Comunicados
 
RENFE
118
23/10/2017
CGT QUIERE ABORDAR LA JUBILACIÓN PARCIAL DE MANERA INMEDIATA EN RENFE
 
La edad media de la plantilla es un problema identificado por todos y al que CGT quiere poner soluciones a través de la puesta en marcha de la Jubilación Parcial. Consideramos urgente la necesidad de cubrir las bajas de todo tipo que se producen más allá de las autorizaciones ministeriales, ya que de no ser así, en un breve espacio de tiempo nos encontraremos con actividades que serán inviables por pura falta de personal. Evitando así, la externalización y precarización de estas cargas de trabajo.
 
  COMUNICADO   Anexo         
 
 
 
 
RENFE
18/10/2017
117
IGUAL TRABAJO, IGUAL SALARIO
 
 
RENFE
16/10/2017
116
6º LISTADO “DESORDENADO” DE COMERCIAL, LISTADOS DE ADMITIDOS Y EXCLUIDOS EN LAS CONVOCATORIAS DE MOVILIDAD
 
ADIF
11/10/2017
115
MOVILIDAD CONTINUA
 
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Jurídica
Convenios
SERVICIOS FERROVIARIOS
13/03/2017
(Vigente desde el 01-01-2016 hasta el 31-12-2019)
LOGIRAIL
13/01/2017
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


RENFE
LOS TRABAJADORES DE RENFE MERCANCÍAS EN NINGÚN CASO SON RESPONSABLES DE LA SITUACIÓN DE LA EMPRESA
10
2017-01-26

COMUNICADO             
  
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En el día de hoy hemos mantenido una nueva reunión, del CGE y la Dirección del Grupo RENFE para abordar, el marco de actuaciones que permitan garantizar la viabilidad de la Sociedad RENFE Mercancías. En primer lugar el Gerente de Área de Org. y RR.HH. de RENFE Mercancías nos informa que el número de solicitudes computadas hasta el momento han sido un total 97, de unos 30 centros de trabajo, aunque indican que se siguen recibiendo solicitudes, presentadas en plazo, en las jefaturas de recursos humanos.

Desde CGT tenemos claro que la situación actual y de futuro de la Sociedad de Mercancías es preocupante, pero lo que no nos parece lógico es que únicamente nos estemos centrando en los Recursos Humanos. Nos da la impresión de lo que se pretende por parte de la Dirección del Grupo RENFE es responsabilizar a los trabajadores de la situación de RENFE Mercancías, cuando los únicos responsables son los gestores pasados y presentes.

Esto está causando bastante preocupación e incertidumbre entre los trabajadores, porque comprueban con asombro que para la Dirección del Grupo RENFE, el personal perteneciente a la Dirección y que está fuera de convenio, no le supone a la Sociedad ningún “lastre”, y no están incluidos en la relación de trabajadores, que según RENFE Mercancías son “prescindibles”. Lo único que nos dicen es que estudiarán caso por caso.

Necesitamos tener conocimiento del personal que ha remitido las peticiones en este sondeo, la carga de trabajo que desempeñan en la actualidad, y qué va a ocurrir con el trabajo que desempeñan actualmente, ¿Se va a externalizar?, porque si es así, lo único que estamos consiguiendo es favorecer a empresas privadas o participadas y por consiguiente aumentando la precarización en RENFE, algo a lo que desde CGT nos oponemos y contra lo que venimos luchando.

Toda esta información referida a RRHH se nos debe facilitar para su análisis y la valoración que proceda, tal y como viene reflejado en el acta del pasado 19 de enero. Para garantizar la transparencia de todo este proceso, sería necesario conocer vacantes, funciones, etc. Aunque en este punto y basándose en lo firmado por el resto de organizaciones sindicales en el I Convenio Colectivo del Grupo RENFE, la Dirección de la Empresa nos informa que no nos van a facilitar la identificación de las vacantes.

EN CUALQUIER CASO DESDE CGT TENEMOS CLARO QUE NO VAMOS A AVALAR, NINGUNA ACTUACIÓN REFERIDA A RR.HH. SIN TENER UN PLAN ESTRATÉGICO PARA LA SOCIEDAD, Y HECHOS QUE NOS DEMUESTREN QUE DE VERDAD SE ESTÁ ACTUANDO PARA DAR VIABILIDAD A RENFE MERCANCÍAS Y GARANTÍAS DE FUTURO PARA LOS TRABAJADORES QUE, VOLUNTARIAMENTE, SE QUEDEN EN LA SOCIEDAD DE RENFE MERCANCÍAS Y AQUELLOS, QUE DE FORMA VOLUNTARIA TAMBIÉN, DECIDAN PASAR A LAS OTRAS SOCIEDADES DEL GRUPO RENFE O DEL EPE.

¡CON UNA BUENA GESTIÓN, HAY VIABILIDAD PARA RENFE MERCANCÍAS!


Comunicado                   
  











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