Comunicados
ADIF | 87
09/07/2020
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PERMISOS Y LICENCIAS, ADIF SIGUE NEGANDO DERECHOS A L@S TRABAJADORES/AS CGT PRESENTA CONFLICTO COLECTIVO POR LA AMORTIZACIÓN DE DESCANSOS Y FESTIVOS CON LICENCIAS.
El viernes pasado día 3 de julio, CGT interpuso Comisión de Conflictos en base a la interpretación lesiva que hace del derecho de l@s trabajadores/as al disfrute íntegro de los días de permiso o licencia a los que se tiene derecho por cuestiones reflejadas en el Art. 259 de la Normativa Laboral de Adif (hospitalización, enfermedad grave sin hospitalización que precise reposo o muerte de un familiar hasta el segundo grado de consanguinidad.)
Los trabajadores que están haciendo uso de este derecho recogido en el Estatuto de los Trabajadores como permiso retribuido para ausentarse del trabajo, están viendo como de forma totalmente tramposa, una vez iniciado el cómputo de la licencia que corresponda, la empresa lo lleva a cabo como días naturales, obviando el ciclo de trabajo y descansos del trabajador/a y amortizando éstos con la licencia solicitada, lo que produce que se pierdan descansos y festivos. La propia Cláusula 11 del Convenio Colectivo establece estos permisos retribuidos como días, y en ningún caso se refiere a días naturales.
Ayer se celebró la reunión de la comisión de conflictos promovida por CGT, en la que volvimos a expresar la necesidad de que se respeten los días de descanso y festivos y que las licencias se reflejen en días efectivos de trabajo, tal como se deja claro en la abundante jurisprudencia presentada, que incluyen dos sentencias del Tribunal Supremo ganadas por CGT en las que se insiste en que no tiene sentido conceder estos permisos en días en los que no se trabaje y que por lo tanto, deben de aplicarse en tiempo efectivo de trabajo, dando sentido a lo que el propio redactado del Estatuto de los Trabajadores establece al respecto.
La empresa, lamentablemente, ha seguido empecinada en la postura de que se tratan de días naturales una vez comenzado el cómputo, sin que existiese posibilidad de llegar a un acuerdo.
Por ello, desde CGT presentamos papeleta de conciliación previa a demanda de Conflicto Colectivo, paso legalmente obligatorio a la propia de demanda, con la que estamos convencidos que podremos frenar este tipo de actuación empresarial que conlleva la pérdida de días de descanso y festivos sin motivo justificado. Os animamos a reclamar cualquier irregularidad que sufráis en este sentido y nos ponemos a vuestra disposición en las secciones sindicales.
CGT, GARANTÍA Y PROTECCIÓN DE LOS DERECHOS
AFÍLIATE A CGT.
  COMUNICADO 
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 S.AUX-AT.CLI 09/07/2020 | 86
LA AFILIACIÓN HA DICHO NO, A UN ERTE QUE NADA APORTA | RENFE 09/07/2020 | 85
NUEVA UNIFORMIDAD. EVITEMOS ERRORES PASADOS |
Jurídica
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Convenios ADIF | 29/01/2020 | |
| BTREN | 15/11/2019 | |
Segundo convenio de Btren de mantenimiento Ferroviario en el área de Barcelona |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE PUESTA EN SERVICIO DEL LIBRO DE NORMAS | 4 2017-01-11 |
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En el día de ayer y a falta de 9 días para la entrada del nuevo Reglamento de Circulación Ferroviaria y por lo tanto del Libro de Normas del Maquinista, se convoca la Comisión General de Seguridad, para informar sobre las previsiones de la documentación normativa a editar por RENFE en el 2017.
Se nos hace una presentación sobre el proceso de análisis de toda la normativa a nivel central, tanto la de ADIF, ADIF AV y la del ámbito de la extinta FEVE (Consignas Serie C, Experimentales, etc.), un total de 1154 documentos, distribuidos entre: Documentos a derogar, documentos a editar por ADIF sobre Mercancías, Material y Gestión/Formación (aunque no todos afectan a RENFE)
Además tienen intención de crear un grupo de trabajo en los meses de abril – mayo, del que formarán parte los vocales de seguridad en la circulación, con el fin de analizar y adaptar la documentación actual, la creación de la nueva documentación y el diseño y formato de los nuevos documentos.
El pasado 27 de Diciembre, se editó el Aviso SC-G Nº 01/17 con dos anejos, cuyo objetivo es señalar los cambios más importantes que sucederán a partir del próximo día 19 de enero, con la entrada en vigor del Reglamento de Circulación Ferroviaria (RCF) y la derogación del RGC, NEC, PTO, RCT, RS y otros documentos relacionados con los mismos, que afecta tanto a RENFE como a la extinta FEVE. Para CGT nos parece ilógico que a día de hoy todavía no haya sido distribuido dicho documento en algunas residencias, por la importancia del mismo y cuando el plazo prudencial para su distribución son 10 días.
El 9 de enero, se editó el AVISO SC-G Nº 03/2017, donde queda reflejado la DOCUMENTACIÓN EN VIGOR DEL GRUPO RENFE, relacionados con la Seguridad en la Circulación. Además de la derogación del RGC, NEC, PTO, RCT y RS. En este Aviso, quedarán plasmados los nuevos documentos y de donde provienen de la anterior nomenclatura. Esperamos que su distribución se realice de la manera adecuada, no como ocurrió con el Aviso anteriormente indicado.
Nos informan también que hasta el 19 de enero “convivirán” conjuntamente, en la página de Interesa en el apartado de Seguriteca, la relación de documentos emitidos con anterioridad, como los de nueva creación.
Ante el requerimiento por la falta de APÉNDICES y EL PROCEDIMIENTO 13 del LNM, nos informan que en breve serán distribuidos, una falta de previsión más en la forma en la que se ha llevado todo este proceso.
En relación al DOCUMENTO DE TREN, nos informan que, una vez pasada la fase experimental, se implantará en todos los trenes, aunque puede estar sujeto a cambios. Desde CGT mostramos nuestro malestar ya que entendemos que en dicho proceso experimental tendría que haber participado la totalidad del colectivo, o en cualquier un número mayor del que participó. Sobre el retraso de la distribución del LIBRO DE TELEFONEMAS, lo justifican a problemas con la imprenta y que en cualquier caso a partir del día serán distribuidos.
El próximo día 19, con la implantación del LNM, y con el fin de resolver cualquier tipo de duda que pudiera surgir ante la citada implantación, van a crear un GRUPO DE TRABAJO PERMANENTE 24 HORAS, para los días 19 y 20, facilitando en su momento los números de teléfonos.
DESDE CGT TENEMOS CLARO QUE TODO EL PROCESO QUE CONLLEVA LA IMPLANTACIÓN DEL NUEVO RCF Y POR CONSIGUIENTE EL LNM, HA SIDO UN AUTÉNTICO DESATINO: FALTA DE DOCUMENTACIÓN A LA HORA DE INICIAR LOS CURSOS, FORMACIÓN A TRAVÉS DE VIDEOCONFERENCIAS Y PARA COLMO EL RETRASO EN LA DISTRIBUCIÓN DE DOCUMENTACIÓN ESENCIAL PARA QUE ESTE CAMBIO NO SUPONGA NINGÚN PROBLEMA. TENEMOS CLARO QUE PARA CGT LA SEGURIDAD EN LA CIRCULACIÓN ES UN PILAR FUNDAMENTAL, POR DESGRACIA, Y A LAS MUESTRAS NOS REMITIMOS, PARA LA DIRECCIÓN DEL GRUPO RENFE NO.
¡LUCHA POR EL FUTURO Y POR TUS DERECHOS!
Comunicado
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