivo.
Junto a la empresa, también otro sindicato, quieren vendernos como mejora, que las categorías de "ingreso" en vez de los 5 años actuales sean "sólo" 3 años, lavándose así la cara de la barbaridad firmada con el actual convenio colectivo, reduciendo pero perpetuando la sustracción de salario durante 3 años.
Desde CGT creemos que esto no es serio, pues si la motivación o razones que argumentaron la creación de las categorías de ingreso en el anterior convenio han desaparecido, es lógica la desaparición total de esas categorías.
El viernes 21, tenemos la oportunidad de manifestar nuestro hartazgo como trabajadores/as, apoyando la huelga convocada por CGT. No son tiempos para la contemplación, ni para la espera de una mejora sustancial en nuestras condiciones laborales que jamás vinieron ni vendrán de empresas o sindicatos afines.
Mañana y en la Mesa de Personal, expondremos y pediremos las mejoras necesarias para este colectivo, aportando las firmas de trabajadores y trabajadoras que desde CGT consideramos de justicia y que defenderemos porque también nos las creemos. Las defenderemos ante la empresa y el resto de sindicatos.
Todas/os a la huelga porque ya está bien de dilaciones y engaños.
POR LA DEFENSA DE TUS DERECHOS, ABANDONA A QUIEN TE TRAICIONA AÑO TRAS AÑO
¡ELIGE CGT!
  COMUNICADO 
|
 ADIF 17/12/2018 | 165
SIGUEN LOS PAROS EN CIRCULACIÓN | RENFE 14/12/2018 | 164
II CC RENFE: COMISIÓN NEGOCIADORA II CONVENIO |
Jurídica
|
Convenios ALSTOM | 18/04/2018 | |
Vigencia: Del 1 de abril de 2017 al 31 de marzo de 2020. | | CONTRATAS | 06/03/2018 | |
|
|
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
|
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
SERVICIOS EXTERNOS ESTE NO ES EL CONVENIO QUE NOSOTROS DEFENDÍAMOS | 23 2017-02-08 |
| | COMUNICADO
| Leido: 15 veces |
Después de más de un año de negociaciones del IV Convenio Colectivo de Servicios Externos Auxiliares y Atención al Cliente entre la patronal y ugt-cc.oo, nos encontramos con un preacuerdo firmado sólo por ugt el cual venden a bombo y platillo en su comunicado nº 19.
En este preacuerdo pretenden vendernos los logros alcanzados, y no sabemos a quién esperan engañar, y tendrán que explicarlo mejor ya que los últimos convenios firmados por ugt y ccoo han supuesto pérdidas de poder adquisitivo, de derechos laborales y de empleo. Ahora, que teníamos la posibilidad de conseguir unas condiciones dignas de trabajo recuperando nuestro poder adquisitivo y mejorando los aspectos sociales, la ugt nos firma un preacuerdo que solo favorece a la patronal, totalmente regresivo para los trabajadores y las trabajadoras.
Mientras tanto cc.oo, según manifiestan en su comunicado nº 3, defienden un convenio con avances sociales justos que no siempre suponen costes para la patronal, mostrándose más preocupados de que estos no “pongan” dinero y no teniendo en cuenta los beneficios desorbitados que estas empresas han obtenido en estos años de crisis, haciendo caja con el beneplácito y la ayuda de sus colaboradores necesarios, ugt – ccoo, a costa del salario y del empleo de los trabajadores.
Además de las licitaciones que estas empresas hacen a la baja, rozando el límite de la temeridad, cuando obtienen la licitación se dedican a destruir empleo, a bajar salarios incumpliendo los convenios, a incumplir las jornadas laborales obligando a los trabajadores a trabajar en descansos; todo ello con la ayuda inestimable de ccoo – ugt.
CGT PRESENTÓ UN PROYECTO DE CONVENIO QUE PERMITÍA RECUPERAR EL PODER ADQUISITIVO DE LOS TRABAJADORES Y MEJORAS SOCIALES MUY IMPORTANTES, QUE COMPARTIMOS CON LOS TRABAJADORES Y QUE HICIMOS PÚBLICO Y ESPERANDO PODER PARTICIPAR EN LA NEGOCIACIÓN DE ESTE CONVENIO, ENCONTRÁNDONOS CON LA OPOSICIÓN NO SOLO DE LA EMPRESA SINO TAMBIÉN DE “SUS SOCIOS” UGT – CC.OO.
¡SI NADIE TRABAJA POR TI, QUE NADIE DECIDA POR TI!
Comunicado
|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es
POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |
